硕果累累的火星车好奇号为何超期工作多年还不“退休”?
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发布时间：2022-04-29 05:33
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时间：2022-06-19 17:55
因为好奇号的任务还没完成，而且它用的是核动力电池，能支持它运作很多年，不过由于它的车轮磨损严重，很可能就会*退休。火星车好奇号在2012年8月登陆了火星盖尔陨石坑区域，直到今天已经工作超过7年了，它在火星上“行走”，并且拍下了许多火星上的景象，包括天空的云朵、日食，还有陨石坑地面的情况，为科学家研究火星状况和生命存在的可能性提供了大量的数据。
1.科学家精心制作的火星车。
好奇号是科学家制作的首辆核动力火星车，因为希望这辆火星车能在火星运作更长的时间，科学家利用了核动力驱动的装置，原本是预计可以使用十多年的。可是因为火星的盖尔陨石坑区域的地面，由于风化作用，地面呈现碎片化，这对车轮的影响很大。所以导致好奇号的车轮受损严重。很可能就是因为这些风化的碎片，导致其中一个车轮不明原因地升高，现在处于悬空状态，很可能随时会卡住石块，导致火星车不能在前进。
2.勤勤恳恳地工作，车轮受损严重，很可能要交接工作。
这几年以来，好奇号的工作成果非常大，科学家从好奇号拍摄的图片资料和数据信息上，发现了火星上的土壤含有丰富的矿物盐沉积物，并对盖尔陨石坑的研究，怀疑这个石坑很可能是一个巨大的湖泊。好奇号给身在地球的科学家们提供了许多宝贵的资料。但是现在的情况是好奇号很可能会因车轮破损而“退休”，这是科学家不想看到的结果。因为盖尔陨石坑非常大，好奇号这么多年还走了不到七分之一的路程，因此它的任务其实还没有完成。
总的来说，好奇号原本的任务是研究火星的盖尔陨石坑，可惜因为车轮受损，很可能需要提前“退休”，现阶段科学家已经研制了更新型的火星车，很可能会“交接”好奇号的工作。
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