高压共轨，发动机系统故障灯一直亮是什么原因？

故障灯一直亮说明ECU识别到了传感器的故障信号，导致故障的原因有很多，建议去服务站用诊断仪查一下是什么传感器报的错。比如进气流量、进气温压、水温、油水分离器、EGR、预热塞、曲轴、凸轮轴等传感器出现故障都会导致故障灯亮。高压共轨车很容易出报错的，如果不影响驾驶，没有必要担心的 ...

如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶止4S店进一步排查，因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮，具体问题具体分析。这个通常所说的黄色发动机故障灯，也叫电喷系统故障灯。 只要发动机动力和声音没有特别的异常情况，还是可以继续开的。...

高压共轨一旦压力不足,就会亮故障灯,这算是高压共轨柴油车的最大故障了恢复到普通大泵柴油车状态了油品不好会导致高压泵损坏

如果灯亮了，汽车很有可能释放过量的污染物或消耗过多的燃料，导致尾气不过关，这显然对你的年检不利。“发动机和排放控制系统是如此相互关联，因此排放控制系统的健康状况是汽车发动机总健康状况的良好标志，有一些车主看到发动机故障灯时，他们就当看不到，不在乎，继续开车，及时解决发动机故障灯光所显示...

这问题是原因很复杂，只要有传感器有问题故障灯就会亮，那么多传感器凭感觉是不知道哪个出现故障的，很多故障都能导致ECU限制喷油，因此油门踏板无反应。建议去服务站用诊断仪测下什么传感器故障

进口柴油发现3装备3.0LV型6缸电控高压共轨直喷柴油机，发动机故障灯电量存在以下几种故障可能：\x0d\x0a 一、燃烧室积碳过重，导致节气门体和进排气气门开关动作不完全，此种故障多为燃油品质不高导致。解决方法，记得加好油，尽量在每次加油时添加燃油添加剂，这样对降低发动机燃烧室积碳有显著效果...

有三个可能性：一，喷油控制比例阀损坏 二，油泵内的齿轮输油泵损坏 三，油泵柱塞损坏 看油泵是否损坏，可以在油泵上换接一个普通喷油器（将喷油器压力调至250-280公斤），看喷油器是否喷油正常，即可知油泵是否损坏！建议将油泵、喷油器、油轨送至当地博世柴油维修服务中心进行检测维修。

在柴油发动机应用电控高压共轨技术时存在启动多次或无法启动问题，这是发生启动故障的典型表现。判断上述故障方式主要为两种，一是观察发动机着火情况，二是观察发动机启动后熄火情况。燃油系统出现故障内因可从以下几个方面进行分析：第一，燃油不标准加大发动机运转难度，使之出现启动故障；第二，燃油渣滓不断...

在目前普遍使用的高压共轨柴油系统中,在没有显示警报记录的状况发生时,例如发动机无力或加不起速,需首先分析是气路还是油路出问题,对燃油和滤清器进行检查,假若发现燃油和滤清器都是脏的,则可判定故障产生的缘由在于此;而对由于电路问题造成的故障,系统电脑会自动进行故障记录(注意事项:在进行检修时不允许擅自对高压...

高压共轨发动机无法启动的原因可能有多种，如副熄火开关处于联通状态、轨压太低、电瓶电压太低、蓄电池电压不足、预热塞故障、同步信号不正确、高压油泵故障、喷油器异常或轨压异常等。若遇到这种情况，建议前往修理厂进行维修。高压共轨柴油机是一种供油机器，其核心是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管...