万能的大神们，我把侄儿子的玩具车拆了，忘记拍照，结果装的时候不知道齿轮怎么装了。看图片帮助解决问题
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发布时间：2022-04-29 18:07
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时间：2023-10-28 14:18
齿轮不算多吧。
两根铁轴-齿轮轴。
只有一张图片，看不出什么，但应该不难。
你要知道几个齿轮设计的原则：
从马达开始的第一个配合齿轮直到最后的输出齿，模数是越来越大的，因为
减速后马达会输出低速大扭矩，这就是为什么要减速箱的原因。
模数你不了解的话，可以这样看，哪个齿越纤细就模数越小，反之就越大。
2.这应该是多个双联齿轮互相套上去的，就按从马达开始，按模数从小到大，双联齿
一个个往齿轮轴上套，最后一个齿轮应该就是最左边那个不是双联齿的，因为看起来齿最粗。从样子上看也像最后的输出。（双联齿就是两个齿轮组合在一个塑胶件上的）。
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时间：2023-10-28 14:18
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时间：2023-10-28 14:19
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齿轮不算多吧。
两根铁轴-齿轮轴。
只有一张图片，看不出什么，但应该不难。
你要知道几个齿轮设计的原则：
从马达开始的第一个配合齿轮直到最后的输出齿，模数是越来越大的，因为
减速后马达会输出低速大扭矩，这就是为什么要减速箱的原因。
模数你不了解的话，可以这样看，哪个齿越纤细就模数越小，反之就越大。
2.这应该是多个双联齿轮互相套上去的，就按从马达开始，按模数从小到大，双联齿
一个个往齿轮轴上套，最后一个齿轮应该就是最左边那个不是双联齿的，因为看起来齿最粗。从样子上看也像最后的输出。（双联齿就是两个齿轮组合在一个塑胶件上的）。
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齿轮不算多吧。
两根铁轴-齿轮轴。
只有一张图片，看不出什么，但应该不难。
你要知道几个齿轮设计的原则：
从马达开始的第一个配合齿轮直到最后的输出齿，模数是越来越大的，因为
减速后马达会输出低速大扭矩，这就是为什么要减速箱的原因。
模数你不了解的话，可以这样看，哪个齿越纤细就模数越小，反之就越大。
2.这应该是多个双联齿轮互相套上去的，就按从马达开始，按模数从小到大，双联齿
一个个往齿轮轴上套，最后一个齿轮应该就是最左边那个不是双联齿的，因为看起来齿最粗。从样子上看也像最后的输出。（双联齿就是两个齿轮组合在一个塑胶件上的）。
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时间：2023-10-28 14:18
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时间：2023-10-28 14:19
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