汽车音响改装为什么出来效果和试听时不一样?

发布网友发布时间：2022-04-27 04:47

共5个回答

热心网友时间：2022-06-26 11:23

是因为环境的不一样而影响到了声音，一个是在房屋里面听一个是汽车上听，空间不一样，声音就不一样了。
汽车影响改装要注意的事项
1、安装尺寸和安装技术
轿车上的音响绝大多数安装在仪表板或副仪表板的位置上，而这些仪表板内的空间比较狭窄，汽车音响主机的体积必然要受到*，因此国际上就产生了一个通用的安装孔标准尺寸，称为DIN（德国工业标准）尺寸。标准的DIN尺寸为178毫米×50毫米×153毫米（长×宽×深）。有些比较高级的汽车音响主机带有多碟CD音响等装置，安装孔尺寸为178毫米×100毫米×153毫米，又称为2倍DIN尺寸，多见日本机。而有个别品牌的轿车其音响主机属于非标尺寸，只能指定安装某种型号的汽车音响。所以购置汽车音响，一定要注意音响主机尺寸与仪表板上安装孔尺寸是否适配。汽车音响的安装除了仪表板安装孔尺寸外，更重要的是整个音响系统的安装，尤其是喇叭和机件的安装技术。因为一辆轿车的音响优劣，不但与音响本身的质量有关系，还与音响的安装技术有直接关系。
2、避震技术
汽车的振动比较大，音响系统的安装技术要追求高稳定性和高可靠性。因此汽车音响具有以下的特点：汽车磁带放音部分多采用横向放置方式，上下卡紧以保证稳定放音；采用优质的陶瓷涂层的坡莫合金磁头，令音质与耐久性都有保障；CD部分采用多级减振方法，要求线路板上的元件焊接绝对可靠。轿车车厢空间有限，汽车音响喇叭是不可能带大音箱的，这就需要因地制宜地利用仪表台、车门、后围隔板等部件与喇叭有机地结合起来，形成一种类此音箱的构造原理，消除声波的相互叠加现象。当然，喇叭的安装位置往往影响着汽车音响的音质效果，同一对喇叭在不同的安装位置就会产生不同的效果，因此中高级轿车音响喇叭的安装位置要经过种种测试后才能确定下来的。
3、音质的处理技术
汽车音响的音质处理已朝数码技术发展。高级汽车音响带有DAT数码音响、DSP（数码信号处理器）、MP3技术等，形成了数字化、逻辑化、大功率的Hi-Fi立体声系统。汽车音响的音质优劣除了主机配置外，还有喇叭的质量起到非常重要的因素。有人认为，在一般汽车音响中，喇叭至少应占总投资的一半以上。因为制造优质的喇叭需要复杂的技术，价格不菲但其产生的高、低音效果往往是普通喇叭无法达到的。所以，轿车音响的喇叭一般是比较讲究的，尤其是多路分频喇叭更是如此。
4、抗干扰技术
汽车音响是处在一个非常复杂的环境之中，它随时受到汽车发动机点火装置及各种用电电器的电磁干扰，尤其是车上所有电器都用一个蓄电池，更会通过电源线及其它线路对音响产生干扰。汽车音响的防干扰技术就分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，对空间辐射干扰采用金属外壳密封屏蔽，在音响中专门安装抗干扰的集成电路，用以降低外界的噪声干扰。

热心网友时间：2022-06-26 11:23

改装过的汽车音响的车主都会有此体会，明明在改装店的试音间试音，效果的确很棒，但同样的套餐产品装到我的车上，发现效果并没有在试音间试音的效果棒，这是因为改装店在骗我忽悠我？
一般来说，改装店应该是不存在欺骗，有可能技术上或是技术人员不细心这些都是可以影响到汽车音响音质的，但有一点我们必须要清楚，那就是在试音音体验的试音效果一定会比汽车改装完后的效果要好！
这是因为什么呢？原因很简单，首先，改装店的试音间都会采用一些比较密闭式的空间，而且他们的配置会更多一些，这些还不重点，最重点的是什么呢？就是试音间，它是固定的，但我们汽车就不一样，汽车在行驶，汽车是动的，加上一些噪音问题，当然，有人会说，我的车做过了隔音啊，，隔音是可以启到降噪效果，但没有谁可以保证能做到百分百完成隔音，那也不实际，只是相比原车而言会降低很多，作为专业改装店，拿武汉松杉汽车音响改装店来说吧，一般情况下，他们会和车主沟通时会对车主去讲解这个试音效果及改装完毕后的效果的一些区别，当然，说到这里，肯定有车主会说，既然如此，那汽车音响改装还有必要吗？
一般来说，如果不是那种发烧友，或是对音乐有自己喜欢的一些风格，那汽车音响改装是有必要的，如果对于音乐并没有太多的要求，那的确没有必要特意去改装，毕竟改装也不便宜！

热心网友时间：2022-06-26 11:24

因为试听的环境可能不是在汽车里面，是在一个专门设计好的最理想的环境（主要是低音效果，因为低音需要一个可以共振的大音箱，在你看不见的地方，就有一个等同于大音箱效果的空间）
而你的汽车里面没有这样大的低音需要的空间来和安装这样的大音箱，所以效果--基本是低音效果就没有那样好。
所以汽车改装音箱是一个被严重忽悠的情况。
只有音箱空间（音箱的容积）的谐振效果可以改变喇叭的低音效果（喇叭的FO就是最低谐振频率），除此之外，没有任何一个软件和调试可以达到大音箱的低音效果。（调试是在固有的频率范围里面做分频的处理，对低音没有任何作用）
音箱最值钱的就是超低音（40HZ以下的频率），但超低音需要喇叭的FO有40HZ，还需要音箱有足够大的体积才能够获得满意的超低音。
你可以对比书架箱和落地音箱的低音。。你就知道为什么了。
如果你的汽车里面可以安装落地音箱，就可以获得那样好的低音效果。
如果你的汽车里面都无法安装一个书架箱，那么，就连50HZ的比较好听的低音也没有，可能只有60-70-80H的非常硬的差低音，听久了，耳朵非常难受

热心网友时间：2022-06-26 11:24

首先是试音的环境不一样，试音试的环境相对来说比较好，对应的效果就比较好，而在车内各方面噪音，震动等因素影响了音响的效果。再就是聆听位置有了偏差，试音时喇叭的位置是平行相对的，而在车内则是偏左和偏右的，导致了聆听位置不佳，并非平面对称，因此会与试听时的效果有落差

热心网友时间：2022-06-26 11:25

你试听的时候不会是在车里试听的吧？装好以后在车里听效果肯定是不一样的，环境改变了，声音的传输和距离不同效果就会不同的，所以车里装好之后一定要调音的！