发布网友 发布时间:2023-10-10 02:21
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热心网友 时间:2024-11-28 14:29
60v是电池的型号,新车新电池一般来讲48V20AH的电动车行驶里程最多能达到65公里左右,64V10AH的电池顶多能行驶40公里左右,由于电动自行车重量较轻,所以在使用同样的电池情况下比重量较重的电动踏板车要跑得远些。还有电动车的速度表是不准的,显示速度一般比实际速度要快30%左右。
拓展资料:
1、电池的选择是十分重要的,好的电池可以大大降低消费者后期的使用以及维护成本。电池分为铅酸和锂离子电池,不同品牌的电池价格差异较大,而对于锂电池,不同类别差异更大,二类电池对比一类电池价格差异悬殊。普通人肉眼很难对电池的好坏做出区分,而电池的价格占比又十分巨大,因此,通过品牌选择电池可以有效避免不良电池浑水摸鱼。
2、充电器的品质也十分关键,很多电动车火灾事故的发生多是由于充电器短路引起的。充电器不但直接影响安全,而且对于电池的寿命有直接的影响。很多电池的寿命只有1年,原因不是因为电池本身的品质,而是消费者选用了质量不合格的充电器。
3、长期过充或者欠充导致电池寿命缩短,因此选择合格的充电器是保证电池寿命的关键,建议消费者选择高品质的充电器,这样既可以保证安全性,又保证电池的使用寿命,即使在充电器上多花20元钱,选择高端充电器也比充坏电池造成的损失划算得多。
热心网友 时间:2024-11-28 14:30
60公里左右,一般配用36伏12安时优质电池的各名牌电动自行车的续行里程大约都标称为45-60公
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
电池是一种化学物质,因而也是有一定服务寿命的,诸如干电池(包括普通的碱性电池)等一次电池是不能充电的,服务寿命当然只有一次。对于充电电池,一般我们以充电次数来衡量其服务寿命的长短。镍镉电池的循环使用寿命在 300~700 次左右,镍氢电池的可充电次数 一般为 400~1000 次,锂离子电池为 500~800 次。
热心网友 时间:2024-11-28 14:30
我的是60V20A的,电机1000W,夏季50KM左右,冬季40KM。
这要看电机功率的大小,电池容量的大小来定,若功率是800W,电池容量是20AH,可以这样算
800/60=13.3A,按此行驶平均电流算,20AH的电池可以跑1.5小时左右,按时速40算,你可以跑60公里的样子,也跟载重与路况有关的。
拓展资料:
60v是由5个12v电瓶组成的,48v由4个12v电瓶组成的,那60v的电动车爬坡有劲,跑的时间长些,速度快些。
60V的车子国家是不允许生产的,因为60V电池冲满电时电压是超过安全电压的,车子如果漏电,人会受到电击的,所以国内著名品牌一般是不生产60V的车子的,凡是生产60V车子的都是些小的厂家。
铅酸蓄电池的充电电压标准是80.6V~82.5V,之所以有一个范围是因为它们的电解液密度比重会有差异,密度比重有差异的电解液的蓄电池,最高充电电压也有差别。
热心网友 时间:2024-11-28 14:31
你是说的电池的型号吧。市面上电池常有的型号有48V12AH、48V20AH、64V10AH、64V14AH等。新车新电池一般来讲48V20AH的电动车行驶里程最多能达到65公里左右,64V10AH的电池顶多能行驶40公里左右,由于电动自行车重量较轻,所以在使用同样的电池情况下比重量较重的电动踏板车要跑得远些。还有电动车的速度表俗称“欢乐表”,是不准的,显示速度一般比实际速度要快30%左右。热心网友 时间:2024-11-28 14:32
普通48V的车 慢点跑基本都能做到60公里 还要结合路况 红灯多 经常刹车在启动 也很费电