多地出租车司机抵制共享电动车,有关部门对此有何回应?
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发布时间：2022-04-27 04:17
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时间：2022-06-26 02:08
据小编的了解，有关部门正在进行协调商讨，以达到解决问题的目的。
当受新冠疫情重创的出租司机还在复元时，一场新的共享电动单车潮流已经开始威胁他们的生计。从去年起，数家企业在全国不同城市投放了大量电动车，使原本已经饱受竞争困扰的出租车行业营运更为困难。
近些年来共享经济发展迅速，共享单车、共享充电宝等产物十分受市民的欢迎。共享电动车更是人们解决最后一公里难题的有效方法，但是在无形中，却与出租车司机成为了死对头。下面，小编就来简要谈谈其中的原因。
首先，共享电动车续航距离长，灵活机动，广受市民的喜爱。相比于传统的共享单车，共享电动车可支持骑行的距离更长，更加的方便、好用。而传统的出租车早就已经在之前与共享单车的竞争中败下阵来，处于弱势地位，如今又碰到一个比共享单车还厉害的共享产物，出租车司机们肯定会“有点方”。可以肯定地说，共享电动车是压死出租车司机的最后一根稻草。
其次，今年疫情的影响。由于突如其来的的疫情，出租车行业营收大大减少，司机师傅苦不堪言。在此，小编科普一下出租车行业的“份子钱”，它是指除油钱、车辆维修等成本外，出租车司机每月还需向拥有出租车运营牌照的公司支付数千元的管理费，也就是俗称的租金，这其实和店主的房租类似，都属于固定成本。连续几个月不营业，还需要教“份子钱”，司机师傅确实有点苦，我们应该理解一下。
面对以上难题，有关部门已经开始落实租金的减免*，查找共享电动车投放中，存在的问题。最后希望有关部门可以及时进行*的调整与修改，使其尽量满足大多数人的利益。
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时间：2022-06-26 02:08
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时间：2022-06-26 02:09
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时间：2022-06-26 02:09
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时间：2022-06-26 02:10
