摩托车气门间隙怎么调？宗申110机器。急。在线等21

发布网友发布时间：2023-10-12 09:16

共3个回答

热心网友时间：2024-12-12 22:50

调整气门间隙时，必须让活塞处于压缩上止点的位置，否则气门是被摇臂顶住的，气门间隙无法调节。为此，必须先转动曲轴，摩托车可以用脚踩启动器来转动曲轴，建议拆下火花塞，从缸头火花塞孔插入一个小的螺丝刀抵住活塞顶面，当转动曲轴时，可以通过螺丝刀的上升和下降来判断是否到达上止点。但是还必须知道如何判断活塞是否在压缩上止点：在压缩上止点时，两个气门都是处于关闭位置，摇臂头上的气门间隙调节螺钉端面与气门杆顶面是有间隙的，这就是气门间隙；而活塞在排气上止点时，两个气门都是半开的，气门是被摇臂上的调节螺钉顶住的，这时没法调节气门间隙。

热心网友时间：2024-12-12 22:50

这个一句两句话，能说清吗，就是说明白了，你从来没调过也掌握不好间隙。简单地说就是让两个气门都关闭，活塞要到压缩的上止点。追问货车的。我都能调。你只要告诉我怎么看？

追答那就简单多了，原理你应该懂得，可以对磁电机的点，简单点的就是扳着启动杆看着进气门下去以后再上来，就差不多了，要是想准一点，就卸掉火花塞，看看活塞在上边就ok了。摩托车间隙很小的，才几道。

热心网友时间：2024-12-12 22:50

调气门时不用动脚蹬，将间隙调至10-20即可