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真正运动化的现代全新伊兰特来了 韩系车的春天要来了?

发布网友 发布时间:2022-04-29 02:31

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热心网友 时间:2023-10-05 13:09

3月18日,现代汽车在加州好莱坞正式推出了2021款伊兰特及其混动版本。距离上一代车型发布已有五年,基于现代汽车Sensuous Sportiness的全新设计理念,这次第七代的首秀让我们看到了彻头彻尾的焕新。混合动力的加入,也是有史以来第一次。新车定位四门轿跑,比上一代车型更长,更低,更宽。具体有哪些全新变化,下面我们依次来看下。

外观方面,首先映入眼帘的是硕大的宝石图案前格栅,自然的衔接起两侧的前大灯,既然是现代,当然也不会忘记给大灯开个眼角。与菱角分明的前保险杠下护板和布上折线的引擎盖浑然一体,看起来攻击性十足。车身的侧面,三条犀利的折痕腰线汇于一点,是车身设计的一大看点,同时也是汽车设计中的难点所在。车尾部分H型的贯穿尾灯,很具辨识度,同时也拉宽了整体的视觉效果,后备箱盖的小鸭尾充当了后扰流板。整体看起来确实很具运动感。

内饰方面,以实用简洁为主。四辐式方向盘很容易燃起驾驶的*。串联在一起的10.25英寸电子仪表盘和10.25英寸的中控大屏提升了整体的科技感,中控屏内置了信息娱乐系统,并支持无线Android和Apple Carplay功能。倾向于驾驶位,整体对驾驶位形成了很强的包裹性。另外有数字钥匙可供选择,通过智能手机或NFC卡在无需物理钥匙的情况下解锁,启动和驱动车辆。

动力方面,搭载的是2.0L四缸发动机,最大功率147马力,最大扭矩179Nm,匹配CVT变速箱。为混合动力车型提供动力的是1.6L四缸机和1.32kwh锂离子电池组,综合输出功率139马力,最大扭矩264Nm,匹配的是6速双离合变速箱。官方给出的混合动力车型的综合百公里油耗估计在4.7升左右。

北环小结:

此次2021款伊兰特大刀阔斧的升级变化,有着现代对锐意进取、不断创新突破的理解与践行。当然变化也意味着更多的不确定性。在个人看来新车的性能和驾驶质感势必都会有所提升,但是颜值上的大胆激进可能就有点拖后腿了,起码后期引入到国内时人们需要适应一阵子,不过最终怎样还是要看市场表现了,大家觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

热心网友 时间:2023-10-05 13:09

3月18日,现代汽车在加州好莱坞正式推出了2021款伊兰特及其混动版本。距离上一代车型发布已有五年,基于现代汽车Sensuous Sportiness的全新设计理念,这次第七代的首秀让我们看到了彻头彻尾的焕新。混合动力的加入,也是有史以来第一次。新车定位四门轿跑,比上一代车型更长,更低,更宽。具体有哪些全新变化,下面我们依次来看下。

外观方面,首先映入眼帘的是硕大的宝石图案前格栅,自然的衔接起两侧的前大灯,既然是现代,当然也不会忘记给大灯开个眼角。与菱角分明的前保险杠下护板和布上折线的引擎盖浑然一体,看起来攻击性十足。车身的侧面,三条犀利的折痕腰线汇于一点,是车身设计的一大看点,同时也是汽车设计中的难点所在。车尾部分H型的贯穿尾灯,很具辨识度,同时也拉宽了整体的视觉效果,后备箱盖的小鸭尾充当了后扰流板。整体看起来确实很具运动感。

内饰方面,以实用简洁为主。四辐式方向盘很容易燃起驾驶的*。串联在一起的10.25英寸电子仪表盘和10.25英寸的中控大屏提升了整体的科技感,中控屏内置了信息娱乐系统,并支持无线Android和Apple Carplay功能。倾向于驾驶位,整体对驾驶位形成了很强的包裹性。另外有数字钥匙可供选择,通过智能手机或NFC卡在无需物理钥匙的情况下解锁,启动和驱动车辆。

动力方面,搭载的是2.0L四缸发动机,最大功率147马力,最大扭矩179Nm,匹配CVT变速箱。为混合动力车型提供动力的是1.6L四缸机和1.32kwh锂离子电池组,综合输出功率139马力,最大扭矩264Nm,匹配的是6速双离合变速箱。官方给出的混合动力车型的综合百公里油耗估计在4.7升左右。

北环小结:

此次2021款伊兰特大刀阔斧的升级变化,有着现代对锐意进取、不断创新突破的理解与践行。当然变化也意味着更多的不确定性。在个人看来新车的性能和驾驶质感势必都会有所提升,但是颜值上的大胆激进可能就有点拖后腿了,起码后期引入到国内时人们需要适应一阵子,不过最终怎样还是要看市场表现了,大家觉得呢?

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