发布网友 发布时间:2023-10-03 15:05
共5个回答
热心网友 时间:2024-11-06 09:41
纯电动汽车和燃油汽车最大的区别是动力来源,依靠电池为整车提供驱动力。冬季,燃油车在行驶前需要加热一段时间,电动车的电池也需要加热。因为冬天温度低,即使你昨晚充满电,第二天电池很可能会偷偷释放一些电。所以,先给车充一会电再用车。在充电过程中,电池会逐渐发热。当充满电时,电池可以正常工作。冬天温度低。当电芯温度低于0摄氏度时,系统首先对电芯进行加热,当温度达到5度以上时,对车辆进行充电。很多人认为电动车冬天充电慢。它增加了充电前预热电池的时间。
所以建议车主采用随用随充的原则,用完后立即给车辆充电,因为此时电池温度比较高,可以提高充电效率。无论停车还是充电,都要选择温度相对较高的环境,比如地下停车场、封闭车库等。即使没有车库,冬天最好白天充电,晴天更好。你必须计划你的旅行,并为自己留出余地。冬季电动车续航里程一般会下降10%-20%,相当于15km-30km左右。车辆行驶时,电池处于持续放电状态,放电过程中电池会发热,所以电池本身总是发热,电池电压也比较高,所以下车前看到的剩余电量还是相当可观的。但是经过一晚上的停车冷却,电池已经冷却下来,BMS会自动向下修正电池寿命,然后出现所谓的断电现象。
除了电池的保养,电动车的其他部分也要多加注意。应每两个月进行一次体检,专业维修人员应测试车辆部件是否短路或线圈是否损坏,以防止事故发生。纯电动汽车在温度在零度以下时充电速度最慢。所以我们冬天给车充电的时候,尽量不要在室外充电,尤其是半夜温度比较低的时候。应该放在室内地下停车库给车充电。让整个充电环境的温度相对温暖;同时一定要选择匹配的充电桩给车充电,选择低温慢充或交流慢充的充电方式给车充电。
因为很多纯电动汽车都配备了相应的恒温管理系统,也就是车辆有低温预热系统,所以当充电环境温度较低,特别是5度以下时,车辆会自动启动预热系统,让整个电池被恒温包裹,然后正常充电。所以有了这个恒温系统,即使冬天用纯电动车,车主也不用担心。在冬季来临之前,也要提前对纯电动汽车的电池进行保养,电池组之间的电线和电池液也要进行相应的保养,以提高冬季使用时的充电效率。虽然纯电动汽车的充电效率在冬天会变慢,但只要我们参考本文的一些方法,采取适当的保暖措施,加上车辆的一些特性,这个问题是可以解决的。
热心网友 时间:2024-11-06 09:41
这个时候就可以去室内充电,而且一定不要让电动汽车长时间保持在温度比较冷的室外,而且一定要去公共的充电桩充电,这样的话比较安全。热心网友 时间:2024-11-06 09:42
可以把电动汽车停在温暖的环境下给它充电。这样它才可以跑得更远,它的电池效率才会最大化。热心网友 时间:2024-11-06 09:42
可以把电动汽车放到地下室去充电,这样才可以把电充满,不会让电池出现虚电的情况。热心网友 时间:2024-11-06 09:43
可以把它放在太阳底下进行充电。或者就是放到一个暖和的地方。可以先对车子进行一个预热,然后再充电。