变位齿轮参数7
发布网友
发布时间:2023-10-11 17:54
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热心网友
时间:2024-11-17 10:25
信息不全啊!不太懂齿轮吧?!
现在假设前提(看和你的是否一致):1.是直齿轮。2.是国产设备,即国产齿轮(涉及到齿轮是模数制还是径节制)
测绘齿轮:
1.确定齿轮的模数和压力角:(最好)用公法线千分尺(如果没有,用卡尺也行),分别测量出跨2齿;3齿;4齿的公法线长度。(知道公法线吗?会测吗?举例:用卡尺,跨过3个齿,卡尺测量面与齿轮两个齿面相切,垂直于齿轮轴线测量,要准确,精度0.01。跨齿数少,测点靠近齿根,跨齿数多,测点靠近齿顶)。用跨4齿的公法线长度减跨3齿的公法线长度;再用跨3齿的公法线长度减跨2齿的公法线长度,看两者差别大吗?不应超过0.1。如超过了0.1,要舍弃一个,看看测点是否太靠齿根或齿顶了,就舍弃那个测量数值(必须相切在渐开线齿面上)。用“可靠的”相邻齿数公法线的差值继续计算(差值即为基节db,就是基圆齿距)。
利用公式 mzcosα=db(基节) 压力角取20° ;m分别依次选取2;2.25;2.5;2.75,代入计算,看看代入哪个标准模数值后,计算结果最为接近(不超过0.15)。即可确定齿轮模数和压力角。
2.确定变位系数:这个计算公式相当复杂,非专业人士恐怕都看不懂(比如invα,即渐开线函数)。当你确定了模数、压力角之后,再来计算吧。
3.估计:或者是2.25模数的正变位;或者是2.5模数的负变位。看看齿顶变尖了吗(齿顶很窄,薄)?或者齿顶变厚了?估计是后者,齿顶挺厚的,是2.5模数的负变位(只是“猜的”,以计算为准,切切)