发布网友 发布时间:2022-04-28 17:14
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热心网友 时间:2022-06-19 22:27
苏州轨道交通3号线总体呈东西走向,线路起于苏州新区火车站,经苏州高新区、姑苏区、吴中区、苏州工业园区,止于唯亭站。起点站苏州新区火车站位于苏州高新区的北部,下穿沪宁城际铁路后转入榆荫路设惠昌路站。
出站后下穿京杭大运河,在文昌路路口设文昌路站后转入珠江路向南走行,在新亭路路口南侧设长亭站,在鹿山路路口设铜墩站;之后线路拐向马运路设马运路站,出站后转至长江路,分别在华山路、何山路路口设西津桥站、何山站。
线路与苏州轨道交通1号线狮子山站换乘后进入狮山路,在塔园路路口设狮山路站,后线路向南转入滨河路,依次设沙金桥站、锁山桥西站、横山站、横塘站,下穿胥江沿科华路设石湖北站。
线路下穿京杭大运河后沿太宴街设新郭站;出站后转入宝带西路,沿宝带西路、宝带东路向东敷设,依次设盘蠡路站、宝带路站、迎春路站;线路下穿京杭大运河后,沿北港路设北港路站。
线路下穿苏嘉杭高速后沿群星二路设通园路南站,之后线路拐向星港街向北走行,依次设墅浦路北站、东振路站、金厍桥站、李公堤西站、东方之门站、烟雨桥站,下穿娄江后,在娄江快速路与沪宁城际铁路间设倪浜站。
出站后向东转入葑亭大道,设唐庄站、跨塘站,之后线路转入沪宁城际铁路苏州园区火车站站区,沿至和西路北侧设苏州园区火车站,出站后转至葑亭大道,依次在路口设方湾街站、丰和路站、双马街站、葑亭大道站、戈巷街站,最终达到终点站唯亭站。
车辆设施
苏州轨道交通3号线车辆共50列300辆车,采用4动2拖6辆编组B型车,车体为鼓形,满载2034人,最高运行速度80千米/小时。整车采用轻量化设计,车体使用大型中空型材,空载拖车重量仅31吨,动车重量仅31.5吨,车体重量低于6.5吨。
考虑到线网用车需求,苏州轨道交通3号线列车接口设计还作了优化,可以和苏州轨道交通4号线列车共线运营。