发布网友 发布时间:2022-04-29 10:17
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热心网友 时间:2022-06-26 01:58
大雁飞行排*子行或一字行有以下几种原因,
一是, 一般靠前面的大雁,是很有力量、很有经验的,由于头雁扇动翅膀的作用,带动气流。大雁飞行是排成“人”字形或“一”字形,是因为它们整天的飞,单靠一只雁的力量是不够的,必须互相帮助,才能飞得快飞得远。
二是,另一种原因,是遇到敌人时可以迅速散开,不至于相碰撞。
其中最主要的原因是它们要飞行很远的路程,只靠自己本身的体力很难完成旅程。当它们排成一字行或人字行时,飞行在前面拍打翅膀就会在旁边产生一股上升气流,紧跟其后的大雁飞行时就可以利用这个低气压区减少空气的阻力。后面稍偏一点的大雁就可以利用这股上升气流在空中滑翔。长途跋涉的小雁就不会掉队。
每当春初和秋末,经常可以看到大雁排*字形或一字形飞行。它们为什么要这样?主要是因为它们要飞行很远的路程,只靠自己的体力很难完成旅程。当它们排*字形或一字形飞行时,前面的头雁拍打翅膀就会在旁边产生一股气流在空中滑翔,节省很多气力。这样一只跟着一只就排成了人字形或一字形。
一般都是壮年的大雁领队并且不断更换,幼雁在中间。还有其它原因,一种是整齐不易掉队;另一种是当遇到敌人时可迅速散开,不致于互相碰撞。
理论计算行不通,科学家们开始另辟蹊径,研究实地观测数据中人字形夹角的度数。他们认为,如果空气动力学优势是大雁选择人字形或者一字形的唯一理由的话,那么大雁在大多数时间都应该保证人字形的夹角处于最佳或者某一个固定的数字附近,而且要避免飞成一字形,因为对称的尾迹里,一边的上升气流就会被浪费掉。但是,现实再一次无情的打击了这一假设。雷达和光学跟踪研究发现,大型鸟类飞行的人字形夹角在24度到122度范围内诡谲多变,而且飞行中还会大幅度变换角度。最让人费解的是,只有20%的飞行时间里,他们才会选择人字形,而大多数时候一字长蛇阵更受欢迎。
热心网友 时间:2022-06-26 01:58
雁飞行是排成“人”字形或“一”字形,是因为它们整天的飞,单靠一只雁的力量是不够的,必须互相帮助,才能飞得快飞得远。有劲的大雁在扑翅膀飞的时候,翅膀尖扇起一阵风,从下面往上面送,就把小雁轻轻地抬起来,长途跋涉的小雁就不会掉队热心网友 时间:2022-06-26 01:59
自行练习的,它们整天的飞,单靠一只雁的力量是不够的,必须互相帮助,才能飞得快飞得远。热心网友 时间:2022-06-26 01:59
这是与生俱来的本事,因为飞翔的时候一些原因。热心网友 时间:2022-06-26 02:00
对的,这是大雁在不断地迁徙途中学习到的减少能量消耗的原因