发布网友 发布时间:2023-10-14 06:49
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热心网友 时间:2024-10-28 00:27
1.思域工况图
从工况图上看,明显可以看出CIVIC的扭矩曲线有两个波峰,出现这两个波峰的发动机转速分别为2600转和4500转,发动机从1000转向2500转攀升时,扭矩曲线走势陡峭,1500转时起步扭矩达140N*m,说明低速区思域加速性很好,而发动机转速一旦过了2600转往3300转攀升时,扭矩的斜率瞬时低了下来,扭矩增值趋缓,这时候加速感明显下降,之后发动机转速在4300转时达扭矩峰值174N*m,在持续不长时间后高转速区扭矩曲线下探明显,不是很平滑,加速能力也随即下降。从以上分析我们可以看到,思域是一款低速高扭发动机,在起步有不错的加速能力,再加上较轻的车身,更适合拥堵的城市工况,但是从工况图看,从1500~3000转功率输出范围为20~45kW,在这个平时最常见区间,这个功率输出比较小,只有最大输出功率的20~40%左右,应该说比较省油,但如果想去飙车,那可能会让你失望了。
2.福克斯1.8工况图
从扭矩曲线来看,福克斯1.8从1000转到2600转第一个峰值曲线较平滑,1500转时起步扭矩为125N*m,因此起步加速效果不是很好,低转速工况下扭矩的第一个峰值到达的较缓慢,但是高转速下这款发动机的提升扭矩效果比较突出,从2500转到5500转范围,基本在160N以上,都能有90%的扭距输出.相对思域来说有较平顺的动力输出.在4300转达扭矩峰值后扭矩曲线比较平顺,还保持着一定的加速性。福克斯在1500—3000rpm之间功率输出为45—63KW,达到最大输出功率的50~70%,节油肯定是不理想的,但是动力相对就很充沛的。
热心网友 时间:2024-10-28 00:28
1.6的基本够用,就是加速和爬坡比较吃力,还有夏天开空调会很肉热心网友 时间:2024-10-28 00:28
除了看参数.还要看变速箱的匹配,比如福克斯的自动调得非常糟,动力表现肯定不如思域热心网友 时间:2024-10-28 00:29
桑塔纳、PASST新领域也是