发布网友 发布时间:2022-04-29 18:46
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热心网友 时间:2022-06-19 17:18
1,先看下叉肩右侧的盖子那里,有个旋钮,是调节回弹软硬度的(图中右边)。设计与品质合格的前叉,转动旋钮,会有明显的软、硬变化直到被锁死(不回弹)。
2,还有可能:出厂时气压预设值(PSI)偏高或骑手体重较轻与预设值不匹配导致。 左叉筒下面的背后贴有一张体重和气压值对应的表,用前叉专用打气筒重新打气(气嘴在左叉肩上的盖子内部,接上后,打气筒的表会显示其气压值,多了就放气,不够就打些气)。 如果前叉筒上找不到这个体重-气压表,那么说明这个叉太不怎么样或是不可调的古董叉。
下图即体重-气压对应表。 (不同品牌、不同类型的叉,对应值是不一样的)。
3,可能是低端且古董的弹簧型前叉,内部以钢质弹簧做避震结构(而非现在的用高压空气介质做避震结构),这种肯定很硬,通常没法调软(除非你买的是闪电、崔克这样国际一线上游品牌的车,他们有用弹簧前叉的,但是专门设计和定制,弹簧则是一种高弹性并可调软的新式复合金属)。
4 对于1、2无效的,和是3的那种古董弹簧叉的,只能换掉(升级,买好一些的叉比如马尼托m30、马尼托R7 pro、三拓EPICON、野宝RC32等)。