发布网友 发布时间:2022-04-29 19:05
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热心网友 时间:2022-06-20 06:38
英朗1.5L好。英朗1.5L车型和1.3T车型的配置完全一致,售价也相同,唯一的不同是发动机。1.5L四缸发动机就是老款英朗上面那台。
最大功率83kW,峰值扭矩141N·m。实际的动力表现也一般,调校也是很典型的买菜车方向,动力输出平顺、线性,但加速能力一般,不能给予驾驶者更多的*。
扩展资料
型号具体分析:
全新别克英朗于2017年10月16日正式上市,新车采用全新家族式设计语言,首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。并于2018年推出超级互联版车型,新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,配置了全新设计的车载人机交互界面,支持以“云”为中心的车联应用与服务。
热心网友 时间:2022-06-20 06:39
四缸版更好,从以下几方面评估:
1、车身尺寸方面,两款车有细微差别,其中,四缸版车型的长宽高分别为4609/1798/1464mm,轴距2640mm,而三缸版车型车身高度略高一点,为1486mm,高了22mm。
2、动力本身
三缸版车型搭载的是1.3T 三缸涡轮增压发动机,同时加入了48V轻混系统,最大功率为163马力,峰值扭矩230牛·米,与之匹配的是6AT变速箱。而四缸版车型搭载的是1.5L自吸发动机,最大功率113马力,峰值扭矩141牛·米,同样匹配的是6AT变速箱。
这两套动力系统,从动力性能到燃油经济性来看,有一定区别。相比之下,1.3T发动机的爆发力会好一点,加速超车什么的,比1.5L发动机要有力一点。同时,加入48V轻混系统后,起步阶段同样可以做到平顺。
3、省油方面
而1.5L车型为自吸发动机,本身以平顺为主,但动力方面会趋于平淡,就如同一杯白开水。这是动态方面的区别,再来说说油耗。三缸相比四缸,最大优点在于省油。
1.3T车型百公里综合油耗为5.3L,而1.5L车型为5.9L。要知道,这0.6L的差距,还是建立在动力性能差异性上的。简单说,三缸车型动力更好,但油耗更低。我想,这才是三缸英朗最大亮点。
热心网友 时间:2022-06-20 06:39
付费内容限时免费查看回答你好 很荣幸回答您的问题我觉得还是1.5L的比较好
你好 长久来使用的话还是四缸发动机较为妥当,并且1.5L的动力早已能够达到很多人的出行要求了,自然当你对动力有极其的追求完美,而且本意试着新事物,那麼还可以挑选1.3T版本车型。
三缸机的话 后期会不稳定的。
英朗1.5L车型和1.3T车型的配置完全一致,售价也相同,唯一的不同是发动机。1.5L四缸发动机就是老款英朗上面那台,最大功率83kW,峰值扭矩141N·m,参数比较低,实际的动力表现也一般,调校也是很典型的买菜车方向,动力输出平顺、线性,关键是可靠性非常不错。
亲 祝您生活愉快喔
热心网友 时间:2022-06-20 06:40
付费内容限时免费查看回答亲销量上来看1.5的碾压1.3t三缸哦新英朗是上汽通用汽车别克汽车公司旗下的一款紧凑车,此车凭着强劲的合理性及其家庭用性捕捉了许多顾客的方位,殊不知当顾客在购买此车的情况下,却不知到底应当选购哪一个版本动力车型,那麼新英朗三缸1.3t和四缸1.5l哪家好?
现阶段目前市面上正在销售的别克英朗一共有四款车型,他们各自是1.5L自动进取型、1.5L自动精锐型、1.3T自动轻混动进取型、1.3T自动轻混动精锐型,这儿非常建议选购1.5L动力版本,下边就给我们介绍一下别克英朗1.3T和1.5L有什么不同。
别克英朗1.3T和1.5L的差别
1.5L自动进取型:官方网市场价11.99万余元,该版本车型配用1.5L自吸四缸发动机,配6AT变速器,至大功率113大马力,最大扭矩转速141牛·米。配备层面有着主前座气襄和前面的侧气帘,但车里没有配置中控屏,车灯也为卤素灯泡灯源。
1.3T自动轻混动进取型:官方网市场价11.99万余元,该版本车型价钱和配备与1.5L自动进取型并无差,但在动力层面换掉了1.3T涡轮增压器三缸发动机 48V轻混的动力系统软件,这台汽车发动机有着163大马力的输出功率和230牛·米的最大扭矩转速。
1.5L自动精锐型:官方网市场价12.59万余元,该版本车型动力与1.5L进取型完全一致,但车里配置了7英寸中控台液晶显示屏(有着倒车后视、车联网平台、OTA升级、CarLife、CarPlay等作用),除此之外还配置了倒车雷达、巡航定速、全景天窗、多用途汽车方向盘、LED大灯、后视镜加热、防皮坐椅等丰富多彩配备。
1.3T自动轻混动精锐型:官方网市场价12.59万余元,该版本车型价钱和配备与1.5L自动精锐型保持一致,动力和1.3T自动轻混动进取型一样配用了1.3T配48V轻混的动力系统软件。
因此总的看来1.3T和1.5L车型关键表现在动力层面,尽管1.3T动力数据信息更强一点,但终究是台三缸机,即便 48V轻混系统软件改进了三缸发动机的震动状况,但汽车发动机运作时每一个缸终究会出现60度的高转速,这类难题没法除根。
长久来说或是四缸发动机较为妥当,并且1.5L的动力早已能够达到很多人的出行要求了,自然当你对动力有极其的追求完美,而且本意试着新事物,那麼还可以挑选1.3T版本车型。
个人建议还是不要考虑三缸机
后面要卖的话估计会心疼死