马自达6发动机故障灯亮

发布网友发布时间：2022-04-29 02:46

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热心网友时间：2022-06-29 01:21

如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶止4S店进一步排查，因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮，具体问题具体分析。
这个通常所说的*发动机故障灯，也叫电喷系统故障灯。只要发动机动力和声音没有特别的异常情况，还是可以继续开的。因为ECU内都有个替代错误的程序。
一旦在众多的传感器中，有一个传感器发生传感故障，为了保证发动机正常工作，ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数，避免车辆抛锚。比如说水温传感器坏了，ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。所以开是可以开，但也要及时修理。
发动机故障灯亮有两种情况：*符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是到必须保养了。红色符号灯，说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行使的，但需要时刻留意发动机的工作状态。

热心网友时间：2022-06-29 01:21

解决马自达6发动机故障灯总是亮的的方法：

首先用WDS进行故障诊断，发动机系统有个P0753的故障码，P0753的故障含义是换档电磁阀A故障（电气故障），参考维修手册当PCM与换档电磁阀A之间的控制端子1A的电压在0V或者+B的时候就会报出这个码。

首先检查电磁阀本身正常，然后检查线束：断开PCM插头，测量端子4AB与车身间的电阻为0，也就是说明端子4AB到电磁阀的线束有搭铁现象，断开ATX 插头端子，测量端子4AB与车身间的电阻为无穷大，测量ATX插头端子A与车身间的电阻为3.47Ω，装好ATX插头，再次测量测量端子4AB与车身间的电阻为3.47Ω ，到此，搭铁点在哪段线束上又无法确定了。

从ATX插头端子到换档电磁阀的线束在变速器内部，应该不会出现线束搭铁可能，判断问题点应该在车身前部线束上。仔细检查车身前部线束，发现线束与线束支架相摩擦，并磨破与支架相接触。

修复线束，更换PCM，路试没有出现故障。故障排除！

热心网友时间：2022-06-29 01:22

您好，发动机故障灯的原因：1、发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。2、发动机爆震。3、发动机故障灯亮的内在原因：燃油质量不好，发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。建议您尽快去4s店仪器读故障码来判断问题。
汽车问题，问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我。追问基本都是定期做保养，油都是在中国石化1-2正规店加油，也不换地方加油，每次出去都是加满油出去。发动机爆震！！！！！！

追答您好，上面是可能的原因，建议您去4s店读故障码就知道问题在哪了。麻烦采纳一下。
汽车问题，问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我。