发布网友 发布时间:2022-04-20 05:38
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热心网友 时间:2022-05-08 00:05
戚墅堰机车车辆厂曾在2001年至2003年提出研制东风11型准高速柴油机车的改进衍生产品,以满足不同的需要,分别有两种方案。但由于此后中国铁路发展方向的改变,这两项计划最终均被取消。 东风11C型(戚墅堰厂内早期代号)机车采用牵引电机全悬挂、径向转向架,计划将东风8B型7001号机车的径向转向架技术移植到东风11型的牵引电动机全悬挂转向架上,以满足曲线多且半径小的山区铁路列车提速的需求。
热心网友 时间:2022-05-08 00:05
戚墅堰机车车辆厂曾在2001年至2003年提出研制东风11型准高速柴油机车的改进衍生产品,以满足不同的需要,分别有两种方案。但由于此后中国铁路发展方向的改变,这两项计划最终均被取消。 东风11C型(戚墅堰厂内早期代号)机车采用牵引电机全悬挂、径向转向架,计划将东风8B型7001号机车的径向转向架技术移植到东风11型的牵引电动机全悬挂转向架上,以满足曲线多且半径小的山区铁路列车提速的需求。