无级变速箱和7速双离合哪个好?

发布网友发布时间：2022-04-28 16:35

共5个回答

热心网友时间：2022-06-19 17:51

日常使用的话，CVT会比较合适。

CVT--Continuously Variable Transmission，也就是 “无级变速”。

由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，也就是驾驶非常平稳舒适，除非你*油门踏板。另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好。

而双离合变速箱DCT，（Dual Clutch Transmission），其实就是两套手动变速箱器的组成。DCT具有换挡快升档快的特点，一般会用于高档车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等。除了成本高，双离合变速箱在面对城市拥堵路况的时候也会表现不佳。并且双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重，很多车型的双离合变速箱低档顿挫也会非常严重。

所以如果只是日常通勤，而且在城市里行驶比较多的话，还是选择CVT比较合适了。

热心网友时间：2022-06-19 17:52

相比较无级变速箱应用的时间较早要更成熟一些，但是无级变速箱的应用车型现在还不是很多，日系和奥迪的车子用的比较多，双离合的变速箱是以后变速箱发展的重点方向，现在越来越成熟了，也比以前的质量更稳定了。还有7速双离合是干式的，现在还有6速湿式的双离合，总体来说湿式的比干式的要稳定一些，造价也要更高一些。。可以百度杭州腾骅汽车自动变速箱专修了解咨询。。

热心网友时间：2022-06-19 17:52

付费内容限时免费查看回答亲，7速双离合的比较好，进行一个比对

这两种变速箱都是自动变速箱，但是这两种自动变速箱的结构是不同的，工作原理也是不同的。cvt变速箱的结构是比较简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

双离合变速箱的内部结构与手动变速箱差不多。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱很适合性能车使用。

cvt变速箱是买菜车使用的产品，这种变速箱的可靠性耐用性不错，并且使用这种变速箱的汽车燃油经济性也是比较好的。

但是，由于cvt变速箱是依靠锥轮与钢片链条之间的摩擦力传递动力的，所以cvt变速箱是无法承受较大的扭矩的。

如果发动机的扭矩比较大，那cvt变速箱会出现钢片链条打滑的现象。

双离合变速箱能承受的扭矩是比较大的，很多超跑都会使用双离合变速箱。

双离合变速箱的成本要比cvt变速箱更高

热心网友时间：2022-06-19 17:53

技术含量肯定是双离合更高。
无级变速实际上是没有档位的，天籁的6速和奥迪的8速都是模拟出来的，
CVT变速箱工作更加平顺，没有换挡，所以动力没有损失，比较舒适，但不适合激烈驾驶。
所以各有好处，理论上7速双离合的换挡速度已经相当快了，动力损失更小，应该说双离合更好一些

热心网友时间：2022-06-19 17:53

技术角度，双离合更先进，更省油，动力损失更小
经济角度，双离合对保养的要求更加严格，费用也要高一些，
传动效率，双离合更高
稳定性，双离合还欠磨练，目前主流的双离合都出现不少问题，如大众的DSG，福特的双离合等
性价比，双离合的车型价格要高不少，而带来的优势，一般人不会有太明显的感觉
举个例子，Q5有不少车主，选择了8AT而不是双离合，仅供参考，请根据自己的情况进行选择