发布网友 发布时间:2022-04-28 14:52
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热心网友 时间:2022-06-19 07:07
中国有很长的造船历史,疫情变好后,船舶制造与运输需求增大,对应到股市中船舶制造板块表现喜人,吸引众多投资者的目光。今天我们就来好好聊下船舶制造行业的龙头公司——中国船舶。剖析中国船舶前,这里有份船舶制造行业龙头股名单送给大家,下面有个链接直接点击:【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。公司的主营业务包括船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等。在造船业务上面,散货船、油船、集装箱船等船型是公司产品线的生产产品,多年来,造船总量和造机产量都高于国内的其他公司。同时,属于中船集团核心民品主业上市公司,在船舶行业具有完备的产业模式,是国内船舶制造的第一名。
简单聊了聊中国船舶的公司情况后,我们来说一说中国船舶公司在什么地方比较亮眼,我们投资会不会亏?
亮点一:品牌和业务规模优势
近几年来,中国的船舶在世界上的品牌都是影响力的,而且日益深远,同时在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面也呈现出极为有利的竞争形势,名誉方面特别好,而且还极有竞争力。在重大资产实现重组后,中国船舶行业将更深层次地拓展和整合产品业务范围,基本上包含了船舶以及海工产品的类型,强化了上市平台的定位,进一步推动船海产业做强做优。
亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头
公司主动对产品结构做调整,满足市场的需求,在强化集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础之上,增强对小型船市场的关注意识,把抢夺订单当成是企业最要紧的任务。为此,中国船舶紧跟市场,构建完善主流船型,也是为了让豪华邮轮项目以更快的速度进行实施,克服海工装备自主设计困难,将动力机电业务向产业链、价值链高端转型。此外,他们在船只的开发上也很成功,主要涉猎大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等,并开始对大型游轮市场进行开发。由于篇幅受限,有关更加深入中国船舶的报告和风险内容,都已经整理到研报当中了,感觉研究一下吧:【深度研报】 中国船舶点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
疫情缓解后,在经济开始一点点复苏,在复工复产的带动下,大宗商品销量直升,因此也把船舶运输业的发展带动了起来。可以把中国船舶看做是我国民船的龙头企业,将促进我国民船逐步回暖,并在造船业供给侧改革方面做出贡献;由此我们看到了中国船舶未来的希望,也将会最先享受到行业发展所带来的福利。总之,我认为中国船舶作为中国船舶制造行业的领导者,有可能会趁着行业变革,让企业迎来跨时代发展。不过文章不及时,假如想进一步了解中国船舶未来行情,立刻打开链接,专门的投资顾问为你进行股票诊断,查*船舶现在行情如何:【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗?
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