发布网友 发布时间:2022-04-29 13:22
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热心网友 时间:2022-07-18 11:47
1、汽车变速箱故障灯亮
现在的车电控程度都很高,变速箱电脑能够监控到一部分的损坏情况,找个4S店或者修理厂,都能读取出来,问题不严重的,清除一下故障码就好了。
2、自动变速箱异响
AT变速箱,差速器老化会响,cvt无极变速箱,压力缸容易响,双离合变速箱,双离合盘容易响。
3、变速箱不升档
行驶中只能一档或者二挡,没有三挡、超速档,一般是发动机动力不足,应检查调整节气门拉线、节气门位置传感器,检查车速传感器,检查档位开关信号,测量调速器油压。
如果车速升高后调速器油压为零或者很低,说明调速器有故障或漏油,如果控制器系统无故障,应拆检自动变速箱,检查离合器是否打滑,用压缩空气检查个离合器,制动器,阀体、活塞有无泄漏。
4、变速箱有异味
变速箱里面是靠油润滑,降温的,油温过高,一些零件会烧掉,就会有异味散发出来,这说明变速箱的某些部件工作不正常,自动的不同于手动的,里面有很多摩擦片和制动片,反复结合、分离,就有可能会烧掉。
不同的变速箱油,性能有差别,摩擦系数也会有差别,因此车主在选择变速箱油时,应尽量选择更适合的变速箱油,可以保持变速箱良好工作性能,延长其使用寿命。
变速箱故障之挂挡困难
操纵变速杆挂挡时,感到挂挡很费力,不能顺利进人挡位;或挂挡时出现打齿声,严重时挂不上挡。
产生原因如下:
(1)离合器分离不彻底,不能完全切断动力。具体表现为两个方面:一是由于操纵不当,踏板没踏到底,造成分离不彻底,挂挡困难。这种现象常见于新手,由于不熟练,往往踏板没踏到底就挂挡,出现挂不上挡,且齿轮发响的状况;二是属于离合器技术状态较差导致的挂挡困难。
(2)新车个别啮合齿齿端粗糙,造成挂挡困难。
(3)换挡拨叉松脱、弯曲,换挡叉轴弯曲、锈蚀,移动困难,拨叉轴固定拨叉的锁定螺钉松动时,也会造成挂挡困难。
(4)变速杆上的倒挡拉杆长度调整不当,挂倒挡时,致使锁片上升高度不够,不能顺利进人倒挡位置。
以上内容参考:百度百科-汽车变速箱
热心网友 时间:2022-07-18 13:05
1、汽车变速箱故障灯亮
现在的车电控程度都很高,变速箱电脑能够监控到一部分的损坏情况,找个4S店或者修理厂,都能读取出来,问题不严重的,清除一下故障码就好了。
2、自动变速箱异响
AT变速箱,差速器老化会响,cvt无极变速箱,压力缸容易响,双离合变速箱,双离合盘容易响。
3、变速箱不升档
行驶中只能一档或者二挡,没有三挡、超速档,一般是发动机动力不足,应检查调整节气门拉线、节气门位置传感器,检查车速传感器,检查档位开关信号,测量调速器油压,如果车速升高后调速器油压为零或者很低,说明调速器有故障或漏油,如果控制器系统无故障,应拆检自动变速箱,检查离合器是否打滑,用压缩空气检查个离合器,制动器,阀体、活塞有无泄漏。
4、变速箱有异味
变速箱里面是靠油润滑,降温的,油温过高,一些零件会烧掉,就会有异味散发出来,这说明变速箱的某些部件工作不正常,自动的不同于手动的,里面有很多摩擦片和制动片,反复结合、分离,就有可能会烧掉。
不同的变速箱油,性能有差别,摩擦系数也会有差别,因此车主在选择变速箱油时,应尽量选择更适合的变速箱油,可以保持变速箱良好工作性能,延长其使用寿命。
5、变速箱跳档
正常运转的变速箱,应当停在指定的档位,或者变速箱电脑预设的档位,可是有的时候,变速箱会直接跳到空挡,这个时候应及时到修理厂或者4s店进行修理。
6、挂挡不走车
点火后,挂入前进挡或者倒挡,车辆没有任何反应。这可能是变速箱严重漏油造成的,也有可能是档位杆或者档位拉线脱落造成的。
7、变速箱漏油
变速箱油主要的作用是润滑、降温,工作中油温会高达一百多度,如果变速箱漏油了,里面的齿轮,可能会磨损,摩擦片和钢片有可能会烧掉,就要更换了。如果漏的不多,更换油封和变速箱油,开两百公里之后再去检查一下。
8、变速箱换挡时间过长
换挡时间过长,同时发动机转速过高,就意味着,变速箱传动比不对,这就说明变速箱出现问题了。
热心网友 时间:2022-07-18 14:40
变速箱故障一般有以下几种热心网友 时间:2022-07-18 16:31
1.漏油2.入档发动机熄火、无反应、冲击3.挂入D或者R,发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成4.进油滤网堵塞;主油路严重泄漏;油泵损坏5.变速箱打滑,加速无力;变速箱进水6.异响7.箱体内产生异味8.自动换挡时间过长或者过短9.行驶中引擎转速高10.引擎空转