发布网友 发布时间:2022-04-29 03:10
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热心网友 时间:2023-10-08 22:24
有人听过瑞麒G5吗?这款车是奇瑞汽车所能生产出来的最好的车,09年曾在德国纽博格林F1赛道上做过测试,创造了8分56秒的国产车纪录。纽博格林F1赛道又被称为摩鬼赛道,它是建在山坡上的,上下落差超过300米,另有170个弯,全长28公里,能够跑进9分的车都是超级跑车。而能在这个赛道上完整测试的取得这么好成绩的国产车几乎没有。所以到了2009年国庆60周年阅兵仪式时,瑞麒G5作为新中国汽车工业的最高成就,参加了国庆花车巡展,这是汽车工业的唯一代表。最起码说这款车代表着中国汽车工业的最高水平。后来奇瑞公司领导信心爆棚,将这款车的定价,定到了16.8万,而当时广本等合资中级车也不过18万左右,你想让国人花近十七万买一台国产车,太难了,所以在两年时间里由于领导的决策失误将这台车活活憋死了。现在这款车经过改进,降到了十一二万,销量终于上升了。这款车不仅仅是配置高,内饰做工跟合资车略有差距,但是差距绝对非常小,价格最多却只有同级合资车的三分之二,品质至少可以达到合资车的90%以上,论性价比,绝对是超值的。与其花十多万买个小空间的克鲁兹,油耗还很高,为什么不支持一下中国最好的国产汽车瑞麒G5呢,质保时间四年十二万公里,比很多合资车强多了!望采纳,谢谢!热心网友 时间:2023-10-08 22:24
有人听过瑞麒G5吗?这款车是奇瑞汽车所能生产出来的最好的车,09年曾在德国纽博格林F1赛道上做过测试,创造了8分56秒的国产车纪录。纽博格林F1赛道又被称为摩鬼赛道,它是建在山坡上的,上下落差超过300米,另有170个弯,全长28公里,能够跑进9分的车都是超级跑车。而能在这个赛道上完整测试的取得这么好成绩的国产车几乎没有。所以到了2009年国庆60周年阅兵仪式时,瑞麒G5作为新中国汽车工业的最高成就,参加了国庆花车巡展,这是汽车工业的唯一代表。最起码说这款车代表着中国汽车工业的最高水平。后来奇瑞公司领导信心爆棚,将这款车的定价,定到了16.8万,而当时广本等合资中级车也不过18万左右,你想让国人花近十七万买一台国产车,太难了,所以在两年时间里由于领导的决策失误将这台车活活憋死了。现在这款车经过改进,降到了十一二万,销量终于上升了。这款车不仅仅是配置高,内饰做工跟合资车略有差距,但是差距绝对非常小,价格最多却只有同级合资车的三分之二,品质至少可以达到合资车的90%以上,论性价比,绝对是超值的。与其花十多万买个小空间的克鲁兹,油耗还很高,为什么不支持一下中国最好的国产汽车瑞麒G5呢,质保时间四年十二万公里,比很多合资车强多了!望采纳,谢谢!热心网友 时间:2023-10-08 22:24
有人听过瑞麒G5吗?这款车是奇瑞汽车所能生产出来的最好的车,09年曾在德国纽博格林F1赛道上做过测试,创造了8分56秒的国产车纪录。纽博格林F1赛道又被称为摩鬼赛道,它是建在山坡上的,上下落差超过300米,另有170个弯,全长28公里,能够跑进9分的车都是超级跑车。而能在这个赛道上完整测试的取得这么好成绩的国产车几乎没有。所以到了2009年国庆60周年阅兵仪式时,瑞麒G5作为新中国汽车工业的最高成就,参加了国庆花车巡展,这是汽车工业的唯一代表。最起码说这款车代表着中国汽车工业的最高水平。后来奇瑞公司领导信心爆棚,将这款车的定价,定到了16.8万,而当时广本等合资中级车也不过18万左右,你想让国人花近十七万买一台国产车,太难了,所以在两年时间里由于领导的决策失误将这台车活活憋死了。现在这款车经过改进,降到了十一二万,销量终于上升了。这款车不仅仅是配置高,内饰做工跟合资车略有差距,但是差距绝对非常小,价格最多却只有同级合资车的三分之二,品质至少可以达到合资车的90%以上,论性价比,绝对是超值的。与其花十多万买个小空间的克鲁兹,油耗还很高,为什么不支持一下中国最好的国产汽车瑞麒G5呢,质保时间四年十二万公里,比很多合资车强多了!望采纳,谢谢!