日产真的比丰田本田差吗? ?
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发布时间：2022-04-29 21:20
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热心网友
时间：2022-06-23 01:10
大家都知道，日本车里面的丰田中庸，本田的地球梦发动机非常出名，日产的隔音和主动四驱技术都是鼎鼎有名的，本田丰田日产都能够多次在每年的全球十大发动机上榜。
日产的VQ发动机闻名世界，日产的GTR超跑2.7秒百米加速，几十年亚洲无人超越，没有一定的技术能够做到吗？
本田NSX与法拉利相爱相杀的15年，V6对V8，290匹对425匹，在做工上NSX不仅媲美法拉利，而且同时期各种吊打法拉利。所以本田NSX被称为东瀛法拉利。不过，2015推出的本田NSX虽然马力更大，性能更好，还是没有跟法拉利一决高下。日产没有参加FI，并不是说他没有这样的技术，日产一般是做民用车的，而GTR也只能算是跑车，不算是超跑。FI的赛车跟普通的民用车是完全不一样的，而且也非常烧钱。所以丰田才退赛的。
当年，丰田的supra，本田的nsx是可以和日产的GTR一比高低的，后来两田的跑车都停产了，剩下日产的GTR独树一帜，一枝独秀。所以，日系三强都技术非常先进，底蕴非常雄厚的，都是省心省油的好车，只是调教的侧重点不一样。个人日产偏向日产座椅和悬挂的舒适，隔音的宁静。
热心网友
时间：2022-06-23 01:10
感谢各位点进来的客官能赏脸读小编的文章，如果小编文章有什么不对的地方，大可以在留言区畅所欲言，祝每位客观天天开心，早日升官，当上霸气总裁，迎娶白富美！现在很多人对比车的时候喜欢把几个不同国家的车拿出来做对比，被选中的车要跟哪里的比价钱，哪里的比发动机，还要跟哪里的比车身硬度，不做到世界第一都没什么机会被大家夸耀几句，个人感觉这样其实挺不公平的，如果要比，就拿两个一个国家的产品比嘛。
比如说日产，拿来跟欧美德系这类比确实有明显的短板，但大家选择它们就是因为它们的长处，既然如此，为什么不让它们自己内部比一比呢？像是被称为日本三大牌子的日产，丰田和本田
，大家就可以拿出来比一比嘛
先来说说丰田把，丰田比较明显的短板就是万年自然吸气，市面上没有拿得出手的涡轮增压车型，这点也不知被大家诟病多少次了，很多人觉得它们技术不好，但其实人家早在80年代就玩过涡轮增压了，至于后来淘汰，应该是自身定位问题？但不代表它们技术不行。
丰田最大的优势是动力，像是普锐斯，这几乎是现今市面上最好的混动车了。
再来说说日产，这是口号打得最好的一个，很多人都觉得日产的车比较高大上，但其实人家的技术并不强于丰田本田，它主要的优势是自己的风格的多元化，你可以在那里找到不少其他地方找不到的车型，比起两个竞争对手，人家的面子工程可是漂亮得多了。
本田
说本田是引擎做的最好的日本车，我想没有多少人反对吧？甚至可以说在全世界的领域里，引擎能跟本田比肩的也没有多少，这是靠引擎堆起来的车。谢谢各位读者来读我的文章，亲爱的网友们，你们喜欢这篇文章么，喜欢的话关注一下小编吧或者给小编评论一下也可以，小编会不定时的看评论的欢迎大家给小编一些指导性的意见啊，如果有喜欢的文章也欢迎给小编说哦或者看一下小编以前的文章总有你喜欢的~~
热心网友
时间：2022-06-23 01:11
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说到日系的三大品牌，大家一定知道本田、丰田、日产。而在这三个品牌当中，很多人都说日产是最差的。因为比较本田、丰田来说，日产传播度不高，这次小编为大家带来了这三款车型，看完就能让你明白日产不比他们差！
日产公司经过多年的演化和改变后，出现了GT-R。GTR也成为了日产系列的版本最高的车。它也被无数人追捧，如今GT-R已脱离了Skyline车系，成为了日产的一个独立车系，并发扬着GT-R精神。
目前为止，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的保时捷911Turbo 还要快上两秒。而且，911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。
途乐是日产汽车的首款全尺寸SUV，在2010年初的时候发布的。途乐引入了诸多时尚流行的元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。
在动力上，日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。这台车也是中东土豪最喜欢玩越野车。
日产总统是款高档车，生产量极少。有钱也未必能买到。不论在什么地方，拥有一辆这样豪华轿车，都是代表其身分的象征。总统组合式的前灯，类似奔驰车的水箱格栅，高贵稳重的气派自然流露。车头*竖立着一片棕桐叶，象征着永恒和长寿—这是日产公司给总统牌轿车的特别标志。
总统的车厢采用了传统的三厢式结构，空间宽敞，总统牌高级轿车，如今作为世界上”皇室御用”级的轿车。
看完了这三款车，你还会认为日产要比丰田本田差吗？
