营业税改增值税范围 营业税改征增值税的意义
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发布时间：2022-04-28 17:47
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时间：2022-06-21 05:18
你知道营业税改*范围是什么吗?营业税，是对在中国境内提供应税劳务、转让无形资产或销售不动产的单位和个人，就其所取得的营业额征收的一种税。*是对销售货物或者提供加工、修理修配劳务以及进口货物的单位和个人就其实现的增值额征收的一个税种。
一、营业税改*范围
营业税改*主要涉及范围是交通运输业和部分现代服务业;交通运输业包括：陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输。现代服务业包括：研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助服务、有形动产租赁服务、鉴证咨询服务。
二、营业税改*税率
1、改革之后，原来缴纳营业税的改交*，*增加两档低税率6%(现代服务业)和11%(交通运输业)。
营业税改*主要涉及范围：交通运输业和部分现代服务业，交通运输业包括：陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输。现代服务业包括：研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助服务、有形动产租赁服务、鉴证咨询服务。
根据上海试点的经验，改革之后企业的税负有所降低。营业税是按收入全额计算缴纳税金的，改成*之后，可以扣除一些成本及费用，实际上可以降低税负。
改革试点行业总体税负不增加或略有下降。对现行征收*的行业而言，无论在上海还是其他地区，由于向试点纳税人购买应税服务的进项税额可以得到抵扣，税负也将相应下降。12万户试点企业中，对3.5万户一般纳税人而言，由于引入*抵扣，与原营业税全额征收相比，税负会有所减少甚至大幅降低;对8.5万户小规模纳税人而言，营业税改*后，实行3%的征收率，较原先营业税率要低2个百分点。改革的确存在个别企业税负增加的情况。
2、营业税改征*后税率是多少
新增两档按照试点行业营业税实际税负测算，陆路运输、水路运输、航空运输等交通运输业转换的*税率水平基本在11%-15%之间，研发和技术服务、信息技术、文化创意、物流辅助、鉴证咨询服务等现代服务业基本在6%-10%之间。为使试点行业总体税负不增加，改革试点选择了11%和6%两档低税率，分别适用于交通运输业和部分现代服务业。
3、广告代理业在营业税改*范围内，税率为：6%。
广告服务，是指利用图书、报纸、杂志、广播、电视、电影、幻灯、路牌、招贴、橱窗、霓虹灯、灯箱、互联网等各种形式为客户的商品、经营服务项目、文体节目或者通告、声明等委托事项进行宣传和提供相关服务的业务活动。包括广告的策划、设计、制作、发布、播映、宣传、展示等。
三、营业税改征*的意义
第一，有助于*体系的完善以及*收入的增加。1994年推行的生产型*，不允许*纳税人抵扣机器设备等货物所含税额，导致*链条的不完整。2009年我国*由生产型向消费型转变，允许纳税人抵扣。营业税改*，使*链条基本完整。营业税改*，从静态看增加了*收入;从动态看由于在最终消费以前的各个环节，税收环环相扣，基本消除了重复征税，促进分工，有助于提高经济效益。
第二，营业税改征*有利于我国优化经济结构。营业税改*是继2009年全面实施*转型之后，货物劳务税收制度的又一次重大改革，也是一项重要的结构性减税措施。将营业税改征*，有利于社会专业化分工，降低企业税收成本，增强服务型企业的发展能力，优化投资、消费和出口结构。
第三，有助于试点城市和地区获得制度分割收益，进一步提高相关产业的分工和专业化，提高城市竞争力。营业税改征*，提高分工和专业化，同时减轻相关行业消费者负担，可以刺激需求，对试点行业是有利的*。试点地区可以带动更多企业和人员的加入，扩大试点地区相关产业群集规模，增强企业和区域竞争力。
第四，可以促进我国服务行业的发展，调整产业发展结构。目前的税制将大部分第三产业排除在*的征税范围之外，对服务业的发展造成了不利影响。因为营业税是对营业额全额征税，且无法抵扣，使企业为避免重复征税而倾向于“小而全”、“大而全”模式。不利于服务企业的发展，进而在国际贸易中处于劣势。
第五，营业税改征*，消除重复征税，社会再生产各个环节的税负下降，企业成本下降，引起物价降低，从而降低通货膨胀水平。长远角度看，营业税改*，可以促进产业间、产业内的分工与合作，有益于总体上经济效益的提高。同时对*间收入分配产生影响。营业税改征*由于涉及的两个税种也是地方的主体税制，这要求地方*尽快推行地方税制度改革，弥补因营业税改征*造成的地方税收损失，地方*应尽快推动地方税的核心房地产税制度改革。
营业税改*的背景
1994年税制改革的主要内容之一，是调整和构建我国商品流通税体系下*、消费税、营业税三大主体税种。其中*征税范围涵盖不动产转让外的货物销售以及加工、修理修配劳务;营业税征税范围涉及交通运输业、建筑业、金融保险业、邮电通信业、文化体育业、娱乐业、服务业等劳务以及无形资产转让、不动产销售;消费税则是在*基础上选择部分特殊消费品如烟、酒、化妆品等再征一道税。这样，在此次营业税改征*试点正式启动前，我国货物劳务税的基本格局为*覆盖除不动产外的货物销售领域，营业税则囊括了劳务服务的绝大部分。
1994年的税制改革也是新中国成立以来影响最为深远的分税制改革，它划分*和地方税收管理权限及收入分配的范围，分别设立国家税务局与地方税务局两套税收管理机构，重新配置*与地方的主体税种，*作为共享税，由国家税务局负责征收，营业税收入大多归属地方，除金融、铁路等特殊行业外，其他行业由地方税务局负责征收。其中，*在保证*财力，营业税在平衡地方财政收入方面发挥了举足轻重的作用。营业税征*改革，是我国货物劳务税制发展走向更高层次的必经之路，标志着我国*制的发展从生产型转向消费型、征税范围从货物销售扩展到更多劳务服务领域，我国的货物劳务税制体系逐步走向规范与成熟。
营业税改*是什么意思
国家为了增强服务行业的竞争力，对原来交营业税的一些行业比如软件开发、运输、咨询行业等8大行业也进行交*的试点，这样的目的，从总体上来说是降低接受服务方的税负，因为*是可以抵扣的，而营业税是不可以抵扣的。
营业税改**
一、*纳税人
自2013年8月1日起，在中华人民共和国境内(以下简称境内)提供交通运输业和部分现代服务业服务(以下称应税服务)的单位和个人，为*纳税人(以下称试点纳税人)。纳税人提供的应税服务应缴纳*，不再缴纳营业税。
二、*扣缴义务人
中华人民共和国境外的单位或者个人在境内提供应税服务，在境内未设有经营机构的，以其代理人为*扣缴义务人;在境内没有代理人的，以接受方为*扣缴义务人。
三、*一般纳税人和小规模纳税人
按我国现行*的分类管理模式，以应税服务销售额(指不含税销售额，即销售额=含税销售额÷(1+适用税率或征收率)，以下无特指，均按此口径)的大小和会计核算健全程度的不同将*纳税人分为小规模纳税人和一般纳税人。
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