中国的摩托车与日本的差距？？？4
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发布时间：2023-10-14 16:23
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热心网友
时间：2023-11-07 13:32
经过改革开放二十余年的发展，我国摩托车行业走过了开创期、成长期和成熟期，目前迅猛发展的摩托车行业，已成为我国机械产品类发展速度最快的行业之一。随着摩托车行业的发展，国家对这个行业的规范*也随之不断出台，仅从2004年下半年以来至少有来自于国家*、*、财政部、国家环保总局等相关*部门的一系列*出台，特别是2005年7月1日开始实施的“一车一证制度”，对摩托车行业的运营将起到很大的规范作用。所有这些*措施无疑大大提高了摩托车行业的进入门槛，强化了退出机制，同时也加剧了行业的生存竞争。
目前全国摩托车保有量在9000万辆左右，千人保有量约为70辆，距日本、意大利、泰国、越南、印尼等国家以及我国台湾地区的摩托车拥有水平还有较大的差距。2005年中国摩托车累计产销分别为1776.72万辆和1774.51万辆，同比增长6.75%和6.52%。与上年同期相比，产销增幅分别减少了10.02个百分点和9.57个百分点。其中，二轮摩托车产销1723.69万辆和1721.71万辆，同比增长7.54%和7.35%，与上年同期相比，产销同比增幅减少9.77个百分点和9.16个百分点；三轮摩托车产销为53.03万辆和52.80万辆，同比下降13.83%和14.92%。
2006年对于摩托车行业来说，有许多利好消息，随着小排量汽车的解禁，困扰摩界多年的"禁牌"及消费税两大顽疾有望得到解决，国家实行合格证管理，一机一证，全国联网，提高摩托车准入门槛，加强出口资质管理，强化环保认证，将进一步净化摩托车市场，建立公平竞争的平台。2006年将全面取消农业税，提高农民工待遇，增加农民收入，农村市场将更加活跃。业内人士分析，2006年全年摩托车产销量预计在1,850-1,900万辆之间，将比2005年提高7%左右，摩托车行业将步入平稳发展阶段。
所以中国摩托车125的产量还是很大的而现在嘉陵集团推出的JL600，零售价格是29800，正好是一辆奇瑞QQ的价格，试问，有多少人会拿那么多钱去买一个安全保障不到位、国家*不允许的交通工具那。所以中国始终生产125的摩托车是和中国的经济能力相吻合的，希望楼主多想开
热心网友
时间：2023-11-07 13:33
日本摩托车的生存状态，为什么和中国截然相反？
