发布网友 发布时间:2022-04-28 16:50
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热心网友 时间:2022-06-19 19:35
如果是在平坦舒畅的路段上使用定速巡航,就会既省心又上游。用巡航跑个几十公里或者是几百公里,这个时候发动机喷油量是非常均匀,而且很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此。相同的路段的确是使用定速巡航,要比自己用脚控制油门更省油一些。如果是人操作,深一脚浅一脚,很难做到比电脑控制更精准,这一点是无可非议的。不过对于起伏比较多的路段儿。热心网友 时间:2022-06-19 19:36
定速巡航在一定程度上是省油的,因为定速巡航一直是一个速度,车辆供油基本恒定,踩油门不同,不可能保持一个速度,速度必须高低,车辆在行驶中,油门大小,或需要一些油,但是在使用定速巡航时,我们必须确保安全。最好选择车辆少、路面平坦的地方。有成千上万条道路和安全第一条!为了达到设定的速度,可以达到3500转以上,这取决于你设定的速度,决于你设定的速度,坡度越快,需要提高速度越大,此时瞬时油耗会增加,速度达到正常速度,提高速度发动机声音会很大,噪音会更大。
如果你用脚控制油门,就不会有这样的情况,坡度只要深踩一些油门,速度提高非常平稳不会很高,不会出现类似于固定速度巡航提高速度到3500以上造成的噪音问题。如果是平原地区的基本固定速度巡航,它可以以非常稳定的速度行驶。平原地区的高速公路使用脚或固定速度巡航油耗方便,固定速度巡航将更节能。我个人认为差别很小。定速巡航功能的发展不是为了省油,而是为了解放脚,在适当的条件下驾驶更舒适,减轻疲劳。定速巡航可以起到节油的作用。
如果您的设定速度接近当前速度,您可以在切换定速巡航时自然切换过去。事实上,它是由手动控制油门的情况改为计算机版本来控制的。此外,计算机控制喷油喷嘴的速度和频率,这将监控速度,使其成为正相关关系。当速度快、速度慢时,多喷、少喷,节油。如果我们人为的脚踩油门控制没有电脑版那么精准,而且如果是长时间的行驶极容易产生疲劳感,安全隐患比较大。在长途驾驶的过程中条件允许的情况下一定要选择最省力的那个,切记。
开启定速巡航的司机连续开4个小时不会累,但如果你始终以脚踩油门的方式开车,就会疲劳得非常快。如果从节油的角度来看,在保持均匀速度的情况下,节油效果是相似的。如果不以均匀速度踩油门,则比定速巡航节油。这是因为如果你想以非常低的速度拉高速定速巡航,你需要在计算机版本中传输信息的节气门。油门需要立即最大化。以最快的速度和最大的马力拉高速度的过程与我们踩油门的过程没有什么不同。它可能需要更多的燃油,因为机器没有情感色彩,会最大限度地满足自己。
热心网友 时间:2022-06-19 19:36
踩油门更好一些。这样可以更好的控制方向,也可以更好的控制汽车的行驶速度。当然是踩油门更省油。热心网友 时间:2022-06-19 19:37
定速巡航好。因为定速巡航可以解放双脚,让开车更轻松,而且油耗更低。