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高速刹车抖动,低速刹车不抖?

发布网友 发布时间:2022-04-27 04:17

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5个回答

热心网友 时间:2022-06-26 02:09

1、轮辋变形。轮胎装在轮辋上,轮辋变形即使是轮胎会也随之变形,造成表面不平及车轮动平衡失准,跑起来震动。

2、减震器失效。减震如果失效,高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上,造成整个车身的震动。

3、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等,都会破坏轮胎动平衡。

4、半轴共振。这种情况一般都是半轴(前驱车)或传动轴(后驱车)弯曲造成的,因为弯曲破坏了传动轴的动平衡,跑起来会产生共振,大都是在一定的车速震动,超过或低于这个车速则无异常。




扩展资料:

出现这种情况可能是因为刹车盘表面不平整导致的,出现这种情况后可以更换刹车盘,也可以将刹车盘拆下来磨一下。刹车盘是汽车刹车系统中一个非常重要的部件,刹车盘是一个需要定期更换的易损件。

随着汽车行驶里程的增加,刹车盘也会不断磨损。在刹车盘磨损到一定程度后,就需要更换了。刹车系统对于汽车来说是非常重要的,刹车系统的主要部件包括真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车盘,刹车片。

真空助力泵是用来提供助力的,这样可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。在驾驶员踩下刹车踏板后,制动总泵可以通过制动液来推动制动分泵,此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘。




热心网友 时间:2022-06-26 02:10

1、轮辋变形。轮胎装在轮辋上,轮辋变形即使是轮胎会也随之变形,造成表面不平及车轮动平衡失准,跑起来震动。

2、减震器失效。减震如果失效,高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上,造成整个车身的震动。

3、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等,都会破坏轮胎动平衡。

4、半轴共振。这种情况一般都是半轴(前驱车)或传动轴(后驱车)弯曲造成的,因为弯曲破坏了传动轴的动平衡,跑起来会产生共振,大都是在一定的车速震动,超过或低于这个车速则无异常。

扩展资料:

注意事项:

控制好安全车距:上高速时要时刻注意车速,控制好安全车距。高速公路都按照路况设置了不同的限速标准,这些设置都是经过安全测定的,不能超速。车速越高,速差就越大,一旦发生危险就会难以控制。 

不要跟车:有的车友上高速喜欢跟着前车行驶,认为这样可以省油省力,其实这样做比较危险。因为前车的车速在不断变化,跟在后面的车子与前车之间的速差也会不断变化,车友还是应按照节奏开车。 

参考资料来源:人民网-刹车如果出现这几个征兆 一定要注意!

参考资料来源:人民网-驾驶学堂:刹车踏板跳动是怎么回事?

热心网友 时间:2022-06-26 02:10

轮胎变形:架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎轮毂是否变形过大,如变形应更换。

行车时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起。

可以是降低速度也可以是使车辆停止。刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉,而动能来自于发动机提供的动力,需要燃料燃烧做功来提供。

也就是说你踩一次刹车就意味着你的汽油要浪费一点。所以,请你一定记住第一条:开车尽可能少踩刹车,刹车只是为了舒适或者紧急情况下不得不采用的方法。

扩展资料:

在水中行驶时,车轮几乎都浸在水中,使得刹车片与刹车鼓之间留下一层水膜,就像涂抹了润滑油一样,使刹车片与刹车鼓之间摩擦力减小,无法控制汽车停止,而且鼓内的水也不容易散出。

这种刹车失灵的现象来得非常快,在离水后边走边踩刹车,连续几次,刹车片与刹车鼓之间的水滴就会被擦掉,同时,摩擦产生的热量将其烘干,使刹车很快恢复原来的灵敏度。

这种刹车失灵的现象对于采用碟形刹车系统的汽车来说几乎不会发生,因为碟形刹车系统的刹车片面积很小,碟盘外围又全部暴露在外面,留不住水滴。

参考资料来源:百度百科-刹车

热心网友 时间:2022-06-26 02:11

1、轮胎变形

架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎轮毂是否变形过大,如变形应更换。

行车时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起。

2、轮胎动平衡失准。

轮胎动平衡数值不准,会使得汽车在某一速度范围之内出现方向盘抖动的现象,需要重新做车轮动平衡。

检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整

3、车辆传动系统故障

车辆传动系统故障引起的,须检查前轮各定位角是否符合要求,如失准应调整。

4、半轴/拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落,更换损坏部件。

车辆行驶在平坦的路面上时车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。

5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。

由于以上部件都在车身下方,保养时最易忽略,因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。

6、刹车盘不平。

这种故障主要表现在高速踩刹车的时候方向盘抖动,需要更换或打磨刹车盘。

车辆高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。

7、助力皮带过松或者过紧。

主要针对机械式液压助力车辆,这种故障在打方向的时候方向盘抖动也会比较厉害,调整皮带松紧度或者更换即可。

扩展资料:

高速刹车的注意事项:

双手握稳方向盘,观察前方的情况,同时右脚迅速果断地踩下制动踏板,要踏到底,不要急于踩离合器,因为在车速尚未降到一定程度时,发动机也有一定的减速作用,另外过早踩离合形成空档会让车处于不受控制的状态,不便于采取其他如转向等补救措施。只有等到车速降到即将拖挡时才能将离合器踏下。

需要注意的是,在紧张制动情况下,如非万不得已,最好不要打方向,更应该避免急打方向,特别是没有ABS、EBD的车辆更不能打方向,否则很容易引起侧滑、甩尾等不可控的意外,有可能造成更严重的后果。

热心网友 时间:2022-06-26 02:12

高速刹车抖是比较正常的,一个是可能你刹车方式不对,应该采取点刹方式,避免一脚刹车踩到底;第二个可能是因为刹车部件与车身问题,存在共振区间。

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