发布网友 发布时间:2022-04-29 18:14
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热心网友 时间:2023-10-29 19:57
GLB这车当初被曝用的是1.3T之后就立马招黑无数,包括笔者也确实对此颇有微词,尤其在知道还推出个1.3T低功率版本后,这*操作差点没闪了咱这老腰。
不过这上市半年了,销量始终稳定在四五千辆还真不算差,加之如今能给出六万多甚至超过七万的优惠幅度,入门价格一下从接近30万降至22万多点,这一波降价操作完销量估计还得涨。
虽然1.3T低功率发动机136马力200牛米的输出实在拉胯,堂堂奔驰愣是在21世纪第三个十年整出0-100km加速10秒开外的戏码,但奈何它是奔驰?好在1.3T高功率版本能挽回点面子,毕竟163马力250牛米的输出还算可以,优惠过后入门价也只要25万左右。
二十多万就能买到正儿八经的奔驰紧凑型SUV,撇开那莫名其妙的七座版,其大五座的空间实用性没毛病,相比轿车还能有更大的前脸放上一个更大的三叉星,开出去都是面子。啊?动力肉?很重要吗?
(声明:本文图片来源于网络,版权归原作者所有,侵权删)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
热心网友 时间:2023-10-29 19:57
GLB这车当初被曝用的是1.3T之后就立马招黑无数,包括笔者也确实对此颇有微词,尤其在知道还推出个1.3T低功率版本后,这*操作差点没闪了咱这老腰。
不过这上市半年了,销量始终稳定在四五千辆还真不算差,加之如今能给出六万多甚至超过七万的优惠幅度,入门价格一下从接近30万降至22万多点,这一波降价操作完销量估计还得涨。
虽然1.3T低功率发动机136马力200牛米的输出实在拉胯,堂堂奔驰愣是在21世纪第三个十年整出0-100km加速10秒开外的戏码,但奈何它是奔驰?好在1.3T高功率版本能挽回点面子,毕竟163马力250牛米的输出还算可以,优惠过后入门价也只要25万左右。
二十多万就能买到正儿八经的奔驰紧凑型SUV,撇开那莫名其妙的七座版,其大五座的空间实用性没毛病,相比轿车还能有更大的前脸放上一个更大的三叉星,开出去都是面子。啊?动力肉?很重要吗?
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热心网友 时间:2023-10-29 19:57
GLB这车当初被曝用的是1.3T之后就立马招黑无数,包括笔者也确实对此颇有微词,尤其在知道还推出个1.3T低功率版本后,这*操作差点没闪了咱这老腰。
不过这上市半年了,销量始终稳定在四五千辆还真不算差,加之如今能给出六万多甚至超过七万的优惠幅度,入门价格一下从接近30万降至22万多点,这一波降价操作完销量估计还得涨。
虽然1.3T低功率发动机136马力200牛米的输出实在拉胯,堂堂奔驰愣是在21世纪第三个十年整出0-100km加速10秒开外的戏码,但奈何它是奔驰?好在1.3T高功率版本能挽回点面子,毕竟163马力250牛米的输出还算可以,优惠过后入门价也只要25万左右。
二十多万就能买到正儿八经的奔驰紧凑型SUV,撇开那莫名其妙的七座版,其大五座的空间实用性没毛病,相比轿车还能有更大的前脸放上一个更大的三叉星,开出去都是面子。啊?动力肉?很重要吗?
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GLB这车当初被曝用的是1.3T之后就立马招黑无数,包括笔者也确实对此颇有微词,尤其在知道还推出个1.3T低功率版本后,这*操作差点没闪了咱这老腰。
不过这上市半年了,销量始终稳定在四五千辆还真不算差,加之如今能给出六万多甚至超过七万的优惠幅度,入门价格一下从接近30万降至22万多点,这一波降价操作完销量估计还得涨。
虽然1.3T低功率发动机136马力200牛米的输出实在拉胯,堂堂奔驰愣是在21世纪第三个十年整出0-100km加速10秒开外的戏码,但奈何它是奔驰?好在1.3T高功率版本能挽回点面子,毕竟163马力250牛米的输出还算可以,优惠过后入门价也只要25万左右。
二十多万就能买到正儿八经的奔驰紧凑型SUV,撇开那莫名其妙的七座版,其大五座的空间实用性没毛病,相比轿车还能有更大的前脸放上一个更大的三叉星,开出去都是面子。啊?动力肉?很重要吗?
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GLB这车当初被曝用的是1.3T之后就立马招黑无数,包括笔者也确实对此颇有微词,尤其在知道还推出个1.3T低功率版本后,这*操作差点没闪了咱这老腰。
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虽然1.3T低功率发动机136马力200牛米的输出实在拉胯,堂堂奔驰愣是在21世纪第三个十年整出0-100km加速10秒开外的戏码,但奈何它是奔驰?好在1.3T高功率版本能挽回点面子,毕竟163马力250牛米的输出还算可以,优惠过后入门价也只要25万左右。
二十多万就能买到正儿八经的奔驰紧凑型SUV,撇开那莫名其妙的七座版,其大五座的空间实用性没毛病,相比轿车还能有更大的前脸放上一个更大的三叉星,开出去都是面子。啊?动力肉?很重要吗?
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GLB这车当初被曝用的是1.3T之后就立马招黑无数,包括笔者也确实对此颇有微词,尤其在知道还推出个1.3T低功率版本后,这*操作差点没闪了咱这老腰。
不过这上市半年了,销量始终稳定在四五千辆还真不算差,加之如今能给出六万多甚至超过七万的优惠幅度,入门价格一下从接近30万降至22万多点,这一波降价操作完销量估计还得涨。
虽然1.3T低功率发动机136马力200牛米的输出实在拉胯,堂堂奔驰愣是在21世纪第三个十年整出0-100km加速10秒开外的戏码,但奈何它是奔驰?好在1.3T高功率版本能挽回点面子,毕竟163马力250牛米的输出还算可以,优惠过后入门价也只要25万左右。
二十多万就能买到正儿八经的奔驰紧凑型SUV,撇开那莫名其妙的七座版,其大五座的空间实用性没毛病,相比轿车还能有更大的前脸放上一个更大的三叉星,开出去都是面子。啊?动力肉?很重要吗?
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