铃木隼哪个版本好
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发布时间:2022-04-29 03:38
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热心网友
时间:2023-10-09 11:54
当然是08以后的好了,一是年代近车况好,二是08以后的隼虽然限速了,但功率比之前版本更大了(包括极速350KM的一代99隼)两种动力模式可选,这也就意味着300KM之前几乎罕有对手。
http://v.youku.com/v_show/id_XNTIzMTU3ODQ=.html
隼和六眼魔神的比拼最能说明问题,虽然视频里表面上看来两局各有输赢,但隼第二局在骑手操作失误的情况下仍然做出了超过六眼的尾速,这就是实力所在。
前面两代隼300KM之前是跑不过08隼的(99隼极速350KM)。问题就在现实生活中即使有那个胆量和技术也很难有道路条件可以支持你跑到350KM。主要的比拼还是在200左右的中段。隼的中段几乎可以秒杀一切!
PS:99-07年隼4-6万,08隼7万以上,全新的13万左右,大贸的28万(据说是今年就要在国内上市,全部手续下来要过30万)。
热心网友
时间:2023-10-09 11:55
兄弟真有米啊!买铃木隼.十多万吧!不过我也不懂(虽然我很喜欢隼,但没见过真车,汗!),也买不起.我觉得有一款红色的非常漂亮,另外好像有的款后面那个驼峰不能换成座位,不能载人.还有据说最早的隼能跑340,后来因为限速了,有些款跑不了那么快.
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时间:2023-10-09 11:54
当然是08以后的好了,一是年代近车况好,二是08以后的隼虽然限速了,但功率比之前版本更大了(包括极速350KM的一代99隼)两种动力模式可选,这也就意味着300KM之前几乎罕有对手。
http://v.youku.com/v_show/id_XNTIzMTU3ODQ=.html
隼和六眼魔神的比拼最能说明问题,虽然视频里表面上看来两局各有输赢,但隼第二局在骑手操作失误的情况下仍然做出了超过六眼的尾速,这就是实力所在。
前面两代隼300KM之前是跑不过08隼的(99隼极速350KM)。问题就在现实生活中即使有那个胆量和技术也很难有道路条件可以支持你跑到350KM。主要的比拼还是在200左右的中段。隼的中段几乎可以秒杀一切!
PS:99-07年隼4-6万,08隼7万以上,全新的13万左右,大贸的28万(据说是今年就要在国内上市,全部手续下来要过30万)。
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时间:2023-10-09 11:55
兄弟真有米啊!买铃木隼.十多万吧!不过我也不懂(虽然我很喜欢隼,但没见过真车,汗!),也买不起.我觉得有一款红色的非常漂亮,另外好像有的款后面那个驼峰不能换成座位,不能载人.还有据说最早的隼能跑340,后来因为限速了,有些款跑不了那么快.
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时间:2023-10-09 11:54
当然是08以后的好了,一是年代近车况好,二是08以后的隼虽然限速了,但功率比之前版本更大了(包括极速350KM的一代99隼)两种动力模式可选,这也就意味着300KM之前几乎罕有对手。
http://v.youku.com/v_show/id_XNTIzMTU3ODQ=.html
隼和六眼魔神的比拼最能说明问题,虽然视频里表面上看来两局各有输赢,但隼第二局在骑手操作失误的情况下仍然做出了超过六眼的尾速,这就是实力所在。
前面两代隼300KM之前是跑不过08隼的(99隼极速350KM)。问题就在现实生活中即使有那个胆量和技术也很难有道路条件可以支持你跑到350KM。主要的比拼还是在200左右的中段。隼的中段几乎可以秒杀一切!
PS:99-07年隼4-6万,08隼7万以上,全新的13万左右,大贸的28万(据说是今年就要在国内上市,全部手续下来要过30万)。
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时间:2023-10-09 11:55
兄弟真有米啊!买铃木隼.十多万吧!不过我也不懂(虽然我很喜欢隼,但没见过真车,汗!),也买不起.我觉得有一款红色的非常漂亮,另外好像有的款后面那个驼峰不能换成座位,不能载人.还有据说最早的隼能跑340,后来因为限速了,有些款跑不了那么快.