广州地铁1到10号线的车辆编组方式

4、6号线：4L编组 5号线：6L编组

广州地铁10号线列车可能会采用此前3号线的列车，其制造商为西门子公司与株洲电力机车。列车涂装以橙色为主，两边各有一条白色饰带，设计时速可达120 km/h。车辆采用6节编组形式（Mc+T+Mc重联Mc+T+Mc），制造年代为2005年至2007年，电机传动方式为VVVF交流传动。车厢采用铝合金车体，三节编组列车长约...

广州地铁1号线（英语：GuangzhouMetroLine1）：广州市第一条通车的城市轨道交通路线，较为繁忙，被誉为广州地铁主动脉，链接多个地铁线路，可以达成单线换乘，并且连接广佛线，可以完成广州至佛山各地的快速换乘。连接荔湾区芳村西塱至天河区的广州火车东站。路线代表色为黄色。列车编组为6卡。广州地铁二号：...

10号线列车可能会使用原来3号线的列车。 制造商：西门子公司与株洲电力机车 涂装：车身两边颜色以橙色为主，另各有一条白色饰带 设计时速：120 km/h 车辆编成：6节编组（Mc+T+Mc重联Mc+T+Mc） 制造年代：2005年～2007年 电机传动方式：VVVF交流传动 车厢：铝合金车体，三节编组列车长...

站名转乘路线所在地启用时间敷设方式月台形式开门方向广州东站站3号线11号线18号线 天河区1999年2月16日地下岛式月台左侧体育中心站－体育西路站3号线10号线13号线 杨箕站5号线越秀区东山口站6号线烈士陵园站12号线农讲所站－公园前站2号线西班牙式月台上车：左侧下车：右侧西门口站－岛式月台...

地铁10号线线路呈东北-西南走向，斜穿广州市中心区，连接天河、越秀、海珠、荔湾四个行政区。线路包括既有三号线支线天河客运站至石牌桥段，和新建石牌桥至西塱段，线路全长约19.15公里，共设置14座车站，均为地下站，其中换乘站10座，对三号线支线进行拆解；设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组...

2. B型车辆：适用于中大运量的城市轨道交通系统。B型车按照受流方式不同，可分为B1型车和B2型车。B1型车为第三轨(接触轨)供电，B2型车为接触网供电。6辆编组时，单向运能可达到3-5万人次/小时，不同线路运营速度等级有：80km/h、100km/h、120km/h。例如，北京地铁的1号线、2号线、4号线...

德国SIEMENS列车（现全部归属一号线）制造商：德国SIMENS营运速度：80km/h设计时速：90km/h列车编组：6卡编组（Tc+Mp+M+M+Mp+Tc）编组载客量：1,896人电化方式：直流1,500V（接触网供电）车厢：长23.54米，宽3米，定员310人注：因旧二号线开通初期列车数量不足，故调一号线Adtranz列车运营，后...

广州地铁四号线在业界又创造了两个第一:全世界第一条中大运量的线性电机线路;全国第一个采用直线电机车辆技术的轨道交通线路。据悉,下月底四号线大学城专线段观光试运营时,将有2列新车投入使用。 L型车,四节编组 最高时速可达90公里 据了解,广州地铁一、二号线为A型车,三号线为B型车,而 四号线车辆的...

04型城轨列车制造商：南车四方机车车辆涂装：车身以银灰色为底色，中部为深蓝色，上下各配上一条紫色饰带。 设计时速：100公里/小时最高运行时速：90公里/小时列车数量：49抽列车编组：4卡编组车厢：铝合金车体，长72米、宽2.8米制造年代：2011年～2012年电机传动方式：VVVF交流直线电机传动电化方式：...