发布网友 发布时间:2022-04-28 17:18
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-19 22:54
电动汽车发生自燃事故,其最根本的原因之一为电池热失控。
电池热失控定义:指电池内部出现放热连锁反应引起电池温升速率急剧变化的过热现象。电池的热失控在宏观上主要表现为冒烟、起火燃烧以及爆炸。
电池热失控的诱因:机械电气诱因(碰撞、针刺、挤压、电解液泄漏)、电化学诱因(内短路、过充电、过放电、浸水(电解水反应))、热诱因(电池包内接触电阻变大引起局部热集中、电池包温度过高(环境着火)、温控效果达不到要求)。D60EV电池包在开发过程中,通过电池相关安全测试标准(如GB/T 31485, GB/T 31467.3),可大幅减少甚至避免热失控事故的发生。
这个是2011-2018的90起的分布统计,机率上看不算太大。自己多注意点,持续升温的话考虑更换吧。
热心网友 时间:2022-06-19 22:54
现在动力电池的电池管理系统会时刻检测电压,电流和温度的变化,如果有问题会及时切断电源的,所以一般不用担心热心网友 时间:2022-06-19 22:55
这个是个概率事件,基本上不会发生,但不排除,所以不能说100%不发生,只是概率比较小,更多的自燃问题是线路短路造成的。热心网友 时间:2022-06-19 22:55
一般不会,因为电池可通过风冷降温。热心网友 时间:2022-06-19 22:56
应该不会。