汽车轮胎为什么要冲氮气?

发布网友 发布时间：2022-04-29 19:20

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热心网友 时间：2022-06-20 17:35

车辆的操控性和舒适性下降。

所以轮胎充入氮气以后，这种小分子气体的渗透扩散现象大为减少，可以长时间保证轮胎的正常气压，提高安全性，降低油耗，延长轮胎寿命。

其次，氮气的化学性质比较稳定，即使在车辆高速行驶时轮胎的高温高压条件下，也不会与胎体的橡胶发生化学反应。德国帝威特（DWT）机械制造有限公司生产的PneuLife氮气发生器所产生的氮气，纯度95％－99％可调，经过多重过滤和处理，去除了空气中的少量水分、悬浮的机油微滴和其他杂质，从内部保护轮胎不受氧化和腐蚀，延长轮胎寿命，减低了爆胎的可能性。

三来，氮气阻燃，消除了轮胎从内部开始自燃的可能性

冲氮气，一是行驶更舒适，二是减少轮胎的爆胎几率。

氮气稳定，不易膨胀，自然就不容易爆胎了。

氮气便宜且稳定，又易得

热心网友 时间：2022-06-20 17:36

传统的方法是在汽车轮胎的内部充入一定压力的压缩空气，适当的轮胎压力，是保证车辆安全、平稳行驶的基本条件。而由于现有技术条件的*等原因，充入轮胎的压缩空气中除了空气中正常含有的氮气（约占78％）和氧气（约占21％）以外，往往还含有少量的水分和油星。氧气、水分和油在汽车行驶时的轮胎内，受到较高温度和压力的作用，会对车辆的轮胎产生以下这些影响：

1、氧气等小分子气体通过渗透作用，穿过胎壁的橡胶直接溢出，造成轮胎的气压损失

2、氧气、水和油与胎体内侧的橡胶发生氧化、老化反应，造成氧气和水蒸汽消耗，轮胎气压损失；另外胎体橡胶氧化，弹性，韧性和强度下降，轮胎寿命下降。发生爆胎的可能性上升

3、氧气和水蒸汽腐蚀胎圈和气门嘴等部位，造成气体泄漏，致使轮胎气压损失，冬天凝结水可能冻坏气门嘴，并且增加了爆胎的可能性。

4、当车辆高速行驶时，轮胎内部的温度如果超过一定限度，随压缩空气一起引入轮胎内部的氧气，油星和胎体的橡胶，可能发生自燃现象，虽然可能仅仅是轮胎橡胶内部看不到的自燃，却是导致爆胎和轮胎老化的罪魁祸首.

与轮胎充氮相比较，为轮胎充入压缩空气可能带来三重危险：

1、轮胎的缓慢持续气压损失

2、轮胎老化迅速，寿命缩短，爆胎的可能性上升

3、极端情况下，轮胎有自燃的可能

由于上述原因的存在，就需要对车辆的轮胎定期进行补气。随机调查的数据表明，只有约17.5％机动车驾驶员经常把自己的气压保持在标称气压

首先，我说说轮胎亏气行驶的三大恶果：

1、由于轮胎与地面的接触面积增大，致使轮胎的滚动摩擦力增加，车辆油耗上升

2、由于轮胎与地面接触面积增加，使轮胎的工作温度上升；轮胎与地面的接触面形状改变，造成轮胎异常磨损；轮胎整体受力和工作状态改变，使轮胎内部出现脱层、龟裂和胎唇损伤。这些都使轮胎的寿命降低，并有爆胎的危险

3、车辆的操控性和舒适性下降。

所以轮胎充入氮气以后，这种小分子气体的渗透扩散现象大为减少，可以长时间保证轮胎的正常气压，提高安全性，降低油耗，延长轮胎寿命。

其次，氮气的化学性质比较稳定，即使在车辆高速行驶时轮胎的高温高压条件下，也不会与胎体的橡胶发生化学反应。德国帝威特（DWT）机械制造有限公司生产的PneuLife氮气发生器所产生的氮气，纯度95％－99％可调，经过多重过滤和处理，去除了空气中的少量水分、悬浮的机油微滴和其他杂质，从内部保护轮胎不受氧化和腐蚀，延长轮胎寿命，减低了爆胎的可能性。

三来，氮气阻燃，消除了轮胎从内部开始自燃的可能性。

热心网友 时间：2022-06-20 17:36

复制资料干吗，自己实际的用过的才回答。
车车论坛冲氮气，一是行驶更舒适，二是减少轮胎的爆胎几率。

热心网友 时间：2022-06-20 17:37

还是简单点吧，氮气稳定，不易膨胀，自然就不容易爆胎了。

热心网友 时间：2022-06-20 17:38

氮气便宜且稳定，又易得，对吧