动车上冬天会开暖气吗?
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发布时间：2022-04-28 17:46
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热心网友
时间：2022-06-21 04:50
肯定会的，不然太冷了。
具体来说，进入冬季，1号线、阳逻线（高架线路）在环境温度低于10℃时将启动供暖设备，其他地下线路均在环境气温低于5℃时，才会开启暖气。
夏天里，当车厢温度高于25℃，空调将自动启动，将温度降至23℃-25℃之间；当温度低于25℃时，则会停止空调制冷，让温度得以保持。
根据《广西壮族自治区铁路安全管理条例》第二条“本条例适用于本自治区行政区域内的铁路安全管理活动”的规定，所有列车包括高铁和普铁，也包括南宁铁路集团所属的动车在内，只要在广西行政区域内运营都适用该条例的规定。
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动车组列车由于运行速度快，且全部采用封闭结构,为保证行车安全，动车组列车上均装有烟雾报警装置。当车厢内出现烟雾或者蒸汽达到一定浓度时，烟雾报警装置就会自动发出报警，列车就必须减速缓行或者紧急制动，这样就容易给铁路运行造成安全隐患，轻则导致列车延误；
重则危及广大旅客安全。我区在制定铁路安全管理条例过程中，高度重视从法律制度设计上对这方面问题作出规范，在学习借鉴福建、四川等地立法经验的基础上，结合广西实际，明确规定禁止在动车组列车上使用能够诱发烟雾报警的自带加热食品等
热心网友
时间：2022-06-21 04:50
会的。“冬热”因为随着我国交通的逐步完善，全封闭的车厢已基本代替了老旧的绿皮车，由于列车上硬座车厢内常常人数“爆满”且流动性不大，导致乘客呼吸的二氧化碳留在车厢内挥散不出去。
另外，虽然目前车上内只允许车厢两头可吸烟，但吸烟处与车厢一般为敞开状态，所以吸烟者产生的一氧化碳也会流入到车厢内。所以当车厢内的二氧化碳和一氧化碳浓度达到一定程度时就会形成一个小型的“温室效应”，所以我们才会感到“蒸”，相反卧铺车厢因为人数的*并不常出现这种情况。
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“夏冷”是因为人体的热舒适是很难通过数值来衡量的标准，而是人的主观感受。而且24-28℃的标准得出是有前提的（成年男子，单件长衣长裤，静止。）。
而车上的人们在夏天大多都是短衣短裤且长时间坐着静止，有些人还在睡觉。所以一个大男生穿着短衣短裤都会觉得有些冷，更何况女生或者老人小孩了。所以夏天乘长距离空调列车的话，还是得带件单衣以防感冒。
热心网友
时间：2022-06-21 04:51
会，不然温度太低。
经常坐动车的朋友可能深有感触，就是动车上夏天的时候空调温度很低，而冬天的时候温度又很高，常常要脱件衣服才行。时常有旅客询问列车员能否把空调温度调高或调低，但往往得到的回复是空调是自动调节温度的，没法调。
因为动车上的空调一般是全冷或半冷的，而通风量也只有一两档的调节，这些基本是由列车空*制器根据最初设定的值自动调节的。
空调系统自动设定一个恒温值，检测内部温度，并调节通风量和制冷量，一般情况下是没法人工调节的。所以如果更怕冷，那就提前备好衣服，以免被空调吹感冒了。
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具体来说，进入冬季，1号线、阳逻线（高架线路）在环境温度低于10℃时将启动供暖设备，其他地下线路均在环境气温低于5℃时，才会开启暖气。
夏天里，当车厢温度高于25℃，空调将自动启动，将温度降至23℃-25℃之间；当温度低于25℃时，则会停止空调制冷，让温度得以保持。
和家里的空调不同，地铁车厢的空调负责制冷，冷气从车厢上部的出风口出来，由上至下，整个车厢的温度得以降低，而地铁车厢的供暖则由位于座椅下方的电暖设备产生暖气，从下至上将暖气传到车厢，所以冬天大家乘坐地铁时会感觉座椅特别暖和舒服呢。
热心网友
时间：2022-06-21 04:51
会的，不然冬天车里温度会很低。
因为在车里控制车厢空调的地方在列车的司机室，但是由于车厢内的空调强度有分档，即使作些许调整，温度范围也基本不会有太大的变化。因此列车通常会一直保持在较适宜的23℃左右，并且会随着天气的变化而作细微的调节。
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汽车开暖气注意事项:
1、第一是暖风不适应直吹头部，长时间这样吹会引起驾驶者疲劳，影响行车安全，所以建议长时间使用暖气的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。
2、第二是一些车主习惯在车上休息，千万不能在车内睡觉时一直开暖气，因为这极易引起一氧化碳中毒。
3、第三，开暖气后，车内是一个密闭空间，这样就给细菌滋生和传播带来一个很好的环境，如果这是有人在车上抽烟，烟尘中的胺和烟碱会附着在蒸发器表面，在空调不常用、阴雨天的状况的状况下，细菌会在蒸发器表面大肆扩散，再次打开空调的时候会造成车内的空气污染。
热心网友
时间：2022-06-21 04:52
控制车厢空调的地方在列车的司机室，但由于车厢内的空调强度分档，即使作调整，温度范围也基本不会有太大的变化。因此列车通常会保持在较适宜的23℃左右，并且会随着天气的变化而作细微的调节。
