本田 步行辅助 哪买?多少钱?
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发布时间:2022-04-27 06:29
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热心网友
时间:2022-06-27 17:20
你好,很高兴为你解答,这个还处于网上阶段哦,你可以考虑一下其他的辅助机器哦,希望对你有帮助支架类助行器有用吗?
内的康复行业虽然早已存在,但是商家们对其并不重视,市面上有的助行器都是很早以前的支架老产品,这些支架类的助行器,不仅不具有助力效果,而且丝毫没有康复效果,并且仅有的支撑效果还是需要患者靠双手支撑起整个身体重量前行。试想,一个正常的壮年男子都只能短时间的用双手支撑整个身体的重量前行,更何况多是老年人中风患者的情况,使用此类支架型助行器只会让更多的中风老年人更加不愿意行走,大大降低康复积极性,导致康复困难的结果!

支架类助行器
国外带电的助行器真有想象的那么好用吗?
国外确实有比较现代的助行器,像带电类的助行器(如本田的电动助行器),虽然此类助行器具有助力效果,但是助力效果微弱,并没有想象中的可以毫不费劲。产品自身重量大,重2.7公斤,增加负重,并且穿戴繁琐,需旁人帮助。每天都需要充电,充电一次仅能使用1小时,没有电时,则不具有助力,成为负担!最重要的是,售价昂贵!折合人民币约15万如此昂贵 助行器,就是可以让通过器械的支撑,让腿脚不方便的老人病人等腿脚不灵活甚至失去行走能力的人能够自理,能够和正常人一样外出散步。
助行器使用技术是指针对行动不便、弱视、盲人、老年人和残疾人,使用步行辅助器辅助人体支撑体重、保持平衡、锻炼行走,在保障患者安全的情况下得到有效的康复锻炼的设备。工具书上说的也差不多,但是这些说法我自己都觉得绕口,每次读都要脑补半天,我们还是简单的按照作用来理解下。

面对这些助行器我们应该如何去选择?看完这篇文章希望对您有所帮助
功能及适应症
主要功能:
(1)保持平衡 :如老年人、非中枢性失调的下肢无力、下肢痉挛前伸不佳、重心移动不能平衡等障碍,但对高龄脑卒中、多发性脑梗死患者的平衡障碍作用不大。
(2)支持体重 :偏瘫、截瘫后,患者肌力减弱或双下肢无力不能支撑体重或因关节疼痛不能负重时,助行器可以起到替代作用,有些书本上说不适合偏瘫使用,指的是普通框架助行器不适合偏瘫使用。
(3)辅助行走 :经常使用手杖、腋杖,由于要支撑身体,助行器比上述辅具更安全的辅助行走,所以在小区里看到用助行器一定要减速慢行。
(4)康复训练:作业训练和居家康复训练中经常用到的实用辅具仅供参考
热心网友
时间:2022-06-27 17:21
日前,亚洲消费电子展(CES ASIA 2018)在上海新国际博览中心拉开了帷幕,本田携众多面向未来智能交通社会的黑科技参展,并宣布了旨在全球范围内与创新企业展开合作的Honda Xcelerator项目于中国正式启动。
在CES ASIA 2018展会上,本田展出了“Honda步行辅助”,该辅助工具与东软睿驰联合开发,基于“倒立单摆模型”原理开发的一款能够提高步行效率的训练器。能够帮助腿脚不方便的老年人和残障人士更加轻松的行走。可以改善步态,增加步幅,提高行走速度,练习左右对称等等。为了使更多人体会到行走的喜悦,持续练习,就能帮助使用者更加轻松、便利地行走。
此次宣布正式启动的Honda Xcelerator项目包括:气味王国、Tactual Labs、WayRay等。
气味王国:正在开发全新的数字气味技术。根据驾驶场景和用户需求,向车内释放不同气味,为驾驶者打造个性化的驾乘体验。
Tactual Labs:将手部骨骼的动作同步识别为3D数据,使驾驶者可以进行手势操作。在驾驶时,手不用离开车辆把手,也能进行各种操作。作为新一代空间感应系统不仅具有先进的手势分析功能,而且还能够区分驾驶员和乘客。
WayRay:全息AR(增强现实)技术在驾驶过程中的全新应用和数字化体现,使用了全息光学元件,使抬头显示系统比传统的视目镜和镜头技术更加紧凑,并且能够实现在驾驶员的正前方进行高分辨率投影驾驶者即使不佩戴任何设备装置,也能在视野范围内清晰体验和浏览全息AR技术呈现的导航信息。该系统可以令驾驶员完全集中精力驾驶,打造更加便捷、舒适、智能的驾驶体验。
▲本田技研工业(中国)投资有限公司执行副总经理长谷川佑介
现场,本田技研工业(中国)投资有限公司执行副总经理长谷川佑介表示:“目前行业环境发生非常大的变化,Honda正面临重大的转折期,在打造高品质‘产品创新’的同时,融合IT技术而展开的‘体验创新’所带来的价值则更为重要。因此,Honda正积极地通过开放创新,与更多企业展开合作。未来,通过与富有挑战精神的创新型企业合作,将进一步丰富Honda的产品、服务以及事业拓展的可能性。我们也将进一步强化在中国事业的发展和各项举措的开展,并将这种创新合作模式拓展到Honda全球事业中。”
此外,Honda R&D Innovations, Inc.的首席执行官Nick Sugimoto表示:“Honda Xcelerator是促进与初创企业合作的全球开放创新项目,在全球技术变革的大浪潮下,Honda Xcelerator项目正在寻找同样以移动进化为愿景的世界顶级初创伙伴。该项目涉及的领域不局限于汽车,而是把创造未来的移动和服务作为最终目标。目前,该项目已经成功进驻硅谷、底特律、日本、欧洲、以色列,今天,终于来到了中国。今后,我们将继续以向顾客提供最先进的技术和价值体验为目标而努力!
热心网友
时间:2022-06-27 17:21
本田的行走辅助器......看来楼主也是潮流人士,知道的人不多呀.... 在中国没有卖的,包括在日本都没有多少,虽然本田从1999年就开始研制为老人、残疾人士和长期弯腰的工厂工人而设计的不行辅助工具,但是一直都还只是在工厂试用,还处于完善阶段...
热心网友
时间:2022-06-27 17:22
我有 200