6月轿车销量解析:轩逸依旧领跑 朗逸位居第二
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发布时间：2022-04-29 00:40
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时间：2022-06-26 15:33
今年受疫情的影响，大环境并不理想，消费下行趋势明显。但是随着国内疫情的退去，各行各业也已经开始复苏。自3月开始，车市复苏明显，各个细分市场的销量都在强势回暖。而在最近发布的6月汽车销量之中，狭义乘用车销量166.1万辆，同比下降5.9%，环比小幅增长3.3%，这可是进入2020年以来第四个月环比增长。
而在轿车市场之中，6月份轿车销量80.0万辆，同比下降9.6%，环比增长4.1%，上半年累计销量370.6万辆，同比下降25.3%，虽然相比去年不是很理想，但是放眼当下车市，这样的成绩已经非常不多了。
轩逸月销50213辆，同比增长23.5%
轩逸家族可以说是轿车市场中的“神车”，销量之王，盘踞轿车销量排行榜榜首位置多时。而6月的50213辆的成绩，也堪称业绩奇迹了。轩逸之所以能够获得如此佳绩，除了不错的产品实力之外，它在销售终端的巨额优惠也让它赢得了更多消费者的认可。以指导价为109800元的轩逸经典版为例，终端销售已经有了超过2.2万元现金优惠，包牌落地仅需10万元，这样的价格对于消费者而言无疑是颇具小引力的。
新朗逸月销37369辆，同比增长19.4%
第二名的新朗逸，在6月销售了37369辆，同比增长19.4%，这样的成绩对的上朗逸头上的大众标识。朗逸自上市以来，凭借着优异的产品实力，以及大众品牌的号召力，始终在销量榜单的前列。
思域以价换量，月销24439辆，同比增长18.9%
另一款“神车”思域，自上市就有着各种传言和传说在坊间，这也让它收获了关注和销量。以至于上市许久的思域，始终处于供不应求，在销售终端更有着各种的加价销售。但是面对当下的市场情况和竞品的厮杀，思域也走下了神坛，放下的身段，在终端有了超过1万元的优惠*。简单粗暴的优惠，对于销售的影响是直接的，思域顺理登上了6月销量榜的第四名。
英朗重上四缸，月销21922辆，同比增长99.1%
别克英朗曾经也是这一领域的风云车型，但是由于通用的三缸策略，让它几乎退出了大众的视野。不过，好在上汽通用已经调整策略，让英朗重新装备了全新的直列四缸发动机，这让它重新赢得了消费者的心。再加上终端超过4万元的现金优惠，销量迅速爬升也就理所当然。
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