2万公里福睿斯老司机,三缸好像我开着也还行
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发布时间：2022-04-28 17:35
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热心网友
时间：2022-06-21 01:36
小福到今天总里程过2万了，虽用车才半年时间，不过我对它已经很熟悉了，也算是半个老车主了吧，浅谈下我的用车感受，以便想入手福睿斯的朋友做个参考。
公司门口随便拍拍，长时间的出差让我对小福外观有所忽略，其实其颜值也是可圈可点的。前脸较之以往更年轻化了，侧身看造型稳重，个人最欣赏的是灯组造型的设计，非常漂亮，当然也实用了，用车期间没少跑高速夜路，氙气灯照明还是不错的。
随便看看，喜欢的自然喜欢，不喜欢的说什么也没用。
舒适度！一方面是座椅舒适度，另一方面是胎噪风噪如何。在10万紧凑级别轿车里，这方面的表现算是彻底征服了我。100以上了还能轻松提速，应了车友们说的那句“只有肉人没有肉车”，就看你舍不舍得踩油门。座椅是布皮结合的面料，坐着通风、有一定包裹性，特别是在炎热的夏天，这就比单纯的真皮座椅要舒服了，档次上比全部织布的又要高。
要说没有胎噪风噪那是假的，特别是我经常跑120的时速，在接受范围内，本人有跑长途听歌的习惯，一路上倒也没怎么受噪声影响，自得其乐惯了。
正常的音乐、电话、导航、收音机功能都常用，入门级轿车以实用为主。
动力，那肯定得说这个6AT了，起步有力，升降档反应快，又显得自然，很给力，在我看来，怠速情况下也不见发动机明显抖动，拿跑了过2万公里的老司机名誉担保，福特福睿斯的三缸发动机我用下来不说毫无抖动，但是也都属于正常范围内的，你想四缸发动机还会有启动时候的抖动了，福睿斯还是在这方面做的比较好的了，其实说那么多都没用，这车我就是喜欢，我自己喜欢我就买单，所以想那么多干哈？随随便便的，那些个喷子喷的让他喷好了，咱自己用着爽就好。
后排经常没人，真要坐，3人也不是问题，空间还是够用的，日常用车时，逛超市什么的也是没问题的。
小福这车很实在，没有所谓的什么豪华档次，但就贵在真实性价比，后续养车成本也不高，买车时送了保养到现在都还没用完。 个人感受奉上，写的不好，老铁们见谅。
2万公里福睿斯老司机,三缸好像我开着也还行
动力，那肯定得说这个6AT了，起步有力，升降档反应快，又显得自然，很给力，在我看来，怠速情况下也不见发动机明显抖动，拿跑了过2万公里的老司机名誉担保，福特福睿斯的三缸发动机我用下来不说毫无抖动，但是也都属于正常范围内的，你想四缸发动机还会有启动时候的抖动了，福睿斯还是在这方面做的比较...
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2021款福睿斯，为什么还要坚持搭载三缸发动机？虽然在日常行驶中，三缸发动机在相同排量下的油耗并不一定比四缸发动机低，但在相关试验中，三缸发动机的运行阻力较小，实测油耗水平较低。对于日常的家用车而言，使用成本不会因为四缸发动机高昂的价格变得很高，但是，在日常驾驶中，三缸发动机更省油，但...
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福睿斯的寿命是多少公里
30万公里左右。福特福睿斯的寿命普遍能达到30万公里以上，主要原因在于其设计良好、保养得当的三缸引擎。如果车主能够定期保养汽车，并及时更换机油、空气滤清器、汽油滤清器等配件，保持良好的驾驶习惯，注意汽车底盘和发动机的维护，那么福睿斯的寿命就可以达到30万公里以上。
新款三缸福睿斯购车分享
，所以断断续续也看了好几个牌子的汽车，宝来、捷达、科沃兹、风范、领动，但是都不太喜欢，最后看到福睿斯，感觉这车长得还不赖，很有弧线的车身设计，一看就是我要的菜，试驾后感觉各方面都还不错，反而并没有因为三缸打消我要选择度念头，提速也没有因为三缸而减慢，对比四缸表现没什么差别，反...
