发布网友 发布时间:2022-04-27 05:36
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热心网友 时间:2022-06-16 11:02
东南DX3空调有暖风。
在汽车的控制区域找到温度调整旋钮,将温度调节到适合的位置,即可打开暖风。
东南DX3搭载全新一代三菱全铝4A91T的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW,最大扭矩220N·m。
另外,在底盘上,东南DX3采用前麦弗逊式独立前悬架(带防倾平衡杆)+五连杆后独立悬架的组合,并匹配前后副车架+高达200mm的离地间设计。
扩展资料:
空调类型
1、按驱动方式分为:独立式(专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车)。
2、按空调性能分为:单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装,单独操作,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车上)和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式)。
3、按控制方式分为:手动式(拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制)和电控气动调节(利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量)。
4、按调节方式分为:全自动调节(利用计算比较电路,通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作,自动调节温度和风量)和微机控制的全自动调节(以微机为控制中心,实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节)。
参考资料来源:东南汽车官网——DX3
参考资料来源:百度百科——东南DX3
热心网友 时间:2022-06-16 11:02
东南DX3空调有暖风。
在汽车的控制区域找到温度调整旋钮,将温度调节到适合的位置,即可打开暖风。
东南DX3搭载全新一代三菱全铝4A91T的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW,最大扭矩220N·m。
另外,在底盘上,东南DX3采用前麦弗逊式独立前悬架(带防倾平衡杆)+五连杆后独立悬架的组合,并匹配前后副车架+高达200mm的离地间设计。
扩展资料:
汽车空调暖风的注意事项:
1、从人体舒适角度来说,在冬季密闭环境中,如果将温度控制在18—20℃之间,人就感觉舒适了。因为在冬季,人们穿的衣服本来就多,如果温度高于20℃,便会感觉有点热。
2、冬季空调温度设定为20℃左右可避免空调超负荷工作。制热时刚开机用低风挡,半小时后改用中风挡。对于喜欢调高温度的朋友,请务必注意不要在冬季将温度设在空调可承受的极端30℃,否则会引起空调频繁启动或不停机,增大耗电量。
3、冬季空调温度设定每调低2℃,空调就可以节电10%以上。从节能角度来看,空调设定温度在能保证人体取暖的情况下,当然是越低越好。因此,综合多方面因素,建议冬季空调温度设定应在20℃左右为宜。
热心网友 时间:2022-06-16 11:03
东南DX3空调有暖风。
在汽车的控制区域找到温度调整旋钮,将温度调节到适合的位置,即可打开暖风。
汽车空调暖风热源由发动机冷却液提供,也就是水箱里的“水”,由发动机冷却液小循环回路引出两根水管,连接空调总成内部暖风水箱(一般在仪表台*下部,不拆仪表台是看不到滴)。
由这个小水箱为空调暖风系统提供热源,即使在夏天,这种小暖风水箱中也会有90多度的冷却液经过。
扩展资料:
汽车空调暖风的注意事项:
1、从人体舒适角度来说,在冬季密闭环境中,如果将温度控制在18—20℃之间,人就感觉舒适了。因为在冬季,人们穿的衣服本来就多,如果温度高于20℃,便会感觉有点热。
2、冬季空调温度设定为20℃左右可避免空调超负荷工作。制热时刚开机用低风挡,半小时后改用中风挡。对于喜欢调高温度的朋友,请务必注意不要在冬季将温度设在空调可承受的极端30℃,否则会引起空调频繁启动或不停机,增大耗电量。
3、冬季空调温度设定每调低2℃,空调就可以节电10%以上。从节能角度来看,空调设定温度在能保证人体取暖的情况下,当然是越低越好。因此,综合多方面因素,建议冬季空调温度设定应在20℃左右为宜。
4、如果冬季空调温度设定高到26℃以上,则冬季供暖温度太高,会使得室内空气异常干燥,伤害人的体液、津气,使得人感觉浑 身燥热、眼耳目口鼻喉皮肤等处感觉干涩。
参考资料来源:东南汽车-DX3
热心网友 时间:2022-06-16 11:03
左边的调到你想要的相应温度,中间的是风量 只要你中间的制冷没打开 过一会暖气就来了,冬天不可能一启动就有的 至少要过三五分钟 发动机得先热起来啊,车的暖气又不是取暖器开了就来追问谢谢!
热心网友 时间:2022-06-16 11:04
左面的不是温度吗?追问谢谢!