微软模拟飞行10简单的操作
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发布时间:2022-04-29 11:38
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时间:2022-06-27 01:54
暂停 P or BREAK(BREAK)
全屏模式 ALT + ENTER(回车键)
菜单显示/隐藏 ALT
ATC菜单显示/隐藏 `ACCENT(`重点符号) or SCROLL LOCK (SCROLL LOCK键)
膝板显示/隐藏 SHIFT+F10
声音开/关 Q
重置当前飞行 CTRL+; (分号)
保存飞行t ; (分号)
退出飞行模拟r CTRL+C
立即退出飞行模拟 CTRL+BREAK(BREAK键)
摇杆(禁用/使用) CTRL+K
全球坐标/帧频 SHIFT+Z
选择第一个 1
选择第二个 2
选择第三个 3
选择第四个 4
选择时间压缩 R
空投物资 SHIFT+D
请求加油车 SHIFT+F
航空器标签显示/隐藏 CTRL+SHIFT+L
飞行技巧显示/隐藏 CTRL+SHIFT+X
增大选择 = (等号)
缓慢增大选择 SHIFT+= (等号)
缓慢减小选择 SHIFT+- (减号)
减小选择 - (减号)
捕获截图 V
登机桥廊对接/分离 CTRL+J
结束飞行 ESC
飞机控制指令
副翼左倾斜 数字键盘4
副翼右倾斜 数字键盘6
副翼左配平 CTRL+数字键盘4
副翼右配平 CTRL+数字键盘6
垂直尾翼 左偏航 数字键盘0
垂直尾翼 右偏航数字键盘ENTER(回车键)
垂直尾翼 左配平 CTRL+数字键盘0
垂直尾翼 右配平 CTRL+数字键盘ENTER(回车键)
副翼或垂直尾翼居中 数字键盘5
水平升降舵向下 数字键盘8
水平升降舵向上 数字键盘2
升降舵 向下配平 数字键盘7
升降舵 向上配平 数字键盘1
襟翼完全收起 F5
襟翼缓慢收起 F6
襟翼缓慢伸出 F7
襟翼完全伸出 F8
扰流板/减速板开/关 / (正斜线)
扰流板预位 SHIFT+/ (正斜线)
水舵收/放 CTRL+W
发动机控制指令
对于多引擎飞机上,除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎,否则你的操作将对所有引擎生效。要恢复对所有引擎的控制,先按住E,然后快速连续地按下所有引擎号(E, 1, 2,…等等)
选择引擎 E+引擎编号(1-4)
选择所有引擎 E+1+2+3+4
自动启动引擎 CTRL+E
切断节流阀(节流阀就是油门) F1
反冲力(涡扇发动机/喷气发动机) F2 (按住且保持)
降低节流阀 F2 or数字键盘3
增加节流阀 F3 or数字键盘9
节流阀最大 F4
螺旋桨低转速 CTRL+F1
降低螺旋桨转速 CTRL+F2
增大螺旋桨转速 CTRL+F3
螺旋桨高转速 CTRL+F4
油气混合比设置为慢车低油状态 CTRL+SHIFT+F1
减小油气混合比 CTRL+SHIFT+F2
增大油气混合比 CTRL+SHIFT+F3
油气混合比设置为高油量状态 CTRL+SHIFT+F4
引擎除冰开/关 H
磁电机选择 M
选择主用电池组或者交流发电机 SHIFT+M
选择喷气发动机启动器 J
直升机旋翼离合器开/关 SHIFT+. (句点)
直升机旋翼调节器开/关 SHIFT+, (逗点)
直升机旋翼制动器开/关 SHIFT+B
增加选择项目 = (等号)
逐渐增加选择项目 SHIFT+= (等号)
逐渐减小选择项目 SHIFT+- (减号)
减小选择项目 - (减号)
通用飞机控制指令
锁定/释放停机刹车 CTRL+. (句点)
后推开始/停止 SHIFT+P (再按1或2使尾部向右或者向左)
使用/释放刹车 . (句点)
使用左刹车 数字键盘+ (加号)
使用右刹车 数字键盘- (减号)
收/放起落架 G
尾轮锁定开/关 SHIFT+G
手动放下起落架(若系统失效) CTRL+G
燃料供应开/关 CTRL+SHIFT+D
子面板显示或隐藏 SHIFT + 1 到 9
烟雾系统开/关 I
整流罩(通风片)(逐渐)开启 CTRL+SHIFT+V
整流罩(通风片)(逐渐)关闭 CTRL+SHIFT+C
请求牵引飞机 CTRL+SHIFT+Y
释放牵引绳索 SHIFT+Y
舱门选择 SHIFT+E(再按1-4以开启/关闭)
灯光指令
全部灯开/关 L
机外闪光警示灯开/关 O
面板灯开/关 SHIFT+L
降落灯开/关 CTRL+L
降落灯(下斜) CTRL+SHIFT+数字键盘2
降落灯(左斜) CTRL+SHIFT+数字键盘4
降落灯(右斜) CTRL+SHIFT+数字键盘6
降落灯(上斜) CTRL+SHIFT+数字键盘8
降落灯(归正) CTRL+SHIFT+数字键盘5
无线电指令
ATC窗口(显示/隐藏) ` 重点符 or SCROLL LOCK (SCROLL LOCK键)
VOR 1识别开/关 CTRL+1
VOR 1识别开/关 CTRL+2
MKR识别开/关 CTRL+3
DME识别开/关 CTRL+4
ADF识别开/关 CTRL+5
备用频率切换 X
COM 无线电选择 C
NAV 无线电选择 N
OBS 指示器选择 SHIFT+V
ADF 选择 CTRL+SHIFT+A
DME 选择 F
雷达收发器选择 T
增加选择项目 = (等号)
逐渐增加选择项目 SHIFT+= (等号)
逐渐减少选择项目 SHIFT+- (减号)
减少选择项目 - (减号)
自动驾驶指令
自动驾驶主开/关 Z
自动驾驶飞行导向仪开/关 CTRL+F
自动驾驶机翼水平调整器开/关 CTRL+V
自动驾驶偏航阻尼器开/关 CTRL+D
自动驾驶高度保持开/关 CTRL+ Z
自动驾驶高度选择 CTRL+SHIFT+Z
自动驾驶航向保持开/关 CTRL+H
自动驾驶航向选择 CTRL+SHIFT+H
自动驾驶空速保持开关 CTRL+R
自动驾驶马赫数保持开/关 CTRL+M
自动驾驶空速保持开/关 SHIFT+R
自动驾驶自动油门起飞/重飞(TOGA)模式 CTRL+SHIFT+G
自动驾驶NAV1保持开/关 CTRL+N
自动驾驶近进模式开/关 CTRL+A
自动驾驶回航模式开/关 CTRL+B
自动驾驶左右定位维持开/关 CTRL+O
自动驾驶姿态保持开/关 CTRL+T
增加选择项目 = (等号)
逐渐增加选择项目 SHIFT+= (等号)
逐渐减少选择项目 SHIFT+- (减号)
减少选择项目 - (减号)
仪器仪表指令
航向指示仪 复位 D
高度计复位 B
皮托管加热开/关 SHIFT+H
增加选择项目 = (等号)
逐渐增加选择项目 SHIFT+= (等号)
逐渐减少选择项目 SHIFT+- (减号)
减少选择项目 - (减号)
视野指令
2维驾驶舱(面板、着路面板、仪表、窗外)循环转换 W
切换至面板视野 SHIFT+数字键盘0
转换视野(面板,虚拟驾驶舱,塔台,现场) S
反向转换视野 SHIFT+S
转换座舱视角 A
反向转换座舱视角 SHIFT+A
查看前一视角 CTRL+S
恢复至默认缩放比例1倍 BACKSPACE(退格键)
看 Num Pad(数字键盘)
看 Hat switch(摇杆控制帽i) or thumbstick(按钮开关)
恢复至向前看 SHIFT+数字键盘DEL
鼠标指示开 Hold SPACEBAR(按住空格键)
鼠标指示开/关 SHIFT+O
打开新视野窗口 [ (左括弧)
关闭视野窗口 ] (右括弧)
打开新的俯视视野窗口 SHIFT+] (右括弧)
切换到虚拟驾驶舱 F9
切换到2D驾驶舱 F10
切换到追踪视野 F11
切换到卫星视角 F12
二维面板透明度(加或减) CTRL+SHIFT+T (+ or -)
将选择的窗口放在最上层 ' (撇号)
放大 = (等号)
缩小 - (减号)
切换到下个视野 CTRL+TAB
切换到上个视野 CTRL+SHIFT+TAB
视点后移 CTRL+ENTER(回车键)
视点下移(座椅降低) SHIFT+BACKSPACE(退格键)
视点前移 CTRL+BACKSPACE(退格键)
视点左移 CTRL+SHIFT+BACKSPACE(退格键)
视点右移 CTRL+SHIFT+ENTER(回车键)
视点上移(座椅升高) SHIFT+ENTER(回车键)
恢复视野 CTRL+SPACE(空格键)
移位指令
移位请您不用真正的飞行,即可快速地将飞机移到新的位置。请用以下指令进行移位。
移位模式开/关 Y
设定为朝北航向/平直飞行姿态 CTRL+SPACEBAR(空格键)
冻结所有移动 数字键盘5
前移 数字键盘8
后移 数字键盘2
左移 数字键盘4
右移 数字键盘6
慢速增加高度 Q or F3
快速增加高度 F4
慢速降低高度 A
快速降低高度 F1
冻结垂直移动 F2
左旋转 数字键盘1
右旋转 数字键盘3
机鼻上移 9
机鼻快速上移 F5
机鼻下移 F7 or 0
机鼻快速下移 F8
冻结仰俯角度 F6
左倾斜 数字键盘7
右倾斜 数字键盘9
任务指令
罗盘指示器开/关 U
罗盘指示下一个目标 K
罗盘指示上一个目标 SHIFT+K
多人游戏指令
聊天窗口显示/隐藏 CTRL+SHIFT+] (右方括弧)
聊天窗口(激活) ENTER
启动语音传输 CAPS LOCK(大写键)
停止语音传输 ^CAPS LOCK(大写键)
启动语音传输到所有玩家 SHIFT+CAPS LOCK(大写键)
停止语音传输到所有玩家 ^SHIFT+CAPS LOCK(大写键)
转交/接受控制 SHIFT+T
跟随其他玩家 CTRL+SHIFT+F
若要新增或自订键盘指令,请在菜单选项,设置,控制,再按一下指定分配,分配按键或摇杆按钮。
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时间:2022-06-27 01:54
减小
- (减号)
慢慢减小
Shift+ - (减号)
增大
= (等号)
慢慢增大
Shift+ = (等号)
声音开关
Q
时间压缩选择
R (+或–)
自动驾驶命令
空速保持开关
Ctrl + R
空速选择
Ctrl + Shift + R
高度保持开关
Ctrl+ Z
高度选择
Ctrl + Shift + Z
进近模式开关
Ctrl + A
姿态保持开关
Ctrl + T
自动油门预位
Shift + R
起飞/复飞推力
Ctrl + Shift + G
反向进近模式开关
Ctrl + B
飞行指引针开关
Ctrl + F
航向保持开关
Ctrl + H
航向选择
Ctrl + Shift + H
进近航向道保持开关
Ctrl + O
马赫保持开关
Ctrl + M
自动驾驶主开关
Z
Nav 1保持开关
Ctrl + N
平直飞行开关
Ctrl + V
偏航阻尼器开关
Ctrl + D
操纵面命令
副翼向左配平
Ctrl + NP 4
副翼向右配平
Ctrl + NP 6
左倾 (副翼)
NP 4
右倾(副翼)
NP 6
将副翼和尾舵回中
NP 5
升降舵向下配平
NP 7
升降舵向右配平
NP 1
襟翼完全放下
F8
襟翼放下一档
F7
襟翼完全收起
F5
襟翼收起一挡
F6
下倾(升降舵)
NP 8
上倾(升降舵)
NP 2
尾舵向左配平
Ctrl + NP 0
尾舵向右配平
Ctrl + NP Enter
使用尾舵向左偏航
NP 0
使用尾舵向右偏航
NP Enter
扰流板预位
Shift + / (除号)
扰流板/减速板开关
/ (除号)
水舵收/放
Shift + W
引擎命令
对于多引擎飞行器,除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎,否则你的操作将对所有引擎生效。要恢复对所有引擎的控制,先按住E,然后快速连续地按下所有引擎号(E, 1, 2,…)
引擎除冰开关
H
自动启动引擎
Ctrl + E
化油器加热/引擎除冰
H
引擎选择
E
启动器选择
J
磁电机选择
M
增大混合比
Ctrl + Shift + F3
减小混合比
Ctrl + Shift + F2
混合比设置为慢车低油状态
Ctrl + Shift + F1
混合比设置为高油量状态
Ctrl + Shift + F4
降低螺旋桨转速
Ctrl + F2
增大螺旋桨转速
Ctrl + F3
螺旋桨高转速
Ctrl + F4
螺旋桨低转速
Ctrl + F1
重新加热/加力燃烧室开关
Shift + F4
反向推力
F2 (按住)
(直升机)转子制动器开关
Shift + B
(直升机)转子离合器开关
Shirt + . (句点)
(直升机)转子自动调节器开关
Shift + ‘ (单引号)
油门最小
F1
减小油门
F2 or NP 3
油门最大
F4
增大油门
F3 or NP 9
一般驾驶命令
手刹开关
Ctrl + . (句点)
左刹车
F11
右刹车
F12
刹车
. (句点)
整流罩鱼鳞片关一档
Ctrl + Shift + C
整流罩鱼鳞片开一档
Ctrl + Shift + V
人工方式放起落架
Ctrl + G
起落架收起/放下
G
后推开始/停止
Shift + P (按1或2使尾部向右或者向左)
座位降低
Shift + Backspace
座位升高
Shift + Enter
选择出口
Shift + E (按1-4打开/关闭)
拉烟开关
I
尾轮琐开关
Shift + G
灯光命令
所有灯开关
L
着陆灯-*
Ctrl + Shift + NP 5
着陆灯-下
Ctrl + Shift + NP 2
着陆灯-左
Ctrl + Shift + NP 4
着陆灯-右
Ctrl + Shift + NP 6
着陆灯-上
Ctrl + Shift + NP 8
着陆灯开关
Ctrl + L
面板灯开关
Shift + L
频闪光开关
O
无线电命令
ADF识别音开关
Ctrl + 5
热心网友
时间:2022-06-27 01:55
真是拉,自己装加速度,然后汉化,各种需要的键都能在设置中找到。
第二种方法,在游戏中HELP
热心网友
时间:2022-06-27 01:55
好吧,我是刚刚从美国买的,我之前也使用键盘玩,你知道吗,多不爽,你一按了之后,它自己不会收回来。很麻烦,买个摇杆吧,不用买客机的那种,单个的,比较便宜。强烈要求用摇杆!
微软模拟飞行10怎么操作
1、按小键盘的NUMLOCK键;2、关闭小键盘指示灯;3、按F4即开始滑行;4、快到跑道头仍不离地,即按几下2键,即相当于向后拉操纵杆;5、抬起头来后,按相应次数的8把杆压拉回;6、按6键左右滚,按5键手杆回中,但不代表飞行器回中;7、按2键去除油门,即可降落,模拟飞行结束。
类似911s5的软件 - StormProxies
StormProxies是全球大数据IP资源服务商,其住宅代理网络由真实的家庭住宅IP组成,可为企业或个人提供满足各种场景的代理产品。点击免费测试(注册即送1G流量)StormProxies有哪些优势?1、IP+端口提取形式,不限带宽,IP纯净高匿;2、覆盖全球20...
微软“模拟飞行10”基本操作是什么?
1. 油门控制:A320型号飞机的油门控制杆位于两个驾驶员座位之间。在模拟飞行中,油门控制可以通过键盘上的F1至F4键实现。按下F4键可以全力加速,而按下F1键则减速。F3键向前推油门,F2键向后拉油门。如果油门推到底后,继续按F2键,可以激活反推装置。2. 襟翼控制:襟翼操纵杆靠近油门,位于副驾驶一侧。
微软模拟飞行10的基本操作是什么?
用键盘玩:按Num Lock关闭小键盘,才能控制飞机,打开小键盘是视角移动。跑道上拐弯:小键盘0键左转,Enter右转,5是回中;起飞:按F4油门加到底,空速超过160时按小键盘上的2键拉杆,起飞!上升姿态稳定后按G键收起起落架。(起飞后要按F3键慢慢收小油门,不然会超速的!)降落:对准跑道(这是要练...
微软模拟飞行10简单的操作
重置当前飞行 CTRL+; (分号)保存飞行t ; (分号)退出飞行模拟r CTRL+C立即退出飞行模拟 CTRL+BREAK(BREAK键)摇杆(禁用/使用) CTRL+K全球坐标/帧频 SHIFT+Z选择第一个 1选择第二个 2选择第三个 3选择第四个 4选择时间压缩 R空投物资 SHIFT+D请求加油车 SHIFT+F航空器标签显示/隐藏 CTRL+SHIFT+L飞行技巧显...
微软“模拟飞行10”基本操作是什么?
一、油门控制 A320的油门控制杆在两个驾驶员中间,微软模拟飞行键盘F1,F2,F3,F4是油门控制键。按F4油门开到最大,按F1油门收到最小。按F3相当于油门向前推,按F2相当于油门向后收。油门收到底后再继续按住F2可以打开反推装置。二、襟翼控制 襟翼操纵杆的位置在油门附近偏向副驾驶的位置,在分工上襟翼...
微软模拟飞行10介绍及教程
玩家可以在家园附近探索,也可以进行远途旅行。教程:简单键位,飞机姿态操作键由鼠标操控,上下控制升降舵,左右控制副翼;上下移动鼠标,飞机机鼻上升或下降;左右移动鼠标,飞机左倾斜或右倾斜。飞机动力操作键:F1停止,F2缓慢减小引擎马力,F3缓慢增加引擎马力,F4引擎最大马力,空格键刹车其它控制。
微软模拟飞行10难操作吗
如果仅仅追求简单的飞行感受,那就可以把绝大多数工作交给飞行计算机,即使难度极大的着陆过程,也可以交给飞行计算机,只是在到达决断高度时再手动操作。非专业人员玩这个游戏,必须经过一个由简入繁的过程。游戏的确是好游戏,玩的过程中可以学到很多的知识。上手很难,不过上手后真的是其乐无穷。
微软模拟飞行10——求助,新手不知道怎么起飞
油门是专门单独的一个推力杆,将左右油门同时推到顶,就可以起飞了,很简单的..起飞时将推力推到最大就可以起飞了..起飞前的检查一定要做好,比如调频,开襟翼,滑行指示灯等...升空后将推力慢慢减小,不然要超速..保持高度和姿态,仰角控制在10度左右,收起落架,收襟翼...常规起飞步骤要了解..
有关微软模拟飞行10操作流程问题!
其次,无论是FSX还是FS2004,自带的机模基本上都是非常简单的设定,像启动发动机等等是还无需启动APU啥的,没什么好学,建议去下载PMDG、WILCO等一些高级机模,好好研究相关的学习(各种机模教程是不一定通用的,注意了。) 机模和教程可以去AIRCN找来看,多看多练习。 http://www.aircn....
微软模拟飞行10直接可以用键盘操作吗?
这儿告诉几个简单的操作指令:F1:收光油门 F2:慢慢收油 F3:慢慢加油 F4:推满油门 --- F5-F7分别是襟翼全收、收一档襟翼、放一档襟翼、放满襟翼 F8-F12对应不同的视角,同时A和S的也能切换视角 小键盘灯熄灭的时候2\4\6\8\控制升降舵和副翼 小键盘0和Enter控制尾舵 P暂停 句号刹车 ctrl+...