我要怎样做才能当上高级海员呢?

发布网友 发布时间：2022-04-29 20:49

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热心网友 时间：2022-06-22 14:21

如果要做高级海员,有两种办法:一是读完你现在的书,拿到毕业证书后再去专业院校(如上海海事大学,大连海事大学,集美航海等)培训一年,就能考大证---适任证书了.
另一种办法就是你重新高考,再去报考相关海事院校.太麻烦了.

很多学校号称参加培训就能成为高级船员,事实上是只能做三管三副.国家现在对考轮机长或船长是有严格的学历*的,就是专业航海类或轮机类大专以上学历.
你可以搜一下相关网站.

如果你家里的条件不好,那么做海员是个不错的选择.收入比较高.
如果还可以,恩,介绍下流程吧.
先得培训一年以上,考试.通过后实习十二个月,换出大证. 很多大海事院校的本科生实习完后得从机工或水手做起,做上一年半载后公司提拔的话做三副或四轨,十八个月后(船上工作时间)可以换二副证,做二副十二个月后可以考大副,做大副十八个月后可以考船长,考试通过后见习三个月后可以拿到船长证书.

热心网友 时间：2022-06-22 14:22

如果你是全日制国家承认的本科学历的话，你毕业后要去报考航海类的研究生，或者是参加委培。只有这两个办法。现在已经没有培训半年或一个月就能做高级船员的了。现在海事局管的严了。要是一年前你大学毕业，你就可以读一年航海类。然后参加评估和考试。就可以做高级船员。但是现在海事局要求各个培训院校严格按照STCW78/95公约（海员培训发证规则）执行。
其实做海员只是一种谋生的职业。我就是海员。现在是二管轮职务。说实话我不愿意也不想再做。但是为了生计没有办法。加上现在的前景不是太好。我劝你还是好好学自己的专业，能在陆地上谋生就不要去海上。

热心网友 时间：2022-06-22 14:23

坚持读完，然后报考航海类的，只需进修一年即可做海员，将来可以做高级船员，到船长或轮机长。海事大学有这方面的培训，你可以网上搜索一下。

海员现在并不像想象的那么苦，当然，如果恋家的人，还是不太适合。如果你把它当成一个谋生的职业，什么工作都差不多。

热心网友 时间：2022-06-22 14:23

高级海员报考条件：
一、 要专业学历和培训
1. 申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员，应具有主管机关规定的专业培训时间，进行专业培训或航海类学校的相关专业学历。
2. 申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历。
3. 申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员，必须具有航海类相关专业的高等教育或相关专业的大专及以上学历。[1]
二、要海上资历
1. 申报乙类丙类机工水手适任证书者考试者取得培训合格证书后，需6个月的海上实习资历（航区：无限航区、近洋航区、沿海航区均可）。
2. 申请三副、三管轮适任证书考试者，应持有相应航区船舶等级值班水手和值班机工适任证书，实际担任其职务12个月（新的文件：沿海航区以上均可）。
3. 申请大副、大管轮适任证书考试者、应持有相应航区、船舶等级二副、二管轮适任证书、实际担任其职务满12个月。
4. 申请船长、轮机长适任证书者，应持有相应航区、船舶等级的大副、大管轮适任证书丙实际担任其职务18个月。
5. 申请扩大航区考试、评估者、应持有与申请航区较低一级，但相同船舶的等级和职务的适任证书并实际担任其职务6个月资历。
6. 申请提高吨位和功率考试，评估者、应持有与申请吨位较低一级吨位和功率，但相同航区和职务的适任证书并实际担任其职务12个月。
7. 同时申请扩大航区和提供吨位、功率的应持有与所申请航区和吨位、功率较低一级相同职务的适任证书，并实际担任其职务18个月。
三、要专业培训
1. 报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训，其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇筏”专业培训。
2. 报考客船服务员或船舶厨工、电工均需要经过为期10天左右的海员“基本安全”专业培训客船服务员还需要进行“客船专业培训”。
3. 报考特殊船舶的船长、驾驶员、轮机员、水手、机工（油轮、化学品、液化气船）除还需进行“特殊专业”培训。
四、要海上实习
1. 乙类丙类水手、机工的船员，获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习（远洋、沿海均可）。
2. 获得各类三副、三管轮得考试合格证的船员，需到船上实习担任水手和机工12个月后，方能换取适任证书。
3. 一般货船或客船船员，在获得“特殊专业”培训后需要特殊船上（油轮、化学品船、液化气船等）实习三个月方能换取特殊船舶适任证书。
五、要安全记录
无论对那类船员，凡在海上工作中出现失误或有责任事故的，海事主管部门确认后，按表现和事故情况，确定能否申报各类适任证书。