“中国建造”首次登上卡塔尔货币，此外我们还在国外有哪些标志性作品？
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发布时间：2022-04-29 19:41
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时间：2023-10-07 07:43
“中国建造”首次登上卡塔尔货币！12月18日起，卡塔尔*银行开始发行第五套纸币，其中面额10卡塔尔里亚尔（1美元约合3.64卡塔尔里亚尔）的纸币上所印的图案中，包含中企承建的卡塔尔2022年世界杯主体育场。 可以说这是中国建造承包的大型工程，证明了我国先进的设计与技术实力，此外我国还有很多其它的国外标志性作品，让我们一起看看看！
布里格里格河谷斜拉桥。项目初步设计方案由法国建筑师主导确定，为使桥塔在山谷中达到挺拔、雄伟的建筑效果，采用空间双曲面的混凝土桥塔，在立面上呈梭形。塔柱在顺桥向和横桥向均分离，分为4肢，各肢柱在下塔柱通过混凝土裙板连在一起，塔柱中部设计预应力混凝土横梁，使塔柱与桥面板在该部位固结。桥塔截面从塔底到塔顶一直都在不停地变化。由于桥塔为4肢空间曲线模型，如果采用传统的二维设计，不易将结构表达清楚，也很容易出现尺寸错误。因此，采用BIM技术设计桥塔。项目初期，投入大量人力建立全桥和桥址处地形地貌三维模型，直接应用于混凝土浇筑模板设计，实现了“头脑三维”→“数字三维”→“施工三维”的直接转化。 可以说这是相当伟大的一项工程桥体设计。
坦赞铁路全长1860.5公里，正式运行至今，细数已有四十年。1976年，我国正值困难时期，在这种特殊情况下，中华儿女竭尽所能支援非洲，使两国结下友谊。在之后的中国回到联合国一事中，非洲友人同样给予我国支持。对此，中国人还曾开玩笑的说：“是非洲友人把我国抬进联合国的。”
坦赞铁路作为坦桑尼亚和赞比亚两国沟通的桥梁，是迄今中国最大的援外成套项目之一，为两国带来了翻天覆地的变化，使得两国的经济贸易得以加速发展。这条坦赞铁路，占了坦桑尼亚和赞比亚两国总铁路长度的一半，可以说，不仅是两国本国之内交通要道，更是两国对外贸易的大动脉。
我国为了长远的*发展，还将帮助那些需要建设发展的国家发展建设，共同构建全球人类命运共同体，因为人类的命运终究联系到一起，为祖国母亲点赞！
