【为什么300万人都选择帝豪GS】确实很不错的一款车GS

发布网友发布时间：2022-04-28 13:32

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热心网友时间：2023-10-10 14:13

11月初提的车，刚好提车之后。因为老家有事，回了两趟老家，一趟来回800公里，两趟老家就拉了1600多公里了。然后在这边上下班偶尔出去玩一下，也跑了700公里。现在半个多月就走了。2300多公里了。在这半个多月2300公里里，个人感觉GS这个车各方面还是不错的。1.4T涡轮增压的发动机动力很强。轻轻一给油车里就窜出去一样。还有因为我是刚考了驾照是小白也没有开过车，之前我看论坛都说这款车是双离合的，我犹豫了好久才买。买车之后上次发个帖子，车友们才说我这新款的是cvt变速箱。这个变速箱起步也是很平顺，换挡也平顺。升档降档基本上都没有顿挫感。电子助力的方向盘，转向也是特别的轻。刚拿回来的时候让同事试了一下，他说我车转向怎么那么轻。原来我同事的车方向盘是液压的所以比我车重很多。 GS性价比也挺高的。全部搞下来10万出头，配置很丰富，有电动天窗，无钥匙进入，一键启动，4门一键升窗，车窗防夹手，多功能方向盘，定速巡航，互联网汽车，机车语音互联，自动空调，自动大灯等等…………

新款的GL前脸感觉有点像18款的帝豪GL

高亮度的LED日间行车灯。让前车司机更清楚的看清自己在他后方。

尾部加上红色亮条，看起来也运动了很多。

GS的外观设计特别的时尚，因为SUV是跨界车，不像轿车也不像SUV，有点像桥跑SUV。后面有点溜背感，就是后面短了点，如果后面再长一点点就好了。配上前后的红色亮条。整个外观看起来特别的运动。中网和大灯还是保持原来的老款造型。

这个角度看车身特别的漂亮。

前脸红色亮条这里特别像18款的GL

家族风格的回形中网带一个黑标logo

铝合金的17寸轮毂。采用了215-55-17的轮胎。

远近一体的LED自动大灯。

内饰看起来也非常的运动。特别是座椅用了红色的边

中配没有电动座椅。

真皮的多功能方向盘，手感特别的好。也是采用了电子助力的转向。转向非常的轻。

现在的车都基本上标配了，一键启动。

2371公里。

高清互联网的中控大屏。有在4G线网络挺方便的。

自动空调。

大鸡腿挂挡杆。用了一条红色的边缘。看起来特别的运动。

不大不小的天窗。

主驾位的4门一键升窗开关。

2700mm的轴距，后排空间显得非常的宽大。

宽大的后备箱。

液压管后备箱尾门。如果配个电动尾门就好了。