ufo的动力源是什么
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发布时间：2022-04-29 14:30
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时间：2023-10-11 04:14
升降变换 神奇莫测
站在UFO成员的角度来研究UFO的升降问题再恰当不过的了。
UFO开始下降时，悬在半空中的UFO的升浮力将垂直向上起作用，从而靠向下起作用的重力达到平衡的目的。假如不改变飞行起本身的升浮力，UFO成员就会一下子倒向不同方向。只有UFO改变了自身的升浮力，才会产生一种力确保UFO平稳地向不同倾斜方向运动。UFO乘员随时可将操纵手柄置于中间位置，然后继续向相反的方向激动飞行。在UFO继续朝不同方向作下降机动性飞行的同时，靠其精确的驾驶系统可使UFO下降到任意的高度，又可以通过把操纵手柄固定在中间位置使UFO悬停在这一高度，因而可避免出现失误的危险。看来，对UFO来说，无论它按照“落叶”式还是“摆锤”式下降飞行，其总的飞行姿态更加说明，UFO乘员就是选择了这种能控制下降飞行的最佳方法。
现在，我们仍然站在UFO乘员的角度来讨论和推断：UFO怎样以完全幻想般的性能更好地使自身飞行达到飞行高度。很显然，UFO在达到飞行高度时不存在飞行失误的危险，因为UFO乘员会考虑到树木、电线和楼房等可能出现的障碍物。UFO乘员由于竭力抵消引力进而减轻了飞行器的重量，从而确保飞行器具有升浮力，UFO才能开始平稳上升，达到安全高度，最终安全而准确地飞抵指定地点。在UFO飞离着陆地点的几乎所有目击者事件中都能发现,UFO总是作两阶段机动飞行：先谨慎地缓慢升到15米-30米高度，然后再以惊人地巨大速度远离。
理论上的计算表明，UFO以极高速度远离飞行时所耗用的能量，相当于一颗原子弹爆炸时所释放的能量，能同时伴有温度高达85000摄氏度的热效应，还应伴有放射性增强和放射性沉降物沉降的现象。因此，研究人员据此得出结论：UFO不可能是地外生物驾驶的航天器，因为UFO不符合物理学定律,假如UFO乘员果真是来自外星的生物,代表着高度发达的文明，他们就应该有符合相对论的定律，因为相对论对任何一个物理学部门都是绝对必不可少的。相对论的正确性在回旋加速器、线性加速器、核反应堆和原子电站的工作中，每天都得到验证。今天，相对论被用作天文学和宇宙学上阐述引力场的基石，还用于解释所有现代观测。如果UFO能使引力对其质量“归0”，由此可得出一个结论：UFO对惯性也必然“归0”。包覆在UFO周围的引力防护屏应像其周围的惯性防护屏一样发挥作用，那么，失去质量的UFO怎样控制自己呢？很显然，即便最小的力也能产生极大的加速度，实践证明这一点——UFO只用几秒钟时间便消失在目击者的视野中。此外,UFO还能以肉眼无法跟踪的加速度开始运动,所以能在人的视觉中产生一种瞬间即逝的错觉,即闭灯时灯光刹那间消逝的一瞬。目前已知，人的肉眼不可能跟踪上加速度超过20g的物体的运动。
要对我们所研究的与UFO有关问题的所有观点是否正确进行全面评估，就需要有远远超出现代水平的知识。但不管怎样，我们没有任何根据对UFO瞬间即逝的现象采取某种神秘学方法予以解释。也不必担心UFO中的乘员会甩出来，因为他们受到“惯性防护屏”的保护。
还可得出一个结论，UFO的某种性能和特点同广义相对论的吻合之处时有限的，但在某些方面同其完全一致,该理论认为,惯性质量和引力质量确切地说是同一种东西。
起伏飞行 应变无阻UFO水平飞行时,甚至以某种奇特的方式沿着一种“不合理的”正弦曲线轨迹运动。
如果UFO飞经引力强度大的地区上空时，重力就会增大，这时，UFO就会出现某种下滑飞行，从而降低飞行高度的现象。与之相反，当UFO飞经引力强度小的地区上空时，其飞行高度就会增大。如果我们沿着*表面运动，就会发现这样一种几乎常见的引力强度变化趋向：海洋上空的引力强度小于*上空的，此外，地球自转也能引起这一引力强度的某些变化，该变化也取决于引力强度测量地点所处的地理纬度。
对某些罕见情况下UFO起伏不定的飞行可作具体分析加以解释，如，当出现UFO时就认为它在侦察地形,所以在山峦起伏地区上空保持固定高度飞行。在诸如此类情况下,对UFO的驾驶可能是利用类似雷达的地面信号反射系统自动进行的。这种通过信号反射系统实现对UFO的自动驾驶，对繁忙中的UFO驾驶员来说特别便利。
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时间：2023-10-11 04:15
