丰田tundra怎么样
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发布时间：2022-04-29 04:17
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时间：2023-10-11 00:09
丰田坦途（丰田Tundra）
是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。
全新一代丰田坦途共有五种版本，有SR、SR5、Limited、Platinum、1794，大家都比较熟悉的TRD是在SR5的基础上增加了TRD的运动套件，也是SR5车型，正确的叫法应该是“SR5 TRD”版。很多人会问坦途的高配低配什么价格，其实严格的说坦途单独一个版本没有高配低配之分，1794就是坦途系列的最高配置，其中1794版本是为了纪念圣安东尼奥周边的大牧场而取名的。
如果你是一个非常热爱长途旅行的，那么丰田坦途是最佳的选择，动力十足、空间宽敞、内饰舒适，开着它翻山越岭也会是件惬意的事。这款车的内乘空间以及尺寸已超过了某些SUV车型。下面介绍各个版本。
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时间：2023-10-11 00:10
2009年1月26日，因“踏板门”影响，美国4家丰田汽车制造厂和加拿大一家丰田汽车制造厂暂停生产TUNDRA 等8款汽车，随后美国市场暂停这8款车型的销售，尽管召回风波愈演愈烈，但丰田公司2010年2月8日在美国恢复生产TUNDRA等8款“踏板门”问题车。
早在1993年时，丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室，重新设计他们的车型。7年之后，也就是2000年，丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场，他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra
“丰田 TUNDRA”。国内并未正式引进，这款车主要在北美销售。国内有少量进口，而且进口的多为SUV版（叫做丰田 红杉），皮卡的就更少了。
排量5.7，和雷克萨斯LX570共用发动机
丰田Tundra皮卡是一款很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性
动力性能方面：这部车采用全新的4.6升代号为1UR-FE V8全铝发动机，能在5600转时爆发出310匹最大输出马力，且在3400转时可输出327牛米的最大扭矩，与上一代的4.7升V8发动机相比，全新4.6升V8发动机采用丰田最新的双智能可变正时气门控制技术，在降低排量的同时，增加了34匹马力和6牛米的扭矩输出，并在燃油经济性上作出了相当大的进步，100km综合油耗仅为14升。同样，全新TUNDRA V84.6摒弃了老款的5前速自动变速器，取而代之的是重新研发的6速自动变速器，加速性能更好的同时表现出更加平顺的动力输出性能，0-100km/h加速仅需7.6秒，较上一代车型提高了0.2秒。
参考资料：http://ke.baidu.com/view/3808713.htm
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时间：2023-10-11 00:10
丰田坦途
丰田坦途（丰田Tundra）是日本丰田公司生产的一款美版的大皮卡，在国内也有，其大小可以和悍马不差上下。很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。
2000年，丰田出击北美全尺寸皮卡市场，推出了后来大名鼎鼎的tundra“丰田TUNDRA”。
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时间：2023-10-11 00:09
丰田坦途（丰田Tundra）
是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。
全新一代丰田坦途共有五种版本，有SR、SR5、Limited、Platinum、1794，大家都比较熟悉的TRD是在SR5的基础上增加了TRD的运动套件，也是SR5车型，正确的叫法应该是“SR5 TRD”版。很多人会问坦途的高配低配什么价格，其实严格的说坦途单独一个版本没有高配低配之分，1794就是坦途系列的最高配置，其中1794版本是为了纪念圣安东尼奥周边的大牧场而取名的。
如果你是一个非常热爱长途旅行的，那么丰田坦途是最佳的选择，动力十足、空间宽敞、内饰舒适，开着它翻山越岭也会是件惬意的事。这款车的内乘空间以及尺寸已超过了某些SUV车型。下面介绍各个版本。
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时间：2023-10-11 00:10
2009年1月26日，因“踏板门”影响，美国4家丰田汽车制造厂和加拿大一家丰田汽车制造厂暂停生产TUNDRA 等8款汽车，随后美国市场暂停这8款车型的销售，尽管召回风波愈演愈烈，但丰田公司2010年2月8日在美国恢复生产TUNDRA等8款“踏板门”问题车。
早在1993年时，丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室，重新设计他们的车型。7年之后，也就是2000年，丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场，他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra
“丰田 TUNDRA”。国内并未正式引进，这款车主要在北美销售。国内有少量进口，而且进口的多为SUV版（叫做丰田 红杉），皮卡的就更少了。
排量5.7，和雷克萨斯LX570共用发动机
丰田Tundra皮卡是一款很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性
动力性能方面：这部车采用全新的4.6升代号为1UR-FE V8全铝发动机，能在5600转时爆发出310匹最大输出马力，且在3400转时可输出327牛米的最大扭矩，与上一代的4.7升V8发动机相比，全新4.6升V8发动机采用丰田最新的双智能可变正时气门控制技术，在降低排量的同时，增加了34匹马力和6牛米的扭矩输出，并在燃油经济性上作出了相当大的进步，100km综合油耗仅为14升。同样，全新TUNDRA V84.6摒弃了老款的5前速自动变速器，取而代之的是重新研发的6速自动变速器，加速性能更好的同时表现出更加平顺的动力输出性能，0-100km/h加速仅需7.6秒，较上一代车型提高了0.2秒。
参考资料：http://ke.baidu.com/view/3808713.htm
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时间：2023-10-11 00:10
丰田坦途
丰田坦途（丰田Tundra）是日本丰田公司生产的一款美版的大皮卡，在国内也有，其大小可以和悍马不差上下。很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。
2000年，丰田出击北美全尺寸皮卡市场，推出了后来大名鼎鼎的tundra“丰田TUNDRA”。
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时间：2023-10-11 00:09
丰田坦途（丰田Tundra）
是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。
全新一代丰田坦途共有五种版本，有SR、SR5、Limited、Platinum、1794，大家都比较熟悉的TRD是在SR5的基础上增加了TRD的运动套件，也是SR5车型，正确的叫法应该是“SR5 TRD”版。很多人会问坦途的高配低配什么价格，其实严格的说坦途单独一个版本没有高配低配之分，1794就是坦途系列的最高配置，其中1794版本是为了纪念圣安东尼奥周边的大牧场而取名的。
如果你是一个非常热爱长途旅行的，那么丰田坦途是最佳的选择，动力十足、空间宽敞、内饰舒适，开着它翻山越岭也会是件惬意的事。这款车的内乘空间以及尺寸已超过了某些SUV车型。下面介绍各个版本。
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时间：2023-10-11 00:10
2009年1月26日，因“踏板门”影响，美国4家丰田汽车制造厂和加拿大一家丰田汽车制造厂暂停生产TUNDRA 等8款汽车，随后美国市场暂停这8款车型的销售，尽管召回风波愈演愈烈，但丰田公司2010年2月8日在美国恢复生产TUNDRA等8款“踏板门”问题车。
早在1993年时，丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室，重新设计他们的车型。7年之后，也就是2000年，丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场，他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra
“丰田 TUNDRA”。国内并未正式引进，这款车主要在北美销售。国内有少量进口，而且进口的多为SUV版（叫做丰田 红杉），皮卡的就更少了。
排量5.7，和雷克萨斯LX570共用发动机
丰田Tundra皮卡是一款很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性
动力性能方面：这部车采用全新的4.6升代号为1UR-FE V8全铝发动机，能在5600转时爆发出310匹最大输出马力，且在3400转时可输出327牛米的最大扭矩，与上一代的4.7升V8发动机相比，全新4.6升V8发动机采用丰田最新的双智能可变正时气门控制技术，在降低排量的同时，增加了34匹马力和6牛米的扭矩输出，并在燃油经济性上作出了相当大的进步，100km综合油耗仅为14升。同样，全新TUNDRA V84.6摒弃了老款的5前速自动变速器，取而代之的是重新研发的6速自动变速器，加速性能更好的同时表现出更加平顺的动力输出性能，0-100km/h加速仅需7.6秒，较上一代车型提高了0.2秒。
参考资料：http://ke.baidu.com/view/3808713.htm
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时间：2023-10-11 00:10
丰田坦途
丰田坦途（丰田Tundra）是日本丰田公司生产的一款美版的大皮卡，在国内也有，其大小可以和悍马不差上下。很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。
2000年，丰田出击北美全尺寸皮卡市场，推出了后来大名鼎鼎的tundra“丰田TUNDRA”。
