汽车空调压缩机坏了有哪些不良反应?122
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发布时间：2023-10-14 13:02
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热心网友
时间：2024-12-12 04:48
汽车空调压缩机坏了的不良反应：
1、打开空调了发动机转速上升了说明压缩机控制电路是好的，如何发动机转速没有上升那就是压缩机控制电路坏了，也可能是压缩机电磁离合器坏了。
2、发动机转速上升了压缩机离合器也吸合了，但是空调压缩机抱死就报废坏掉了，要是压缩机坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机,造成压缩机活塞损坏，不过这种情况不常见,大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因。
3、排气阀坏了只能更换压缩机,压缩机电磁离合器线圈烧了可以单独更换，不过也有些厂家会要求整体更换。压缩机活塞损坏最为严重了，只能更换压缩机了。
扩展资料：
判断汽车压缩机的好坏方法：
一、当系统内有一定量的制冷剂时，发动机加速，此时低压表指针应会明显下降，油门越大，指针下降幅度也越大，这说明压缩机性能良好；
反之则说明压缩机有内在故障。
空调压缩机有故障，除了低压高，高压也会高，比如低压阀片损坏等，就会产生高压过高，还有高低压都无变化等现象。
对于变排量压缩机的检测，最好通过专用检测台进行。
如无检测台，也可通过压力表测试。www.QcwxjS.cOm
拆开压缩机低压管，将高压侧装好压力表的管后端设法堵死，再将发动机提高到约2000转时，此时压缩机的高压压力应在1.5MPa左右，并在发动机熄火后的数分钟内压力无明显变化，说明压缩机的性能良好；否则可视为压缩机欠佳。
在标准量制冷剂和发动机处怠速运转的情况下，一般小车空调的低压压力应为0.1-0.25MPa(1-2.5KG/CM2或15-35Lbf/in2)。
如果低压低于或高于此范围，都说明膨胀阀的开启度（调节度）不好。
参考资料来源：人民网—怠速开空调:你爽了 车伤了!
热心网友
时间：2024-12-12 04:49
（1）汽车空调压缩机损坏会造成空调不制冷。
（2）汽车空调压缩机出现故障的部位主要有：
1、进、排气阀门损坏
2、压缩机电磁离合器线圈烧了
（3）一般来说，进、排气阀坏了只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。不过有些无良厂家不管三七二十一，把好的当成坏的也有，所以应把更换的压缩机到另外一些维修厂家进行检定。
扩展资料：
（1）容易造成空调压缩机损坏的主要原因有：
1、空调系统内不清洁，有颗粒性杂质被压缩机吸入；
2、系统内制冷剂或润滑油过量，造成压缩机“液击”而损坏；
3、压缩机*期高温及高压恶劣状态下运转；
4、压缩机严重缺油，磨损严重；
5、压缩机的电磁离合器打滑而磨擦温度过高；
6、压缩机的功率配置过小；
7、压缩机的制造质量有缺陷。
（2）为了减少空调压缩机的故障，在使用空调时应注意以下三点：
a.应经常检查空*制线路中各接插器的连接情况，若有问题应及时排除。
b.若发现空调压缩机电磁离合器的间隙过小或者分离不开，应加上垫片使其达到规定的标准值或能够分离自如为止。
c.定期保养空调压缩机，并对其电磁离合器轴承注入润滑油。
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时间：2024-12-12 04:49
1、空调不工作或制冷效果差。一般比较明显的症状是压缩机转不动，转动有异响，压力异常，高压低，低压高。
2、排气阀门损坏。压缩机电磁离合器线圈烧了一般来说，进排气阀坏了只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。
3、轴封漏，就是压缩机漏。有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。
4、离合器损坏，导致压缩机不能工作。损坏以后，压缩机一般都不维修，都是直接尽心更换。更换是最好要更换原厂的配件。
5、空调压缩机损坏以后会导致发动机附加的动力施加于不必要的动力上。
扩展资料：
汽车空调压缩机注意事项：
空气压缩机系统的操作是非常安全的。很少发生危险，但在极少数的情况下会由于人为失误发生危险。为了减少人为失误的可能性，必须牢记下列安全事项：
1、每次启动机器前，应仔细检查管路、接头、各控制件以及整套系统的外部状态，有问题时禁止使用。
2、使用合适的电源插座。使用接地不当的插座会导致电气部分的损坏。必须使用接地良好的三头插座。
3、不要拆掉传动带的防护罩，保证其他安全保护装置连接可靠，并注意保持它们良好的工作状态。切记压缩机工作时温度极高，不要去触摸机身。
4、释放高压气时应小心操作，应使用气压调节器降低气压，高速气流会吹起灰尘和其他异物。
参考资料来源：百度百科-汽车空调压缩机
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时间：2024-12-12 04:50
汽车空调压缩机损坏会造成以下情况发生：
1、空调不制冷，这是压缩机损坏最明显的情况；
2、压缩机传动皮带出现裂痕；
3、压缩机工作时散热系统启动，风扇运转异响或风扇不转动；
4、离合器间歇吸合异常；
5、压缩机离合器轴承异响。
容易造成空调压缩机损坏的主要原因有：
1、空调系统内不清洁，有颗粒性杂质被压缩机吸入；
2、系统内制冷剂或润滑油过量，造成压缩机“液击”而损坏；
3、压缩机*期高温及高压恶劣状态下运转；
4、压缩机严重缺油，磨损严重；
5、压缩机的电磁离合器打滑而磨擦温度过高；
6、压缩机的功率配置过小；
7、压缩机的制造质量有缺陷。
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时间：2024-12-12 04:51
