湛江机场的历史沿革
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发布时间：2022-04-29 20:35
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时间：2022-06-22 10:59
湛江机场位于广东省湛江市西郊，原称西厅机场，距湛江市中心5公里。1952年开始通航。到1990年以后，湛江机场迅猛发展，91年－95年间，湛江民航以平均各级组织一年40%的速度高速发展。
1994年，国家计委和民航总局批准了湛江机场的扩建项目，机场扩建工程在1995年正式破土动工，1997年10月验收并投入使用：扩建后的湛江机场的飞行区等级为4D级，跑道长2400米，能满足波音757以下飞机的起降要求；站坪面积5.8万平方米，能同时停放7架飞机（5大2小）；候机楼面积6600平方米，设计旅客吞吐量为130万人次；货运中心总面积1200平方米，设计货物吞吐能力为每年10万吨；另外，配套的通信网络工程，绿化美化工程也相继完成。
2005年2月3日上午，广东省机场管理集团公司湛江机场公司玉林办事处启用。湛江机场玉林办事处投入运营后，将在玉林市开展客货销售业务，负责组织协调玉林的客货源。该公司还计划在玉林市设立旅客离港系统，玉林旅客在购票时就可以拿到登机牌。另外，湛江机场还将在玉林开设直达机场的民航班车，使旅客享受到“一条龙”的优质服务。湛江与玉林之间只有两个多小时的车程，湛江机场驻玉林办事处的设立，通过湛江机场的航线资源，在玉林与广东和港澳地区之间架起了空中桥梁，为构筑两广九市旅游经济圈，推动玉林与湛江的两市的合作与交流必将起到有力的促进作用。
2006年，湛江—贵阳和湛江—揭阳（汕头）—上海航线相继开通，使得湛江市与西南、华东地区重点城市间的经贸、文化等方面的交流更加便捷。湛江—贵阳航线是继湛江—昆明航线开通后，粤西地区联系大西南的又一条重要空中通道，承运者华夏航空有限公司是湛江机场公司成功引进的第二家民营航空公司。湛江—贵阳航班编号为G52607/8，计划每天飞行1班。
2008年6月27日晚8时许，一架中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）CRJ客机雨后徐徐降落在湛江机场，这标志着停飞近两年的昆明至湛江、湛江至香港两条航线正式恢复飞行。湛江至香港、湛江至昆明航班计划每周各三班，逢周二、周五、周日执行。湛江至香港航班号为MU2193/4，湛江起飞时间为19:55，香港起飞时间为21:15；湛江至昆明航班号为MU2195/6,昆明起飞时间为18:00，湛江起飞时间为22:40。湛江开通至香港、昆明航班，对提升湛江城市形象、扩大对外开放、带动招商引资、满足区域社会经济发展等意义重大，架起了粤西通向大西南和香港的空中金桥，也为湛江走向世界架起了便捷的空中桥梁。
湛江机场与全国多个城市通航，高峰时期每周航班有100多班，旅客吞吐量最多年份超过60万人次，货邮行吞吐量为4000多吨，在全国机场排名中，名列第34位。
2014年湛江与茂名、广东省机场管理集团公司进行多次磋商，并取得阶段性成果。广东省*主任李春洪透露，最新的机场选址将靠近茂名，建成后两市可共享。据悉，湛江机场迁建项目规模远期按4E规划，近期按4D建设，投资约60亿元，2014年正在紧锣密鼓进行选址 ，预计2015年动工建设 ，2017年建设成为粤西地区共享的国际机场。
