新的“接盘侠”出现,长安PSA正式更名为宝能汽车!
发布网友
发布时间：2022-04-29 01:11
我来回答
共1个回答
热心网友
时间：2022-06-27 06:04
长安汽车与PSA的合资长安公司PSA正式退出中国车市大舞台。
5月21日，深圳市市场监督管理局网站信息显示，长安标致雪铁龙汽车有限公司（简称“长安PSA”）已变更为深圳市宝能汽车有限公司。
变更后投资人为宝能汽车有限公司的100%全资控股子公司——深圳前海锐致投资有限公司(简称“前海锐致”)，即由合资公司变为宝能独资。
天眼查信息显示，前海锐致成立于2017年7月，由宝能汽车有限公司100%控股，从变更信息来看，该公司的法定代表人由朱华荣变更为宝能投资集团有限公司副总裁孙莉，同时新公司主要成员也全部更新为宝能系成员。
变更后的深圳市宝能汽车有限公司依然从事汽车行业，经营业务主要为汽车及其相关发动机、变速箱、零部件、工具、维修部件的研发、生产和销售。取消了原先的“从事进口DS品牌汽车的营销管理服务，包括售后服务、品牌推广、产品宣传、客户关系管理等”这一项。
实际上，长安PSA在去年就已经被宣告解体。去年11月29日，重庆联交所发布公告，长安汽车公开转让持有的长安标致雪铁龙汽车有限公司（简称长安PSA）50%股权，挂牌起价16.3亿元，从2019年11月29日起，到2019年12月26日结束。
2019年12月，长安汽车发布公告称，公司已将所持有的长安PSA 50%股权全部转让给前海锐致，转让金额为16.3亿元。股权转让完成后，长安汽车不再持有长安PSA 股权。随后PSA也对外宣布，将持有长安PSA 50%股权转让给宝能汽车。
梳理过往信息可以看到，长安PSA成立于2011年，在中国生产和销售DS品牌产品，但是发展并不顺利，持续处于亏损之中。根据长安汽车2013~2019年9月30日财务报告，按照权益法核算的长安PSA股权收益累计为亏损24.55亿元。由于长安汽车在长安PSA中持股50%，因此长安PSA过去6年整体亏损额为49.1亿元。
公开资料显示，长安汽车所持有的长安PSA 50%股权转让金额为16.3亿元，而自2011年长安PSA成立以来，长安集团已先后为其投资总额达38亿元，这也意味着长安汽车在这个项目上亏了近22亿元。
大咖点评：
继长安PSA解体后，雷诺跟东风也分手了，看来法系车在中国都是烫手山芋！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新的“接盘侠”出现,长安PSA正式更名为宝能汽车!
5月21日，深圳市市场监督管理局网站信息显示，长安标致雪铁龙汽车有限公司（简称“长安PSA”）已变更为深圳市宝能汽车有限公司。变更后投资人为宝能汽车有限公司的100%全资控股子公司——深圳前海锐致投资有限公司(简称“前海锐致”)，即由合资公司变为宝能独资。天眼查信息显示，前海锐致成立于2017年7月，由...
真当人是接盘侠?错了,有钱人的眼光是醉翁之意不在酒
5月21日，深圳市市场监督管理局网站信息显示，长安标致雪铁龙汽车有限公司（简称“长安PSA”）已变更为深圳市宝能汽车有限公司，意味着长安PSA正式更名为宝能汽车。变更后投资人为宝能汽车有限公司，100%全资控股子公司，深圳前海锐致投资有限公司（简称“前海锐致”），即由合资公司变为宝能独资，法定代表人由...
永别了“法式豪华”DS 长安PSA正式更名深圳宝能
2019年11月，PSA出售了在长安PSA所持有的50%股权，接盘者正是宝能。到了2019年12月31日，长安 汽车 发布公告，将另外的50%股权出售给同为宝能系的深圳前海锐致投资有限公司。至此，两大股东正式和长安PSA撇清了关系，将自己合资孕育的企业转手他人。值得一提的是，作为 汽车 行业名副其实的“接盘侠...
“野蛮人”变身“接盘侠”,收下DS的宝能真为造车?
去年11月29日，长安PSA有限公司在重庆联合产权交易所公开挂牌，拟转让长安PSA 50%股权。此前便有传闻“接盘”的宝能，最终还是成为了接盘侠。根据长安汽车发布的公告，深圳前海锐致投资有限公司向重庆联合产权交易所递交登记材料，并支付了首期共计8.313亿元的款项，在交易完成后，长安汽车不再持有长安PSA...
就在最后一天,长安与PSA正式分手,接盘侠是它!
根据公告显示，2019年12月30日，长安汽车与前海锐致签署了《股权转让协议》，将所持有的长安PSA 50%股权全部转让给前海锐致，转让金额为16.3亿元。本次股权转让完成后，长安汽车不再持有长安PSA 的股权，长安完全退出合资公司。而接盘侠也可以直接认定为宝能汽车，因为宝能汽车拥有前海锐致100%控股。虽然...
全面收购长安PSA:宝能的局,你看得懂吗?
2017年，宝能斥资65亿元收购了观致汽车51%股份，帮奇瑞卸掉了压在身上多年的重担，如今再次出手，又让长安PSA获得了解脱。跨界造车从来不缺闯入者。但相比其他“跨界者”，宝能更像一个“接盘侠”。入主的两个品牌，均是合资方退出，它入场，成为占据主导权的大股东。早期，宝能入主观致，最直接的措施...
从观致到DS,宝能真的要躺赢汽车圈了吗?
值得注意的是，收购方前海锐致公司，其实就是宝能汽车有限公司的全资子公司，实控人为宝能集团董事长姚振华，也就是说这最终的“接盘侠”是宝能集团。同时，法国标致雪铁龙集团（以下简称“PSA集团”）也表示，将把持有的长安PSA全部股份转让给宝能集团。这意味着，宝能集团将全盘接手长安PSA。DS 随着长安...
长安终于甩掉包袱,宝能接盘DS,网友:怕是醉翁之意不在酒!
长安终于甩掉包袱，宝能接盘DS，网友：怕是醉翁之意不在酒！我们常说新年新气象，而新的一年也代表着全新的开始，尤其是对于长安汽车来说，在新的一年里它终于甩掉了一个大包袱。在刚刚过去的12月31号长安发布了一条重磅消息，长安将长安PSA旗下的50%股份以16.3亿元的价格转让给了深圳前海锐致投资...
姚振华加速出售资产!高负债下五千亿宝能帝国,艰难“求生”
拿下观致之外,宝能还将血亏的长安PSA纳入囊中,长安PSA更名为深圳市宝能 汽车 有限公司。 Morse姐特别说一句,宝能确实是亏损车企的接盘侠。与观致这个亏损大户相比,长安PSA也不示弱。2013至2019年,长安PSA已累计亏损超过49亿元。 接盘了两个亏损大户,姚老板并没有满足。从2017年到2020年5月,姚老板全国跑马圈地,规...
观致之后又将DS收入囊中,宝能为何热衷于组建“失败者联盟”?
12月31日晚，长安汽车发布公告，以16.3亿元转让了长安标致雪铁龙（长安PSA）50%股权，接盘方前海锐致是宝能汽车全资子公司。标致雪铁龙亚太方面也证实，已与前海锐致签署股权转让协议，具体金额未透露。成立于2011年11月的长安PSA负责法系豪华品牌DS的国产，成立8年始终没有打开市场，累计亏损50亿元人民币。
