古代战车为何消亡？22

发布网友发布时间：2023-10-12 12:50

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热心网友时间：2024-10-27 10:34

　　马一直与战争紧密相连，中国古代的马车用于战争之中，一般为独辀（辕）、两轮、方形车舆（车箱），驾四匹马或两匹马。战车最早在夏王启指挥的甘之战中使用，以后战争规模越来越大，春秋时期常以拥有战车数量的多少为准衡量国力强弱，出现了“千乘之国”、“万乘之国”，到战国时期，赵五灵王“胡服骑射”改变礼数，适应了时代的变化，最早的骑兵也在这一时期出现。至秦汉，骑兵由附属成为主力，秦始皇统一六国，马之功居其半，汉朝建立以后，随着骑兵的兴起，战车逐渐退出了战争舞台。
　　战车的主要特点是有较强的攻防能力，但车战方式比较呆板，须列成整齐的车阵，施行正面冲击。由于比较笨重，车战受地形*大，不适宜于山林险阻和江河水泽地区，只适宜于在平原旷野作战，因此，地形的险隘、地势的高低、道路的好坏等地形地貌因素，直接影响到作战的胜负。后来，战争复杂性加强了，骑兵的防护和军事装备也丰富了。反而对战车构成了强大的威胁。社会生产力的大大提高，使得重装备完全可以摧毁战车。加上城市防御能力的提升，战车的用途也大大受限。更要命的是地理地势对战车的*。古代，以中原文明的以长江以北为各诸侯争夺的地区。入主中原为各诸侯的目标，而中原那一代的特点，就是，河流少，地势还算利于战车机动。而到了长江以南和以东包括山东。都是不利于战车机动的地区。历史发展着，中国古代战争也扩大的战场面，战火烧到了山东和长江也就是楚国和下游地区时，就不利于战车了。
　　骑兵的机动性比战车更高，在与北方少数民族长期作战中，骑兵的巨大优势彻底显露出来，三国两晋南北朝，重甲马成为时代的宠儿，骑兵的战斗力与马具文化的发展成正比关系，特别是西晋时期金属马蹬的出现，极大提高了驾驭者的作战能力，骑兵在战争中的重要作用已经无法取代。成吉思汗建立的蒙古帝国率领骑兵对此发动对外征服战争，征服地域西达中亚、东欧的黑海海滨。元朝承袭大蒙古国，是中国历史上骑兵极盛时期，将骑兵战术推到了冷兵器时代的巅峰。骑兵的出现改变了战争的格局，马拉战车便渐渐退出了历史的舞台。

热心网友时间：2024-10-27 10:34

1.首先，我认为是机动性的问题。赵武灵王的胡服骑射，从另一个方面说明的恰恰是战车的机动性不高。古代战车适应于平原作战，像山地战，丛林战，以及攻城战，那种马拉的战车作用并不突出。像春秋战国时代，各国疆域有限，战略纵横不是很大，车队的运动问题也不是很明显，但到统一之后，由于幅员辽阔，地势复杂。战车并不适合，长途移动，并且速度缓慢。其机动性差的弊端足以显现。
2.另外，个人认为以现代的角度来考虑。成本问题是个重要的环节，在其机动性差的前提下。制作一个战车，所要消耗的成本应该远远大于几个骑兵。毕竟战车的制作并非易事。
3.仍以现代管理学角度考虑，便是人力资源问题，古战车包括一个长兵器武士，一个御者，一个弓箭手。3个人，4匹马。4匹马可以装备4个骑兵。其次，任何一个人死亡都会导致，这个战车的攻击力大减。特别是驾驭者的死亡，可能会导致整个团队的灭亡。
4.操控性差，同时操控4匹马的难度跟1匹马的不言而喻。并且驾驭者一死，后果可想而知。从进攻到撤退，所需要的操作难度会相当大。（包括楼主所提出的其中一匹马死亡的原因）
5.从杀伤力来讲，战车的速度，冲击力，对于步兵是个很大的威胁。但是对于骑兵，其机动性的差距，足以致命。
6.从武器上讲。战车只有长兵器（春秋战国时期用戈跟戟，战国开始出现矛）跟弓箭，就说明战车适合中远距离作战，而非近战。在战阵中，战车的摆放位置是前端，可以看出战车是做冲刺所用以打乱敌方阵型，战车后面跟的便是步兵。但是，如果战车一停（原因可以是驾者死亡等等），敌方步兵接近，后果不言而喻。
所以，当成本，杀伤力，机动性，人力资源的配置，操作性这些问题结合在一起出现的时候。它的没落事必然趋势。其实重装甲骑兵在中国不能发展，除了还有其他原因外，这些也可以解释。

热心网友时间：2024-10-27 10:35

战车是战术性的武器,而骑兵变成了战略性的力量,战争并不一定是双方拼得你死我活的硬撼.军队的机动性在战略方面表现得更好.中国在唐朝以后之所以对游牧民族的战争屡显劣势就是因为失去了产马地,部队丧失了机动性,只能固守,无法追击.没有机动性的军队虽然规模庞大,但是无法寻歼敌主力,反过来,具有高机动性的骑兵,总是能获得战场主动权,并能够在战斗处于劣势的情况下安全撤出战斗.
同样道理,战车的机动性劣于骑兵,虽然威力大,但是缺乏机动性,同样多的马匹建立的战车部队,还需要步兵的协同.花费大于骑兵部队,却缺乏骑兵的机动性,全骑兵部队显然更有优势,有时体现在战略机动性上.

热心网友时间：2024-10-27 10:35

事实上战车一直没有消亡,因为战车不仅仅是用马拉的武器,也不仅仅是野战用的
战车中包括早期的巢车,汉朝时出现的武刚车,冲车,
南北朝发明的攻城洞屋车
明代有佛郎机炮车,戚继光时代使用对付游牧骑兵使用的偏厢车以及正厢车,守城时的虎车,明代野战使用的火箭车,守城用的塞门车等等
攻城还有著名的云梯车
西方也有胡斯战争的时候出现的大车
其实战车在很多时候是骑兵最大的克星,它的优点在于防御好,装载武器多,在草原上,对付游牧骑兵时,最有利的恰恰是战车
中国的偏厢车正厢车,西方的大车,都在战争中发挥了巨大的作用
而卫青的漠北大决战中武刚车正是取胜的关键

热心网友时间：2024-10-27 10:36

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