发布网友 发布时间:2022-04-29 04:17
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热心网友 时间:2023-10-11 00:10
皮卡车型在国内是越来越受欢迎,虽然**比较多,但是也并没有阻止对他的追求,而且国内对皮卡的*也在一步步的放开。皮卡车型优点众多,首先作为货车,进口税率低,所以进口车型也没有特别贵,其次,它动力强,空间大,装载能力强,越野性能也很优秀,外观霸气,内饰也可以很豪华舒适。不管你是去玩越野玩沙漠,还是远途自驾玩穿越,亦或者做后勤保障车,拉设备装备行李,都可以很从容的应对。今天来对比一下国内销售的主流进口皮卡车型。
丰田坦途,以稳定可靠著称,丰田的高端部门TRD版本的车型,越野性能也很棒。
福特F150,提到福特皮卡,人们想到的都是猛禽,确实猛禽在越野方面很优秀,FOX氮气减震,其他版本的车型应对不同的需求,XLT版本最便宜,白金版本和国王牧场配置高。
道奇公羊,是最近几年才在国内火起来的车型,公羊目前主要以豪华为卖点,上款的公羊有底升和边箱,这两个配置得到很多人的喜爱,上款的叛逆者版本,越野性也很强,但因为销量不好国内不再引进。
相比较之下,福特F150是外观最方正的,坦途看着就体现了日系车单薄的特点。
而公羊,是我认为外观颜值方面最高的车型,造型圆润又显肌肉,典型的美系车。感觉他是结合了坦途的圆润和F150的硬派。
这三款车在尺寸方面相差无几,都完美的没有达到6米,后斗尺寸也几乎相同,在国外,尺寸和货箱还是有很多选择性的。
这三款车在外观方面你更喜欢哪一款呢 ,当然了,现在国内对皮卡的改装方面也是各种各样,从简单的前后杠轮毂内饰加盖,到宽体轮眉悬挂龙门架机盖等等,都可以有很多种选择。可以根据用户需求进行改善。
再看下内饰方面,坦途的内饰可以说是做的最简陋粗糙的了,只有高配版本1794才会显得比较高级,内饰设计比较老气。坦途也是配置最低的,全系小天窗,座椅通风加热,高级音响等只有1794才有。
而因为前两年,货车的报关分类问题,坦途也是因为载客重量大于载货质量,所以不得不拆掉一个座椅,按照4座来报关,所以目前国内在售的坦途都是四座手续,不过不要担心,后期可以改装成4座行政座椅,效果很棒哦。
再看下F150,就比坦途好很多了,福特家族内饰设计,依然方正,标配了全景天窗大屏等,性价比最高的白金版,配置也很高,座椅通风加热,BO音响,20轮电动踏板等都有。
F150和公羊,目前都是5座手续的 ,后排空间都很大,相同价格的150和坦途,150的配置就高很多了。
来看下以豪华著称的公羊的内饰,看着全车的棕色内饰,12英寸的大屏,旋钮挡,实木的内饰,瞬间就觉得高级了很多,当然了,这是顶配版长角号的内饰,低配版大角牛的内饰也不差,主要还是看下内饰布局中控设计。
道奇公羊同样全系标配全景天窗,这个内饰,真的是一眼就爱上了。
动力方面,坦途使用5.7升V8的发动机,匹配6速变速箱,丰田的特点就是稳定,基本开不出啥毛病。福特F150,使用的3.5L双涡轮增压发动机,匹配10速变速箱,得到了很好的燃油经济性,百公里平均13个油左右。道奇公羊,同样使用5.7升V8的HEMI发动机,这款发动机还采用了四缸八缸智能切换功能,匹配8速变速箱,可以做到同级最低油耗,车主反映是要10个出头左右,对于这三款车的外观及内饰各方面,你更对哪款车感兴趣?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
热心网友 时间:2023-10-11 00:10
皮卡车型在国内是越来越受欢迎,虽然**比较多,但是也并没有阻止对他的追求,而且国内对皮卡的*也在一步步的放开。皮卡车型优点众多,首先作为货车,进口税率低,所以进口车型也没有特别贵,其次,它动力强,空间大,装载能力强,越野性能也很优秀,外观霸气,内饰也可以很豪华舒适。不管你是去玩越野玩沙漠,还是远途自驾玩穿越,亦或者做后勤保障车,拉设备装备行李,都可以很从容的应对。今天来对比一下国内销售的主流进口皮卡车型。
丰田坦途,以稳定可靠著称,丰田的高端部门TRD版本的车型,越野性能也很棒。
福特F150,提到福特皮卡,人们想到的都是猛禽,确实猛禽在越野方面很优秀,FOX氮气减震,其他版本的车型应对不同的需求,XLT版本最便宜,白金版本和国王牧场配置高。
道奇公羊,是最近几年才在国内火起来的车型,公羊目前主要以豪华为卖点,上款的公羊有底升和边箱,这两个配置得到很多人的喜爱,上款的叛逆者版本,越野性也很强,但因为销量不好国内不再引进。
相比较之下,福特F150是外观最方正的,坦途看着就体现了日系车单薄的特点。
而公羊,是我认为外观颜值方面最高的车型,造型圆润又显肌肉,典型的美系车。感觉他是结合了坦途的圆润和F150的硬派。
这三款车在尺寸方面相差无几,都完美的没有达到6米,后斗尺寸也几乎相同,在国外,尺寸和货箱还是有很多选择性的。
这三款车在外观方面你更喜欢哪一款呢 ,当然了,现在国内对皮卡的改装方面也是各种各样,从简单的前后杠轮毂内饰加盖,到宽体轮眉悬挂龙门架机盖等等,都可以有很多种选择。可以根据用户需求进行改善。
再看下内饰方面,坦途的内饰可以说是做的最简陋粗糙的了,只有高配版本1794才会显得比较高级,内饰设计比较老气。坦途也是配置最低的,全系小天窗,座椅通风加热,高级音响等只有1794才有。
而因为前两年,货车的报关分类问题,坦途也是因为载客重量大于载货质量,所以不得不拆掉一个座椅,按照4座来报关,所以目前国内在售的坦途都是四座手续,不过不要担心,后期可以改装成4座行政座椅,效果很棒哦。
再看下F150,就比坦途好很多了,福特家族内饰设计,依然方正,标配了全景天窗大屏等,性价比最高的白金版,配置也很高,座椅通风加热,BO音响,20轮电动踏板等都有。
F150和公羊,目前都是5座手续的 ,后排空间都很大,相同价格的150和坦途,150的配置就高很多了。
来看下以豪华著称的公羊的内饰,看着全车的棕色内饰,12英寸的大屏,旋钮挡,实木的内饰,瞬间就觉得高级了很多,当然了,这是顶配版长角号的内饰,低配版大角牛的内饰也不差,主要还是看下内饰布局中控设计。
道奇公羊同样全系标配全景天窗,这个内饰,真的是一眼就爱上了。
动力方面,坦途使用5.7升V8的发动机,匹配6速变速箱,丰田的特点就是稳定,基本开不出啥毛病。福特F150,使用的3.5L双涡轮增压发动机,匹配10速变速箱,得到了很好的燃油经济性,百公里平均13个油左右。道奇公羊,同样使用5.7升V8的HEMI发动机,这款发动机还采用了四缸八缸智能切换功能,匹配8速变速箱,可以做到同级最低油耗,车主反映是要10个出头左右,对于这三款车的外观及内饰各方面,你更对哪款车感兴趣?
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