卡罗拉汽车全球销量第一，在中国凭什么却卖不过朗逸？15
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发布时间：2023-10-05 04:52
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时间：2024-11-19 01:17
作为一辆诞生于20世纪60年代的老牌汽车，丰田卡罗拉至今依然光芒四射。卡罗拉推出50多年来，其全球销量已超过4400万辆，比全球销量第二的福特f系列皮卡多出近1000万辆。
然而，这种汽车已经沉淀了半个多世纪，但在中国市场却不如在美国市场那样强大，2017年的累计销量已经落后于别克英朗、日产轩逸和大众朗逸。原因有三:
一、缺乏本地化，模型平庸，性价比低。
中国市场的消费者现在对汽车的颜色价值和配置有了更高的要求，而丰田公司还没有对中国市场的汽车进行进一步的本地化研发。相反，虽然大众朗逸的汽车制造平台陈旧，但其符合国家偏好的外观设计，以及直接触及车辆安全痛点的整个系统的标准轮胎压力监测和车身稳定性控制系统，都是针对中国市场进行调整和改进的，而卡罗拉则没有。
二、质量控制受到批评，变速箱等异常噪音。
在使用汽车的过程中，变速箱、车窗、中控台等地方也会发出令人讨厌的噪音。此外，汽车本身的NVH调节并不出色。汽车的这些细节受到了人们的批评。海外版本的卡罗拉有这样的问题吗？是的，但没那么严重。只能说一汽丰田的车辆质量控制还需要加强。这也是为什么广汽丰田比一汽丰田表现更好的说法在消费者中流传的原因。
三、随着独立品牌的崛起，花冠面临巨大压力。
在紧凑型轿车领域，卡罗拉的竞争对手不仅仅是轩逸、朗逸和捷达——虽然合资品牌轿车仍然占有巨大的市场份额，但我们也很高兴看到随着自有品牌在车型、制造技术和性价比方面的提高，以吉利帝豪为代表的自有品牌紧凑型轿车正在抢占市场份额。
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时间：2024-11-19 01:17
卡罗拉全球销量第一，为什么国内销量没朗逸高？高速跑一趟全明白
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时间：2024-11-19 01:18
热心网友
时间：2024-11-19 01:18
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时间：2024-11-19 01:19
