绿色的“星星”,两千公里用车小记,感谢奔奔E-Star的相伴
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发布时间：2022-04-27 05:50
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热心网友
时间：2022-06-27 04:25
不知不觉，我们家的小星星来回来已经快一个月了，在一个月里面，自己基本都是用来上下班，然后周末周边走走，一共跑了五次高速，跑了几百公里吧，现在综合电耗显示12个左右浮动，整体还算满意的，今天趁着自己有空，分享一下两千公里的用车小记。 记得当初提车回来的时候，因为之前一直开燃油车，一下子跨界到电动车， 刚开始开的时候还不太习惯，后来磨合了一阵子之后，很容易就开上手了， 而且因为车小，找车位、停车等都很方便，于是，E-Star在一般近距离用车的情况下成了我们家主要的出行工具。 到现在已经开了2000公里了，用的比较勤，毕竟在这个拥堵的城市，再加个小身材的特征，我们都觉得外出停车方便，找车位方便，就算道路拥挤时，这个小身体就显得更加灵活了。 续航能力方面，基本上晚上的时候插电充电，慢充模式下隔天早上就满电了很方便。电池充满电后，一般都能开到270~290公里左右，可能因为是平常上下班高峰期间，交通状况不理想吧，但能开到这个续航里程，我已经很满足了。 另外，算了一笔帐，开E-Star比我家的油车要经济多了，平均下来差不多几分钱一公里，用车成本是我的那台油车的一半还不到啊，特别是以后油价上涨，E-Star的优势就更加明显了。 话不多说了，下面直接上图了。
最喜欢这张照片那种扑面而来的气度感，车子颜色的亮度很亮眼，夏天开感觉是再合适不过了，爸妈总吐槽说我车子颜色不适合冬天什么的，可我觉得其实还好吧，毕竟我喜欢。
侧面这个车前脸看着更显大气时尚，立体十足的车灯造型也是蛮抢眼的，而且不是那种卤素灯，LED就更显档次，颜值也是杠杠的。
来一张车前脸的近照给大家感受一下，层次鲜明的线条，看着是挺不赖吧，细节方面处理的都相当可以。
正*的车标，同时也是车子的充电口，手感质感都很好，看着也是比较高级一些。
LED灯组的颜值不用质疑，不管是远看还是近看，都是一样的漂亮，晚上行车的亮度也是完全不在话下。
后面的尾灯设计的也是朝两侧凸起的，上扬式的感觉更显独特，黑色的包裹配上这个亮眼的车身颜色，也是蛮特别的一种风格，越看越耐看。
经典的红绿色搭配，更显大胆，这个角度看感觉特别的美丽，车子颜色也好看，形态上也相当漂亮。
内饰其实还好，并不会给人一种廉价感，车子用料成本还算不错，而且做工很有细致感，这点比较出乎我的意料。
内饰这个边饰的线条颜色跟车子颜色内呼外应，比较一体化的感觉，算是一个小小的亮眼，如果是单一的颜色感觉就很普通了，稍微带上点亮色还是挺好看。
中控的面板和操纵台，科技感十足。
门侧把手细节图，可以看出来内饰做的海事局极为用心的，走线很工整。
车内的随手一照，这两天没洗车有些脏了，改天开去店里洗一洗。
车子方向盘的手感是挺不错的，转向也没什么虚位，比较好操纵。
后排爸妈坐着完全合适，虽然是小型车，但是日常使用完全足够，载人没一点问题。
稍微有一点亮色立马看上去感觉就不一样，中控这块是我最满意的地方。
后备箱容积还算可以，我平常也放不了什么大件的，就一些日用的小物品。
车前车标，也是充电口。
对这款车目前为止还没有认为有哪一块特别不满意，动力是挺足的，别看个子小开着感觉那是一点不差在哪，而且操控感也很不错，新能源车型在市区代步我觉得要比油耗车更适合，不限号限行就很好，爸妈一开始还说我这车颜色不好，这两天见得多了又说不错了，我感觉这种颜色还是挺清新的，是夏天的味道了。
