如何让球头和球座之间轻松滑动？
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发布时间：2023-10-12 13:07
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时间：2024-10-04 00:26
汽车是一种非常成熟的交通工具，但随着使用年份的延长也难免出现这样、那样的故障，特别是行驶公里数较长的汽车，就有可能会出现一些非功能性故障，如异响，一般而言，来自汽车底盘头部传来的异响多是汽见是汽车的球头磨损、旷量增加造成的，比如摆臂球头、方向机球头、平衡杆球头，但从使用时间长短来看，一般平衡杆球头的损坏比方向机、摆臂球头要更为多见。所以当听到汽车的底盘头部传来的异响时，首先要检查平衡杆球头是否出问题了。
首先来看看平衡杆球头的故障有怎样的表现？
1 汽车的启步、加速的瞬间车的前轮部位总是有“咯噔”一下的声响。
2 停车的时候、刹车稍微踩狠一点也会有“咯噔”一下的声音。
3 跑得慢的时候异响很明显，跑得快又听不到，在平坦的柏油路上往往会一样安静如前。
4 车辆低速行驶时候时车头会传来“咕咕”“嘎嘎”的声响，
5 在不平的路面行驶时会有“咯咯咯咯”又或是“咕叽咕叽”的声响，
6 在走连续的烂路、颠簸路面行驶时，车辆前方会有很明显的“咚咚咚”“咯咯咯”镗镗镗”共振声。
7 在保持方向不变的情况下，只要路面不平也一样会有异响。
下面来看看平衡杆球头究竟安装在那里，如图可以看出平衡杆与平衡杆球头其实是用一细长的吊连接起来的，所以平衡杆球头也俗称吊杆。
平衡杆球头的一般检查与判断方法：
1 将车辆停稳，将方向盘朝一个方向打，一般可以直接看到平衡杆球头，你只要用手拽住平衡杆球头摇晃动一下就能感觉到是否有间隙。一般而言，在任何方向与角度，此吊杆都是不应该是松动的。
2 在停止的状态下，用脚去揣一下前轮，让车身往前、或往后晃动一下，听听来自汽车前悬挂是否有异常的声响，这样来辅助识别车辆底盘前面的磨损或松动情况。
由于平衡杆球头价格比较便宜，而更换难度相对较小，当判断是平衡杆球头故障时，又或是平衡杆故障的可能性占比较大时，我们可以选择更换平衡杆球头，接下来就是更换的步骤。
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